Comments to the photos taken by MALCOLM CRANFIELD

Да, вроде Архангельск, и скорее всего ПРР Бакарица
С датой мы там точно определить не смогли, но сузили до конца 60-х

Это же фото у другого "автора" с датой и местом съемки:

http://fotki.yandex.ru/next/search/мста/...0&how=week

Значит точно его фотографии, они в архивах этой библиотеки хранятся

Даты нет и автора тоже не знаю, там где нашел написано что из собрания библиотеки университета Денвера.
http://fotki.yandex.ru/users/navsource2/album/456370/

Фотография Семёна Фридлянда? По идее можно и тут выложить...
Сейчас целая волна в интернете с его фотографиями пошла )))

Хорошее фото. Там указана дата съемки?

До модернизации видимо
http://img-fotki.yandex.ru/get/9795/2263...db699_orig

Цитата (MALCOLM CRANFIELD, 03.06.2012):
> A researcher has suggested that ship 3801 could be VLADIMIR PEREGUDOV (laid down in January 1989 and launched in April 1992), one of a class of eleven KOMANDARM FEDKO class tankers built at Kherson Shipyard.
>
> It is believed that the ship was intended to become a replenishment ship for the Soviet navy but conversion work was halted due to insufficient funding and in May 1993 the uncompleted ship was towed to Dalian. This photograph was taken at Singapore.
>
> Fitting out was completed in China and, according to the Miramar website, the ship was delivered in June 1996 as NANCANG.

Исследователь предположил, что судном 3801 мог быть ВЛАДИМИР ПЕРЕГУДОВ (установленный в январе 1989 и начатый в апреле 1992), один из класса одиннадцати танкеров класса КОМАНДАРМА ФЕДКО, построенных на Херсонской Верфи.

Считается, что судно было предназначено, чтобы стать судном снабжения для советского военно-морского флота, но конверсионная работа была остановлена из-за недостаточного финансирования, и в мае 1993 незаконченное судно буксировалось в Далянь. Эта фотография была взята в Сингапуре.

Снабжение было закончено в Китае и, согласно веб-сайту Мирамара, судно было поставлено в июне 1996 как NANCANG.

Танкер участвовал в обеспечении выполнения программы первого этапа космических исследований Луны. В апреле 1967 года, в соответствии с приказом ГК ВМФ, было сформировано нештатное управление специальной эскадры поисково-спасательных кораблей для поиска и подъема космических объектов и определен её состав. Постановлением Совета Министров СССР в состав сил эскадры были выделены от Балтийского морского пароходства 6 лесовозов проекта 596, от ММФ – танкер "Ханой". Эти суда и корабли в период с марта по май 1967 года прошли переоборудование на судоремонтных заводах страны. Вначале они размещались на своих флотах, а в специальном отношении подчинялись командованию эскадры. Через год постоянным местом базирования эскадры стал Севастополь с подчинением командующему ЧФ.

Из статьи по морскому космическому флоту:
http://blackseafleet-21.com/news/14-04-2...smicheskij

К стати если это фото 1980 года то на этом теплоходе в команде должен работать знаменитый писатель Виктор Конецкий и возможно в момент фотографии управлением руководил сам Виктор Викторович.

Советский торговый флот очень презентабельно выглядел!

Цитата (Bull, 20.07.2013):
> Крымморспецгидрострой
А... Про эту контору знаю - Крымспецгидроремстрой называется. Ещё не весь МТСовский флот разнесли правильно, тут же с БД постоянная работа ведётся, невозможно всё сразу успеть.

Вроде Крымморспецгидрострой или что-то в этом духе. Сейчас не дома, части материалов нет со мной.

> конкретная контора
Что за контора?

Вот почему-то для ММФовских судов на советское время дается конкретный владелец-пароходство. А "Коммунальнику" во владельцы записали просто МТС. Была ведь конкретная контора которая имела это судно на балансе и являлось юридическим владельцем.

Классное историческое фото,и важно,что качественное!

ОТЛИЧНО!!!

Цитата (SergeyOdessa, 16.01.2013):

> Но в данном случае я больше доверяю данным завода-строителя


В данном случае Я больше доверяю КБ которое их придумывало - эти буквы и цифры в проектах.

Цитата (SergeyOdessa, 15.01.2013):
> Официальный сайт Херсонского ССЗ относит их к проекту 1585:
> http://xsz.ks.ua/ru/html/09.html

А официальный сайт проектанта - ЦКБ "Черноморсудопроект" относит их к проекту 1585Э:
http://chsp.mksat.net/ref_list.php

Они же их проектировали - им виднее.

Немного не дожил до 40 летия, стоит на рейде Алиага...