Комментарии к фотографиям автора Felix21

Цитата (Felix21, 15.06.2016):
> кубрике жила команда

а сейчас что там?

Когда он был голландским в носовом кубрике жила команда, а в двух больших каютах на корме размещались капитан и помощник с семьями. На крыше кормовой надстройки, позади рубки стояли автомобили "командиров".

Не верь глазам своим.
Порт вообще у него Херсон.

На корме Киев написано?

Кран поставили в Веселом. Буксир ушел назад в Херсон. Будут разгружать стройматериалы. Кто заказчик пока не знаю, возможно - начинается подготовка к строительству ГЭС-2. Но это пока только предположение.

Больше всего, что на Каховку

в Днепр идет?

сколько машин разули!

И сам успел на этом фоне сфотографироваться. Забежал к диспетчеру шлюза и кричу "Витя, всё бросай, давай фотографируй!!"

Самое живописное освещение: освещённый солнцем участок на фоне тёмно-синего грозового неба...

Над шлюзом солнце яркое, а Берислав (слева в кадре) ливень поливает.
Какое-то лето у нас в этом году неправильное. Чем-то мне Таллин напомнило - солнце светит, а ветер холодный, хоть куртку одевай.

Сочное летнее фото. Спасибо!

Цитата (Игорь Быков, 04.06.2016):
> Какова здесь высота подъёма/спуска?

16 метров

Какова здесь высота подъёма/спуска? По ощущениям метров 20 будет.

Зловещий Идентификатор изображения: 166066 ))

Ушел на Киев. Будет работать там.
В Херсоне достаточно Невки, 12 мест.

Стоповые огни и знаки на российских шлюзах выполняются по ГОСТу, полностью перешедшему из СССР. Здесь же - они выполнены либо но иному украинскому ГОСТу, либо в местном кустарном исполнении.

Вот http://fleetphoto.ru/photo/142147/?gid=216 (правый нижний угол), http://fleetphoto.ru/photo/11050/?gid=78 (красные трёхгранники перед нишей ближайших рымов), как примерно должны выглядеть стоповые знаки по российскому госту: световой короб с надписью "СТОП" (на разных ВП может различаться). Ниже она дублируется вертикальной красной полосой на парапете, выполненной красной краской. Раньше "изощрялись" с нишами в парапете, светящими красной неоновой вертикальной полосой.

Понятно, просто на Волге в шлюзах я таких знаков не замечал.

Эти знаки ограничивают рабочую длину камеры шлюза.

Только сейчас заметил, стоит знак - проезд ( я так понимаю - проход) без остановки запрещен. Шлюз можно пройти без остановки ? Или обязательная остановка перед аркой ?