Comments to the photos taken by kifir239

К конкретно этой фотке больше относится следующая новость:
http://www.power-m.ru/press/news.aspx?news=15678

Цитата (kifir239, 24.08.2012):
> http://www.petroburservis.ru/ponton.php
> Похож?

Даже если вдруг не похож, то владелец в любом случае ООО "ПетроБурСервис":
http://83.68.37.218/HarbourSpb/PermitShipGrid

А с москвича подойдет растяжка?

Прекрасное фото! http://25.r.photoshare.ru/00251/00266c11...620d21.jpg

Цитата (marik, 23.08.2012):
> Работаю на Л-12(ПАРАДОКС)

А это уже интересно, значит московский Пародокс это бывший Л-12!?

http://www.petroburservis.ru/ponton.php
Похож?

Буровой станок УРБ-2а2.

Вестимо, буровая установка.

Есть на проект 544-03.

мужики выручайте. Работаю на Л-12(ПАРАДОКС). Нужна типовая растяжка обшивки корпуса.

Зовут бывшего владельца-Валентин Лужин.А обитает летом он в клубе "Балтийский берег",строит шлюпку,покуда здоровья хватит.Старый он совсем.

Сегодня общался с боцманом "Мостового-1". Он сказал, что судно было переделано из старой 1000-тонной баржи. Ещё одна такая же баржа до сих пор эксплуатируется "Мостотрестом". То есть теоретически можно попробовать определить оригинальный проект этого судна до переделки.

P.S. Заводской таблички на судне судя по всему не имеется :(

А предыдущего его названия этот человек не смог вспомнить? И номер, которое носило судно, пока ему принадлежало?
Есть шанс ещё с ним встретиться?

Судя по месту съёмки и форме мутировавшей надстройки это "Орлан" (http://fleetphoto.ru/vessel/13872/)

По словам бывшего владельца в руках которого он пробыл лет сорок,если не больше,ходил сей корабль по реке Луга,и возможно был Толмачёвской постройки.Уж сильно он похож на "Комсомолец".

Игорь, Вы приводите мою цитату и сами же ее не читаете.
Что в ней написано про установку закладной доски на военных судах?
По Вашей ссылке именно о военных судах и говорится.

Цитата (SergeyOdessa, 20.08.2012):
> Закладная доска или табличка (в зависимости от класса судна) изготавливается в момент закладки судна в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре.На ней указывается:1. Название верфи (возможен город и страна для уточнения).2. Год ЗАКЛАДКИ киля.3. Строительный (заводской) номер судна.Устанавливается на видном месте у гражданских судов, у военных - на киле, но в доступном месте.Заводская и закладная – это одно и тоже.

На тех закладных досках, которые пришлось увидеть в музее ВМФ по информации гораздо больше, чем в перечисленных 3 пунктах. Правда, доски были старинные, строительных номеров на них не было.
http://yandex.ru/yandsearch?p=3&clid=122...0%B0&lr=15
Изготавливались точно не в единственном экземпляре: ещё один передавался в тот самый музей ВМФ, а так же преподносились высокопоставленным особам, присутствующим при закладке.
И всё так устанавливается не на видном месте: http://www.korabel.ru/dictionary/detail/518.html

Заводская табличка может быть у чего угодно. Но мы здесь вроде о судах говорим.

Что касается постройки судна, то понятия закладная/заводская доска/табличка подразумевают ОДИН И ТОТ ЖЕ предмет, к которому предъявляются определенные требования. Разделять эти понятия ошибочно.

Цитата (SergeyOdessa, 20.08.2012):
> Закладная доска или табличка (в зависимости от класса судна) изготавливается в момент закладки судна в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре.
> На ней указывается:
> 1. Название верфи (возможен город и страна для уточнения).
> 2. Год ЗАКЛАДКИ киля.
> 3. Строительный (заводской) номер судна.

Будьте добры ссылку на первоисточник в студию. Мне казалось что заводская табличка - это такой шилдик, который ставится изготовителем на продукт для идентификации своего изделия среди других. Заводские таблички по моим представлениям бывают не только у судов, но и у автомобилей, вагонов и ноутбуков. Подозреваю, что описанное вами является ЗАКЛАДНОЙ ДОСКОЙ (коли уж "год ЗАКЛАДКИ киля"). А вот для заводской таблички требования ИМХО несколько надуманны и избыточны.