Comments to the photos taken by kifir239

почему-то вспомнилась песня Макаревича в тему. про подобный корабль.

Цитата (Корабел, 17.08.2018):
> Дошли московские веяния.

На него 2,5 года веет. "Срок договора водопользования ООО "Минхерц и компания" истек 31 декабря 2015 года".

Цитата (kifir239, 17.08.2018):
> Набережную он явно оживлял

Это да, но "Кронверк" на Неве тоже неплохо смотрелся. А вот "Фрегатоблагодать" непотопляема, хотя вечно присосавшаяся к ней "Москва-10" портит весь антураж.

Жаль. Вернусь, значит, а его уже и не будет :( Набережную он явно оживлял :(
P.S. Сгоняйте, что ли, хоть кто-нибудь - зафотофиксируйте процесс демонтажа

"Демонтируют"...
Дошли московские веяния.

https://www.korabel.ru/news/comments/zab...rovat.html

Цитата (Kurh, 11.07.2018):
> Цитата (Karen, 10.07.2018):
> > Что, не любите?
>
> Люблю

Цитата (kifir239, 10.07.2018):
> Цитата (Kurh, 10.07.2018):
> > то я актриса больших и малых академических театров
> Не чувак, ты не балерина. А обыкновенный неудачник, которому на старости лет не осталось никаких развлечений, кроме как изливать своё говно на просторы интернета.

Курьх, как сказал Лев Николаевич Толстой,- "Если Вы стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека".

Если мне зрение не изменяет и экскаватор установлен на судне, то это явно самоотвозной одночерпаковый земснаряд.

http://fleetphoto.ru/projects/5962/ и http://fleetphoto.ru/projects/2962/
Не один проект -? очень похожи , может в один совместить

Цитата (Сергей Мурашов, 06.08.2018):
> Кто-нибудь компетентный поясните ситуацию, шаланда построена более 15 лет назад на российской верфи и тем не менее зарегистрирована в РМРС, а там вроде-бы ежегодное подтверждение регистрации. Пример не единичный.

видимо она зарегистрирована в РМРС, когда ей было существенно меньше 15 лет, как вариант - с момента постройки.
Кстати, в открытый доступ РМРС выдает информацию только по самоходным судам вместимостью более 100 брт. Правда один раз у них что-то пошло не так и общедоступной на короткое время стала информация по всем судам зарегистрированным в РМРС

Цитата (Александр Конов, 06.08.2018):
> С этими регистровыми номерами, начинающимися на 509, 507, вообще какая-то чёрная дыра. Все они приписаны к Петербургу, но на сайтах регистров по ним ничего не находится.

Хорошо, приведу более удачный пример http://fleetphoto.ru/vessel/60674/

Регистровый номер взят из СКАП: http://skap.pasp.ru/Ship/ShipShow/22876?harb=SPB
На текущий момент это практически единственный известный мне источник инфы о шаландах Ленводхоза.

С этими регистровыми номерами, начинающимися на 509, 507, вообще какая-то чёрная дыра. Все они приписаны к Петербургу, но на сайтах регистров по ним ничего не находится. Что за местный секретный реестр? :)

> Построено: 1999

"не подлежат регистрации в РМРС суда, зарегистрированные в реестрах судов иностранных государств, суда возрастом свыше 15 лет, а также суда, построенные на российских верфях до 1 января 2010 года".

Кто-нибудь компетентный поясните ситуацию, шаланда построена более 15 лет назад на российской верфи и тем не менее зарегистрирована в РМРС, а там вроде-бы ежегодное подтверждение регистрации. Пример не единичный.

Построен "DEC 2001" или 1991?

Цитата (Bull, 28.07.2018):
> А какие лихтеровозы заходили в Азовское море?>
> Все малыши, типа "Полевой" и "Маркин".

Они брали по 12 лихтеров системы LASH. Наблюдал заходы примерно раз в пару недель.

И тут тоже Педры! :-) Или со времён тётушки Чарли они из Бразилии уже в Штаты большей частью эмигрировали?

Цитата (RedJak, 27.07.2018):
> Ну а на закуску вот Вам официальный документ

Да не надо мне этого. Все мне известно и уже обговорено. Написал же обращайтесь к "особенностям национальной классификации". Но вот лихтеровозы придумали все же не в СССР и назывались в оригинале они не так. Просто баржевоз видно не "звучало"...

Цитата (RedJak, 27.07.2018):
> А какие лихтеровозы заходили в Азовское море?Ч

Все малыши, типа "Полевой" и "Маркин".

Цитата (Bull, 27.07.2018):
> Цитата (RedJak, 26.07.2018):
> > хотя ближайшая точка погрузки/разгрузки лихтеровозов была аж в Ильичёвске.
>
> В Мариуполе, так, к сведению. Правда вроде не формата LASH.

Я же говорю именно о ЛЭШ.
А какие лихтеровозы заходили в Азовское море?Что-то я такого не припомню.На какой линии они могли тут работать?
От Ильичёвска лихтеры довольно успешно поднимали по Дунаю в большом количестве...А вот чтобы их массово таскали по Азову и Дону... Нет,такого не видел и не слышал...

Цитата (Bull, 27.07.2018):
> Цитата (RedJak, 26.07.2018):
> > Так что же всё таки перевозят лихтеровозы?...Такой простой вопрос...
>
> Уже обсудили. Спрашивайте не у меня...буржуи называют barge carriers, этим все сказано.

Сайт не "буржуинский".Язык общения не "буржуинский",а русский.Классификация судов принятая на сайте тоже не "буржуинская",а российская...Иначе нефтерудовозы нужно срочно переписать в OBO, сухогрузы в General cargo и прочая прочая...Как говорится,нужно или крест снять или трусы одеть.
Ну а на закуску вот Вам официальный документ на атомный лихтеровоз "Севморпуть",в котором чёрным по-русски написан тип судна в российской классификации и чёрным по-английски в "буржуинской"...

https://yadi.sk/i/FfSGju013ZeM4H

Цитата (kifir239, 27.07.2018):
> Тем временем на фото успешно опознано последнее неопознанное судно и фото с чистой совестью покинуло соответствующую галерею.

Кто и как их опознал? На борту у них ничего не написано, кроме дальнего.
Цитата (kifir239, 27.07.2018):
> Откуда уверенность, что на этом фото именно он?