Comments to the photos taken by kifir239

Цитата (RedJak, 17.05.2018):
> Вопрос для чего оно нужно,кроме как потешить своё самолюбие?Какую пользу принесёт эта уйма потраченных денег?Для чего всё это одному человеку?

Ну тут стоит понимать, что хоть яхта и выглядит эпатажно и современно - ее стоимость составляет примерно 300млн$ (по оценкам). При этом в производстве действительно применялись инновационные разработки, которые и стоили соответственно. Эти наработки планируют использовать в производстве яхт в будущем. Поэтому говорить, что вся яхта - это "понты" - неверно. Это так же и новизна, модерн, стиль, инновации. Эта яхта - посыл в будущее, который украшает своим присутствием настоящее. Хотите понтов - посмотрите на "Эклипс" Абрамовича. Нужно иметь какие-то проблемы с головой, наверное, чтобы построить самую дорогую яхту в мире, просто сделав обычную яхту ОГРОМНОЙ.

Цитата (Шитов, 16.05.2018):
> Высоты нет
Высота мачт несложно гуглится - чуть менее 100 метров (например, https://liveberlin.ru/news/2017/02/07/sa...lnichenko/)

Само по себе судно,несомненно,очень интересно по конструкции и дизайну.Нравится не нравится это из области красный или зелёный,кислый или сладкий...каждому своё.
Вопрос для чего оно нужно,кроме как потешить своё самолюбие?Какую пользу принесёт эта уйма потраченных денег?Для чего всё это одному человеку?Неужели вода текущая из золотого крана становится ещё более "водянистой",а дерьмо попадающее в золотой унитаз перестаёт вонять дерьмом ( это аллегория,а потому прошу не искать золотую сантехнику на судне ).

Как-то попал я на борт датского парусника "Georg Stage" и меня заинтересовала носовая фигура в виде мужской головы.О судне я вообще ничего не знал и потому решил прояснить вопрос у экипажа.Выяснилось,что это уже второе судно с таким именем.Первое было построено в 1882г для Фредерика Стаге и названо в честь его умершего 22-летнего сына Георга.Именно этого Георга изображает носовая фигура.Так же Фредерик основал специальный фонд.За счёт денег этого фонда содержался парусник и на нём проходили абсолютно бесплатные обучение и практику любые желающие заниматься морским делом люди.Предпочтение отдавалось молодёжи из бедных семей,чтобы помочь им овладеть профессией и выбраться из нищеты.В 1905г парусник столкнулся с пароходом и затонул,но был поднят и продолжил работать учебным судном.В 1934г его продали,а носовую фигуру сняли и установили на только что построенный новый "Georg Stage",который и поныне продолжает принимать молодёжь к себе на практику бесплатно.Всё финансирование идёт из того самого фонда основанного в 1882г...Было очень интересно и приятно узнать такую историю судна,да ещё и находясь на его борту.Как по мне,так такие суда и их владельцы вызывают настоящее уважение и тёплые чувства,в отличии от "абрамовичей" и их суперяхт...

Что моторная Яхта А, что парусная - просто бомбические. Невозможно отвести взгляд! Нужно иметь смелость, чтобы вот так отбросить плавные обтекаемые линии классического стиля и поставить во главу угла строгую геометрию. И вопли "критиков" только добавляют веса этой яхте, ведь она создавалась и для этого тоже.

Цитата (c.f., 16.05.2018):
> Человек огромные деньжищи отвалил.

если кто не знает, что за человек: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мельниченко,_Андрей_Игоревич

Кому-то нравится. Человек огромные деньжищи отвалил. Хотя, конечно, ужас...
https://www.nobiskrug.com/ru/fleet/sailing-yacht-a/

Высоты нет

https://www.youtube.com/watch?v=aCZrpIGF7RU https://www.youtube.com/watch?v=mii6OxG0fHA

Цитата (Шитов, 16.05.2018):
> каких размеров эта яхта

в карточке судна написано же.

Это каких размеров эта яхта,если краны как игрушки.

Кронверкский пролив по другую сторону Заячьего острова.

Судно явно то же самое. Но вот как в нём опознали "Нефтесборщик-13"?
P.S. Хотя это вполне может быть правдой, в СКАП-е этот затон походу называют C-2 (http://skap.pasp.ru/InOut/ShipInPort?harb=SPB), а "Нефтесборщик-13" как раз 28 августа был перегнан с Малой Невы в С-2 (http://skap.pasp.ru/Move/InOutMoveList/263949?harb=SPB)

А это не Нефтесборщик-13? http://fleetphoto.ru/photo/170960.

Оказывается, именно здесь он и был построен: http://ecospb.com/40-2010-09-21-05-42-15

По борту переделка Финского лихтера , бывшей онежский позже Поиск ,а теперь танкер который не могут продать.

Цитата (kifir239, 15.04.2018):
> Эпик фейл - первый же попавшийся снимок оказался с неотмеченным на карте МС

Так надо отмечать. Хотя, правила не требуют обязательного обозначения МС3

Цитата (Сергей Мурашов, 15.04.2018):
> Хотя я так и не понял, чем хуже вариант с открытием первого попавшегося фото в нужном месте и кликом по строчке с местом съёмки.
Например тем, что при клике на строчку с МС я увижу выборку с более чем сотней фоток с МС "Нагатинский затон", а мне нужны из них только двадцать с МС "Западный залив". Чтоб выделить из полученной сотни нужные мне двадцать, нужно открыть каждую и посмотреть её МС на карте. Иначе не понять, с какой стороны она сделана.
P.S. Вообще с тыканьем на МС3 всё очень грустно. Если вы тыкнете на МС3 у фотографии (вне водоёма), то вы не увидите фоток в этом МС3 на воде. И наоборот. Форма поиска ведёт себя гораздо адекватнее.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.04.2018):
> Возможно, кто-нибудь придумает резиновую рамочку на карте, по клику внутри которой выводятся все фотографии, попавшиеся в неё.
Идея интересная и полезная для ПК с мышкой. Но я как-то с трудом представляю такой функционал на смартфоне.

Цитата (Казимирчик И, 15.04.2018):
> В МС-1 набираем "Москва" - на любом снимке в месте съёмки ищете интересную вам точку, открываете любой снимок. И под снимком жмёте место съёмки, любое. Получаете все фото со своего Западного Залива. Всё.
Только что провёл для интереса этот эксперимент. Эпик фейл - первый же попавшийся снимок оказался с неотмеченным на карте МС. Всё.

Переход от абстрактной правильности-неправильности к конкретным запросам конкретного пользователя как правило всегда плодотворнее. Возможно, кто-нибудь придумает резиновую рамочку на карте, по клику внутри которой выводятся все фотографии, попавшиеся в неё. Хотя я так и не понял, чем хуже вариант с открытием первого попавшегося фото в нужном месте и кликом по строчке с местом съёмки.

Слушай, а зачем крутанам типа тебя вообще нужно МС под фоткой? Тыкнул на карту, посмотрел - сразу всё понял и без всяких МС. Тебе-то нафига этот функционал?
P.S. Лично мне как-то не досуг перебирать фоточки по одной на карте. Лошары типа меня предпочитают иметь возможность получить всю интересующую их инфу сразу, без лишнего мусора, по грамотно составленному запросу. И, желательно, с минимальным использованием мышки.

Цитата (kifir239, 14.04.2018):
> о телефоне в вай-фай московского метрополитена и говорить нечего

Из-за того, что какой-то лошара не мог заранее подготовиться к пленеру менять классификацию?
В МС-1 набираем "Москва" - на любом снимке в месте съёмки ищете интересную вам точку, открываете любой снимок. И под снимком жмёте место съёмки, любое. Получаете все фото со своего Западного Залива. Всё.