Комментарии к фотографиям автора A-801

Данные по этому катеру от владельца:

"Привет всем, почему не опознанный, вполне опознанный. Даже документ есть. По паспорту ТБС-20 1978 года постройки. Длина 14,5, ширина 3.0, высота борта 1,6 метра. Двигатель стоит 40 лошадей, марку не знаю не могу найти шильдик, нос расширен и имеет большую площадку. Был взят для клуба юных моряков "фиорд" города Новосибирска для сопровождения дальних и ближних походов по Обскому морю, но как обычно не хватает денег и помощников. Кормовая часть планируется перестраиваться. Вмятины - последствия шторма на Обском море. Стоял закрепленный на металлических тросах, оторвало и опрокинуло."

оригинал сообщения здесь:
http://boatclub.ru/forum/showpost.php?p=...tcount=275

Ориентировочно над дверью в середине надстройки.

ЛС-56 или пр.14700

на Костромич похоже переделанный, удлиненный

во придумали как баллер от вморозки спасать, змеевик над ним поставили,а вода наверно от дизеля или котла:)

Цитата (Alter_Mann, 28.11.2011):
> нужно

Благодарю за ответ!

Если буквы НВ - это значит, порт приписки г. Новосибирск.

Надпись невозможно разобрать даже на оригинале.

Автор, на носу что-то написано, может можно разобрать надпись?

нужно

где она примерно должна на нём находиться?

Это БТ-203

Костромич пр.1606.

Вот давно хотел спросить - заднюю часть судна можно назвать кормой? Если нет, то как тогда правильно?

Беглый осмотр не подтвердил наличие заводской таблички на надстройке. Возможно помог бы осмотр судна с более близкого расстояния, но я сомневаюсь, что при таком состоянии судна табличка там вообще имеется.

Самый натуральный проект 1606 (т.е. модернизированный "Костромич" более поздней постройки)

A-801, на нём, случаем, заводской таблички не осталось?

Цитата (Paul, 28.11.2011):
> Костромич пр.1606

Скорей, Т-63*, у 1606 надстройка более угловатая.

Вот на этом фото http://fleetphoto.ru/photo/12540/ Виктор-nsk уже указал, что это за катер.

Колхозница пр.456 бис.