Комментарии к фотографиям автора Danilyiсh

зеленый корпус - "АМБЕР БАЛТИК", IMO 8513273

У причала малый гидрограф. катер МГК-389. Стр.№ 101, Владивосток, «Восточная верфь».Проект 16830, шифр «Дрофа»

За "МАГАДАНОМ" стоит "ЧАРА" IMO 7628265

Почему "неопознанное"?

Цитата (SergeyOdessa, 17.07.2013):
> Что означают два строительных номера 201 и 424?

Вопрос оставшийся без ответа.
У меня возник такой же.
Вроде бы их строительные номера должны быть:
Solano (8313879) - B361/II/01
Tornado (8404575) - B361/II/02

суда мне нравились я донкером работал на Проливе Лаперуза

Внес новые данные в карточку судна, просьба рассмотреть

Можно внести изменения в карточку по судну:

Порт приписки: Холмск
Регистр: РМРС
Регистровый номер: 911499
Формула класса: KM* REF
Владелец судна: ООО "Смарт Рифер" (г. Владивосток)

Данные из РМРС: https://lk.rs-class.org/regbook/regbookVessel

Транспортному рефрижератору «Екатерина» (флаг РФ, порт приписки Владивосток), экипаж которого требует погасить долги по зарплате, запрещено покидать порт Владивостока до урегулирования ситуации, передает агентство «Интерфакс - Дальний Восток».

«Капитан порта принял это решение из-за долгов по зарплате морякам, а также ряда технических нарушений, выявленных на судне», - сообщил агентству председатель профсоюза моряков Владивостока Петр Осичанский.
Сейчас, по его словам, ситуация на судне «Екатерина», которое находится на рейде порта Владивосток, обострилась.

«Экипаж находится под сильнейшим давлением судовладельца. Несмотря на задержание судна, часть экипаж насильно списывается судовладельцем без выплаты денег. Людей отказываются кормить. Но они намерены оставаться на борту до полного погашения задолженности, уходить с судна отказываются», - добавил Петр Осичанский.

Как сообщалось, в понедельник моряки с судна «Екатерина» обратились в профсоюз за помощью в погашении долгов по зарплате, которые, по заявлению экипажа, превысили $130 тыс. Под обращением в профсоюз подписались 20 членов экипажа.

К ситуации подключилось Дальневосточное следственное управление на транспорте. Следователи проводят процессуальную проверку по признакам преступления, предусмотренного ст.145.1 УК РФ (невыплата зарплаты).

Ходил на судах этой серии: Пролив Санникова ,60 лет КПСС, Пролив Вилькицкого,Воспоминания молодости.

Ходил на этом судне. Приятные воспоминания.

Наверное убогие японцы, на которых сейчас работают, лучше ? :)

Да "чудо пароход" николаевской (полу военной ) постройки.

Работал на нем последний год, перед сдачей в металлолом. Перегнали в Читтагонг (Бангладеш) кажется в сентябре 1988 г. Порт приписки Владивосток. Владелец ДВМП.

получается последнее фото максима амосова

Откуда информация, что судно затонуло?????? Было столкновение, затонуло южно-корейское судно, "Ильичева" арестовали, привели в Пусан, капитана под арест, затем выпустили. Судно работает.

пр. 13476М, тип БУХТА РУССКАЯ

рефрижератор, тип ТР КАРЛ ЛИБКНЕХТ, 3-я серия, тип КОМСОМОЛЕЦ ПРИМОРЬЯ, шифр KRISTALL II

Цитата (Bull, 20.10.2013):
> Позывные на 1932 гг ТЧВЛ/ RWCK

1931-32 и 1934 (LR и РСССР) - ТЧЕЗ/ RWFH, 1934-35 (LR) - RASC, 1935-36 и далее (LR и РСССР) - UOGI

"Lake Fansdale"
Builder: American Ship Building Company
Place Built: Lorain, OH
Hull Number: 765
Keel laid: 3-29-19
Launched: 6-30-19
Delivered: 10-8-19
Official Number: 218881
Radio call: KEKM (1919-LSRV)
Owner: U.S. Shipping Board
Managing company: Callaghan Atkinson & Co.
Home port: Cleveland (1921-New York)

1929 - oil-burning steam vessel
1930 (скорее, ноябрь 29-го) sold to aliens - Flag: Russian

Впервые за 43 года во Владивостоке капитально ремонтируют корабль-музей «Красный вымпел»
http://alexhitrov.livejournal.com/305835.html