Комментарии к фотографиям автора RedJak

В принципе видимость все равно ограничена, хоть и есть отдельные сектора без ограничений. Поэтому и хотелось узнать о критериях ограничения на ВВП.

Было интересно,кто первый задаст этот вопрос... :)
По левому борту видимость нормальная.Специально сделал ещё одно фото точно в нос,т.к в первый момент сам подумал:"А что они там видят?"

Дурдом!!! Судовладельца на руль

На ВВП РФ ограничений по видимости с мостика нет?

Судно приведено буксиром ONYX (ИМО 9752400) в Азов из порта Сандерленд (Великобритания) в законсервированном виде и без экипажа.

Топаз Руза проходит Ярославль вниз по Волге 28 мая 2019г видео https://www.youtube.com/watch?v=oiL_N-E5...dex=4&t=0s

Цитата (Кам, 20.05.2019):
> Приписка в РРР - Калач на Дону.
Калач приписка недавно смотрел в РРР.

23.05.19 после шлюзования примерно после 18.00 час. вошел в Куйбышевское водохранилище.

Регистровый номер 160962

Приписка в РРР - Калач на Дону.

Имя: РФС-1
Проект: 745ST
Регистровый номер: РРР 244835
Строительный номер: RU-NSPO08811017
Постройка: 2017г Санкт-Петербург.
Порт: Ростов-на-Дону.
Владелец: ООО "Ростовфлотсервис".

Действие классификационного свидетельства окончено полгода назад. Судно в отстое... Не к добру это...

Цитата (KEK, 18.05.2019):
> Транспортная безопасность?

Она самая. Наверняка и по судну напиханы. Мостик, машина, коридоры. Постоянный дом2 :)). Видели такое.

ООО «Газпромнефть Марин Бункер» был собственником при временной регистрации в Нидерландском генконсульстве РФ (Гаага) с 09.08.2013 по 22.08.2013, затем была нидерландская регистрация - Роттердам. С 27.05.2014 по 01.07.2015 регистрация в государственном торговом реестре - Санкт-Петербург, и собственник и судовладелец ООО «Газпромнефть Шиппинг». С 01.07.2015 регистрация в международном торговом реестре - Санкт-Петербург, и собственник и судовладелец ООО «Газпромнефть Шиппинг».

Транспортная безопасность?

Неделю стоял в Ростове на СРЗ "Моряк" во время переоборудования для прохода по ВВП.
Видны характерные потёртости борта от кранцев."Железный" признак рейдовых бункеровщиков и накопителей.

Кто в курсе,чем обусловлено наличие 6(шести)(!) видеокамер на крыше рубки? Четыре в нос и две в корму.

Цитата (иvanych, 17.05.2019):
> как они по кормовм створам ходят??

Продублирую ответ если запамятовали http://fleetphoto.ru/photo/280587/#245548

как они по кормовм створам ходят??

Цитата (ХЭНДС, 14.05.2019):
> Классификационное свидетельство выдано 05.04.2019, а до указанной даты это было не судно...

Судно без класса, все просто. Но оно было. Судно не перестает быть судном если у него приостановили или сняли или еще не выдали класс.