Комментарии к фотографиям автора RedJak

Через знакомого постараюсь узнать у хозяина Ракеты и Метеора их номера.

Цитата (иvanych, 31.08.2019):
> трубы как на 428 или просто похожи??

Ничего общего с проектом 428.

Многокамерная направленность не суть качественное выявление " косяков " .

"Мустай Карим" первый раз швартуется в Ростове-на-Дону.

https://youtu.be/R05Q9iskGoo

Ну календарный, да, год. А навигационных два. В том году ни разу в РнД не заходил. А в этом ещё два захода осталось. Состоятся ли? Или опять Старочеркасская принимать будет?

Почему два? Год.

Если бы Ирина меня не толкнула, то я бы и не пошел фиксировать это историческое событие...))) Так что спасибо Ирине!

За два года первый раз! ;)

Ну наконец-то Кариму дали пришвартоваться в Ростове. Сегодня он первый раз ошвартовался у набережной. )))
Уже не такой свеженьких и блестящий, как год назад.
Народ с солнечной палубы во время прохода под мостами не убирали. Во время швартовки ему помогал РБТшка.
Снимал видео, но не ожидал, что будет швартоваться так долго... Флешка закончилась...)))

На заседании сессии Николаевского горсовета вынесен вопрос согласования проекта землеоотвода для "Наваль парка" на территории уничтоженного Черноморского судостроительного завода. Планируется создание очередного зернового перевалочного терминала, с последующей покупкой земли по предварительной цене 3(три) американских доллара за 1(один) квадратный метр.

Подпись под фото и данные в карточке не верны в части названия "Gulf Star".

Поясняю. Судно передано(протокол приёма-передачи) новому владельцу Circle Maritime Invest 20.09.2017 с новым именем "YYLDYZ". Это так же видно по имени написанном на борту.
Так что на момент фото судно УЖЕ(!) имеет имя "YYLDYZ", а не "Gulf Star", что и должно быть корректно отражено как в карточке, так и в подписи под фото.

Цитата (Михаил_Л, 10.06.2019):
> Всё же, кто из судоводителей был признан виновным в столкновении судов В-Д 147 и Глория ?

https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/4836a...mp=True

Вина Глории 20%, вина Вд-147 80%

Вид на уничтоженный Черноморский судостроительный завод с воздуха. https://youtu.be/W5wyQywPsNI

Раскадровка с описанием:
0.10 - Под 900-тонными кранами находятся околостапельная плита(слева) на которой из секций собирались блоки массой до 1500т и стапель "0"(правее) на котором из этих блоков формировались корпуса ТАКРов.
Слева за краном стоит плавучий цех(синий) с раздвижной крышей для сборки ядерных реакторов для атомных авианосцев.
По центру за кранами стоит недостроенный корабль-база перезарядки АПЛ.
Правее кранов виден стапель "1" на котором строились многие корабли и суда.
Белые сферы и цилиндры это элеватор построенный на захваченной в 90-хх территории завода. Эта территория является специально намытой и обустроенной площадкой с набережными предназначенной для достройки атомных авианосцев.
1.50 - Цех №18 в котором поточно-позиционным способом одновременно строились по 4 БМРТ "Пулковский Меридиан" с выводом из цеха по 2 судна в месяц.
Правее видна достроечная набережная с 3 кранами (перпендикулярна цеху). У этой набережной достраивался и ролкер "Владимир Васляев".
Ещё левее вторая набережная(там виден стоящий Волго-Дон) у которой достраивались все ТАКРы.
Ещё левее третья набережная у которой так же достраивались ТАКРы и другие суда и корабли.

а есть где посмотреть планы внутренних помещений??

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> с этим все предельно ясно, название УГАХ ДИСКАВЕРИ, так же и написано на корме, у судна есть официальное дублирование UGAH DISCOVERY, но на русскоязычном сайте выбирать китайское или английское название при наличии русского Вам не кажется странным?

Не кажется. Точно так же, как на этом русскоязычном сайте мне представляется вполне естественным указание в КС украиноязычного названия из регистра при наличии русскоязычного на борту: https://fleetphoto.ru/photo/361374/?vid=418

Цитата (Ведмедь, 13.06.2021):
> Полное наименование ТС: Буксирное судно «BRIDGEWATER 130»
У него флаг-Сингапур, естественно по русски не будет ничего, речь о судах под флагом РФ

Цитата (RedJak, 13.06.2021):
> На носу(основное место нанесения имени судна)

Действующие правила о нанесении названия на морских судах определяют только местоположение надписей. Деления на основные и прочие места в данных правилах не наблюдаю.

По данному судну в Реестре объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ имеется следующая запись:
Реестровый №: МСК 4763
Дата включения в реестр: 02.06.2021
Полное наименование ТС: Сухогрузный теплоход «Угах Дискавери»
Проект №: 1297-LMPP-001
ИМО №: 9823871
Регистрационный №: 201412036
Место нахождения ТС: Таганрог
СТИ: ООО «НЕВАРИС»
Адрес СТИ: ул. Зайцева, д. 41, офис 571, г. Санкт-Петербург, 198188

Во избежание инсинуаций по поводу внесения в данный Реестр наименований судов исключительно русской транслитерацией:

Реестровый №: МСК 4705
Дата включения в реестр: 24.05.2021
Полное наименование ТС: Буксирное судно «BRIDGEWATER 130»
Проект №: —
ИМО №: 9555395
Регистрационный №: —
Идент. №: 401182
Место нахождения ТС: Сингапур
СТИ: ООО «СУПЕРСТРОЙ XXI»
Адрес СТИ: 117036, г. Москва, ул. Новочерёмушкинская, дом 18 / ул. Херсонская, д. 43, корп. 3, г. Москва, 117246

Цитата (RedJak, 13.06.2021):
> В карточке судна на сайте что написано? Destiny. На борту судна что написано? Destiny.

Это фанатский подход. Логичный, но фанатский. При регистрации в ГИМС название можно записать, можно не записать, судно регистрируется по бортномеру. На конкретно этой яхте с вероятностью 90% это название из её прошлой жизни, слишком монументально оно оформлено. При этом опять два варианта, российские владельцы приняли это название и вписали в документ, или не приняли и не вписали, но и не срубили из соображений здравого смысла. Проверить по документам все эти варианты невозможно, из-за чего ГИМС на сайте очень долго не любили, здесь на документы принято молиться, как на истину в последней инстанции. Маловероятно, что ради маломерной мелочёвки станут переделывать движок сайта так, чтобы у маломерок вместо названия дублировался бы бортномер, но была бы ещё одна графа: узор из букв, выполняющий функцию псевдоназвания:)

Цитата (RedJak, 13.06.2021):
> Человек увидев судно с именем JOPA на борту, будет искать на сайте именно JOPA, а не ЖОПА.

Ищущий - да обрящет: https://fleetphoto.ru/vessel/59669/ :)

Цитата (RedJak, 13.06.2021):
> Человек увидев судно с именем JOPA на борту, будет искать на сайте именно JOPA,

Забейте в поисковик UGAH DISCOVERY и будет вам щщасте! А точнее получите искомое.
Цитата (RedJak, 13.06.2021):
> На носу(основное место нанесения имени судна)

Не надо рассказывать сказки в мире (и на сайте) полно судов, где название указано только на корме или только на надстройке (как вариант и на корме и на надстройке). На носу может быть вообще ничего не нанесено и это не только яхты и вояки. Полно буксиров, рыбаков и т.д.

У каждого судна есть три основных параметра для его визуальной идентификации. Это имя на борту в носовой части, позывной сигнал на надстройке и номер ИМО на надстройке или корпусе. Именно по ним опознается судно.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> название УГАХ ДИСКАВЕРИ, так же и написано на корме, у судна есть официальное дублирование UGAH DISCOVERY

Как раз таки наоборот. На носу(основное место нанесения имени судна) написано UGAH DISCOVERY, а на корме кроме оригинального названия UGAH DISCOVERY нанесено ещё и дублирование кирилицей. В противном случае на носу должно быть написано Угах Дискавери. А так 2-1 в пользу UGAH DISCOVERY.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> на русскоязычном сайте выбирать китайское или английское название при наличии русского Вам не кажется странным?

Нет, не кажется. Человек увидев судно с именем JOPA на борту, будет искать на сайте именно JOPA, а не ЖОПА. Именно по этому в карточке должно быть отражено имя которое в данный момент реально написано на борту судна. Это же очевидно.
Китайцы и прочие арабы это частный случай. Притом у таких судов всегда есть дубляж латиницей(кроме разве "шаланд" для местного использования). Так что тут мимо.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> Да, и в БД есть ошибки

Ага... Ну наконец-то хоть созрели для того чтобы указать верную дату постройки судна. Спасибо и на этом. Уже прогресс. Правда не понятно что мешало сделать это ещё 2 года назад...