Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Цитата (kifir239, 20.08.2021):
> Цитата (Павел Емельянов, 20.08.2021):
> > Флаг Эмираты
> Эмиратовский флаг не может быть вызван нахождением в их территориальных водах?

Нет. Он на кармовой мачте. А если гостевой, должен быть на носовой.
> Цитата (Павел Емельянов, 20.08.2021):
> > А это ммси какое то левое.
> А почему левое? 616 - Коморские острова. Эта посудина не может быть оттуда?

Все может быть. Но зачем вешать Коморы, если судно работает во внутренних водах Эмиратов. Хотя все может быть.

Цитата (Павел Емельянов, 20.08.2021):
> Флаг Эмираты
Эмиратовский флаг не может быть вызван нахождением в их территориальных водах?

Цитата (Павел Емельянов, 20.08.2021):
> А это ммси какое то левое.
А почему левое? 616 - Коморские острова. Эта посудина не может быть оттуда?

Классный кадр!

Цитата (kifir239, 20.08.2021):
> Наверное MMSI: 616120138 ?

Флаг Эмираты. А это ммси какое то левое.

Наверное MMSI: 616120138 ?

Не бита, не крашена... :))

Флаг РФ.

Поднимают
https://m.youtube.com/watch?v=imFBq9Wo5u...outu.be

Я как-то ничего и не собирался доказывать, а лишь привёл скрин фрагмента документа, который хранится на судне. Так сказать первоисточник. А что уж там написано, в данном случае, мне совсем не интересно.

Касательно же
Цитата (Bull, 31.07.2021):
> Думаю для остальной базы большинство данных такой же правильности

Мне больше интересно и не понятно, когда неверно указаны такие простые вещи, как даты закладки/постройки. И самое прикольно, когда говорят:"Ну и что такого? Подумаешь, пара-тройка дней разницы."...))) Таки, если называть это "Базой данных", то и сведения там должны быть максимально точными, а иначе это просто письмена на заборе.
А Вы тут о владельцах, операторах, менеджерах...)))

И? Где там написано, что Орион владелец или оператор? Там написано ISM менеджер. Что есть не одно и то же. Я на Даниеле два контракта сделал. Де-юре владельцем является registered owner. Да, там есть интересы Саши Еткера, возможно даже подавляющая часть акций. Но судно не принадлежит ему полностью. Участвуют различные фонды, банки и т.д. И это характерно, для большинства современных компаний. Так что утвеждать что Еткер есть владелец, не учитывая даже эту зарегистрированную фирму, нельзя. Он скорее managing owner. Бербоут чартерные прокладки вообще не в счет. Это сделано для удобства. Там их десятки на один и тот же адрес записано. Но поскольку за Еткером большинство акций, то он и осуществляет коммерческое управление - операторство. Хотя для этих целей может быть создана еще одна компания в качестве агента. А вот если ему в лом заниматься техническим, крюинговым и другими видами менеджмента, судно отдается в управление менеджерам. В данном случае Ориону. Они не получают прибыли от эксплуатации судна, а лишь плату за определенные услуги, в данном случае тех, крюинговый, ISM и прочие. И никогда, они не были ни владельцами, ни операторами этого судна. Кстати в Орионе тоже формально два подразделения, Орион балкерс и реедерей. Созданы именно для удовбства производства коммерческих и управленческих функций.

Если поможет, то в документах это выглядит вот так https://disk.yandex.ru/i/SXzokH8ITU144w

Полная шняга с владельцами и операторами для Ultra Daniela. Орион не владелец и не оператор. И не был никогда. Только менеджер. И зарегистрированый владелец не есть бербоут чартерер.

Думаю для остальной базы большинство данных такой же правильности.

Nice picture, but a sad ending.

Цитата (Анатолий Рудков, 07.07.2021):
> Сегодня Элла идёт по Свири, направление Астрахань.

Видел её в Питере

MMSI номер: 273290820
Позывной: UBRV3 https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...el:ELLA

Из Бремена в Баутино идёт.
Назад, наверно, как и Камилла пойдёт с серой из Туркмении в Турцию.

Сегодня Элла идёт по Свири, направление Астрахань.

Мотозавозня «Путейский-17», затонувшая 2 июля 2021 года в акватории реки Дон, на перекате Усть-Черной, в 17:00 мск 2 июля поднята с грунта. Об этом сообщили ИАА «ПортНьюс» в ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация».

Флот ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» оперативно прибыл к месту происшествия в 05:00 мск 2 июля. В 05:20 мск заведены боны для сбора возможной утечки масла из главного двигателя. Попадания нефтепродуктов в воду не зафиксировано. В 17:00 мск силами администрации Азово-Донского бассейна работы по подъёму мотозавозни «Путейский-17» с грунта завершены. Обнаруженная пробоина заделана силами экипажа. Судно на плаву.

В 19:20 мск 2 июля мотозавозня «Путейский-17» доставлена на базу ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» в г. Константиновск.

Силами Азово-Донская бассейновой администрации быстро ликвидированы все последствия происшествия.

Юрий Кувыкин.
С 31.07.2020 принадлежит ООО "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть".

"Левое" название на борту - основание для задержания судна