Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Цитата (Сергей Чирков, 24.11.2019):
> В остальных случаях подобные выражения не больше чем бла-бла.

..., также как и к так называемым "утюгам", будь то буксир или пассажир.

Цитата (Seven_balls, 24.11.2019):
> сейчас же "кнопки вернулись",

К кому? Я их у себя в упор не вижу. Вернулся рейтинг фото, и то после того, как мне объяснили где искать причину. А кнопок как не было, так и нет.

Цитата (Seven_balls, 24.11.2019):
> зачем ворошить старое

Если бы я хотел ворошить старое, я бы уже давно его заворошил. Меня просто неустроило то, что кому-то безпричинно позволено ставить минусы за хорошие фотографии, а мне до сих пор нельзя ставить даже плюсы. Только и всего. И я бы ещё долго не вспоминал об этом, так как уже привык не принимать участие в рейтинге, но этот комментарий... (((

Цитата (Seven_balls, 24.11.2019):
> В причинно-следственной связи были не "унитазы кифира", а конфликт с Вами, который пытались погасить

Интересный был подход. Причем тут кнопки за оценку фотографий и конфликт?

Вид у этого катера действительно интересный, но назвать его идиотским, на мой взгляд можно только если знаешь его предназначение, с которым он не справляется исходя из плохих характеристик. В остальных случаях подобные выражения не больше чем бла-бла.

Рассказывали такой случай в 1970-е годы. На красноводский судоремонтный завод пришел на зачистку под водовоз после работы в Средиземке в качестве виновоза бакинский танкер. Местный народ прознал про это, и рабочие завода включая женщин с емкостями которые только смогли найти (канистры, ведра, чайники) потянулись на него побросав работу.

Цитата (RedJak, 24.11.2019):
> Раньше он возил подсолнечное масло.Потом начал возить дерьмо(в прямом смысле слова).

Пальмовое масло?

Он на линии стоит Туркменбаши- Баку. Раза три приходил грузится без очереди...

окраска переходного мостика в желтый цвет бакинских танкеров осталась с советских времен, астраханские были белыми. Актау 1984г: https://c.radikal.ru/c30/1911/c2/6bcc15181501.jpg

Цитата (RedJak, 24.11.2019):
> В прошлом году летом стоял в ремонте в Ростове на СРЗ Моряк.Там его и переименовали.

Это все понятно. После этого он возил, по моему, опять подсолнечное масло в Иран откуда-то выше Астрахани. Потом, как-то раз зашёл в Актау с какими-то проблемами по пути на юг, простоял несколько дней и ушел дальше.

Раньше он возил подсолнечное масло.Потом начал возить дерьмо(в прямом смысле слова).В прошлом году летом стоял в ремонте в Ростове на СРЗ Моряк.Там его и переименовали.

Якорь обмёрзший, может не упасть в нужный момент

"Pocket ship"... ;-))

Цитата (Павел Емельянов, 23.11.2019):
> Наверно шедевр местного судостроения :)

:))) Хуже наверное не бывает :))) Впрочем, видать кому-то и нравится такая архитектура. Во всяком случае один минус за мой комментарий уже имеется :))

Цитата (Павел Емельянов, 23.11.2019):
> зашел спрятаться от шторма.

Ясно, спасибо.

Цитата (Karen, 23.11.2019):
> Умри генератор :

не, генератора там хватает на все. это же не омский )

Цитата (Karen, 23.11.2019):
> Что за идиотская надстройка? Как будто контейнер.

Наверно шедевр местного судостроения :)

Цитата (Karen, 23.11.2019):
> не знаешь, чё он там делает? Возит чего-то?

Он шёл транзитом, на рейд зашел спрятаться от шторма. Куда потом ушел не знаю.

Паш, не знаешь, чё он там делает? Возит чего-то?

Что за идиотская надстройка? Как будто контейнер.

Думаю приписка все же туркменская. Вряд ли суда с Маджурской пропиской пройдут на Каспий и смогут тут работать.

"Лейла" красивая стала. И этот цвет ей "к лицу".