Комментарии к судну Топаз Чу

Цитата (RedJak, 20.11.2017):
> Я даже готов пополнять боекомплект за свой счёт

Второй номер к пулемету нужен? :)

Цитата (Mavvr11, 19.11.2017):
> Сегодня, пока фото делал с моста ВДСК, какие то чудаки на букву М.. успели пустую бутылку кинуть в борт ему.Как часто такое происходит?

А чего мудаков не сфоткал?...Я вот каждый день за рулём и минимум 150км...Каждый раз жалею что у меня нет турели с ДШК...Я даже готов пополнять боекомплект за свой счёт...Таки нельзя...чистить мир от уродов...(((

Цитата (Mavvr11, 19.11.2017):
> Как часто такое происходит?

Сейчас уже редко,раньше постоянно:(. Причем только в районе Красноармейска(1-4 шлюз). При мне гитару с моста на палубу кидали,камни с берега и т.д. У вас там очень "дикая" молодежь.

Какие же это чудаки - это самые настоящие МУДАКИ!

Сегодня, пока фото делал с моста ВДСК, какие то чудаки на букву М.. успели пустую бутылку кинуть в борт ему.Как часто такое происходит?

Да что вы переживаете, потом закрасят всё в один цвет и не будут париться по поводу тропинок...

Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> Нормальная полезная подсказка человеку.

? Ппц, без комментариев.


Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> А если лопнет?

Т.е в нормальной обстановке, нахождение человека в опасном секторе - нормально? Когда по Вашему начинается ненормальность? Мне кажется все-таки, если человек не соблюдает правила, заранее, до ситуации.


Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> Вы хотите сказать что вместо одного ведра краски нужно два разных цветов?... :)

Я хочу сказать, что нужно наносить маски, чтобы покрасить данные сектора и "тропы". Все эта мишура радует только контролирующий сегмент морской индустрии. Это они свято верят, что кто-то будет ходить и смотреть на эту наскальную живопись на практике. Какая польза от полосатых площадок у ступеней трапа? Выделить нескользящую зону? А без нее мы запрыгивать на трап будем...:)

По мне так ограниченное пространство вот здесь: http://radikal.ru/fp/ulwcl1y0a7b4x

А на этом баке хоть в футбол играй...)))
По секторам прекрасно видно где будет находиться швартов или буксир после его натяжения при прохождении с турачки через роульс на кнехт или с турачки через роульс/роульсы(левого борта) на буксирный клюз.Нормальная полезная подсказка человеку.

Цитата (Bull, 15.11.2017):
> Или соскочивший конец

А если лопнет?А камни с небес?...Причём тут аварийные ситуации,если разговор о безопасности в обычных условиях?

Цитата (Bull, 15.11.2017):
> а работы в два раза больше.

Вы хотите сказать что вместо одного ведра краски нужно два разных цветов?... :)

Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> А в чём же здесь попугайщина?

Вы себе представляете людей, ходящих на ограниченном пространстве по этим полоскам? Или в суете швартовки, не лезущих в эти сектора? Или соскочивший конец пройдет точно по границам сектора. Можно просто залить всю палубу нескользящей мастикой и всех делов то. А то красят как попугая. Пользы - ноль, а работы в два раза больше.

Цитата (Bull, 15.11.2017):
> Модная ныне попугайщина

А в чём же здесь попугайщина?Нормально всё раскрашено... сюда ходи,сюда не ходи,швартов нога попадёт совсем хромой будешь(в лучшем случае)...До недавнего времени и ближний свет фар в дневное время считался пижонством,а оказывается польза большая...

Цитата (Felix21, 15.11.2017):
> Чем вызвано такое решение?

Думаю,потому-что:
-на баке особо делать нечего,на корме и грузовой палубе тоже,вся "движуха" в надстройке,а посему сквозной проход по борту вообще не нужен.К тому же для сквозного прохода нужно откусить внутреннее пространство надстройки,а его много не бывает на таких компактных судах.

Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> Чистенький новенький сияющий пароходик...)))

Модная ныне попугайщина, не имеющая, в большинстве случаев, отношения к безопасности.

Интересно: выход на бак только через мостик. Чем вызвано такое решение?

Чистенький новенький сияющий пароходик...)))Даже швартовы ещё лежат на поддонах.Я так понимаю,что серые "бочонки" это автоматические вьюшки для швартовов.
Вот только вентиляционный "ящик" на самом носу,как-то не в тему смотрится...)))

Цитата (RedJak, 14.11.2017):
> И,да,судя по всему эти "борта" проницаемы насквозь

Тогда тем более непонятно. Увеличения плеча на крене они не дадут.

Может опознет кто?

На этот раз на фоне много "нелокомотивов" :)

Цитата (Mavvr11, 14.11.2017):
> оператор Судоходная компания Морвенна.

Нет. Они только агентируют судно.

оператор Судоходная компания Морвенна.

Возможно потому-что суда проектировались под конкретную задачу с конкретными грузами(крупногабаритными тяжёлыми модулями).Перевозить груз в 1800т с высоким центром тяжести на палубе это не шутка.Осадка у него не такая уж и большая - 2.8м.
Может быть это сделано для увеличения продольной жёсткости корпуса.
В этих "коридорных бортах" в стенках по всей длине ещё и какие-то горловины/люки расположены.На другой фотографии общего плана грузовой палубы их хорошо видно.Фото пока в очереди.Потом можно будет посмотреть.
И,да,судя по всему эти "борта" проницаемы насквозь,т.к наружные и внутренние шпигаты расположены напротив друг друга и на уровне палубы.Значит коридор для прохода с носа на корму(если он есть) должен располагаться ниже палубы в самом корпусе.