Комментарии, написанные пользователем Mr.Den

Цитата (SANYA-30, 10.10.2015):
> владелец АО "Корякрыба"

Откуда инфа?

Цитата (SANYA-30, 09.10.2015):
> Последний пароход, который ремонтировался на судоверфи им. С.М. Кирова (Слип)

А дальше что с ней стало?

Инфа 100%?

Цитата (Seven_balls, 03.10.2015):
> Поэтому сказать "нет для него задач" только когда не понимаешь те задачи, которые ставятся в Сирии.

Я в курсе настоящих целей нашей операции в Сирии. Для обеспечения ПВО и прикрытия бомбардировщиков истребители гораздо проще разместить на сирийских же авиабазах, ибо палубная авиация всегда проигрывает базовой, по боевой нагрузке, боевому радиусу и т.д. А находящиеся у берегов Сирии корабли прикрывают район своими ЗРК.

>Место постройки: Ярославский ССЗ (ССЗ №345)

Разве в 1985-м их ещё строили в Ярославле?

Цитата (Seven_balls, 02.10.2015):
> Для Панциря С1 там тоже задач нету

Базу прикрывать уже не надо?

Цитата (Сергей Мурашов, 02.10.2015):
> для паровозов в Питере возрождение пару лет назад наступило, и они снова возили обычные товарные поезда.

Поподробнее можно?

Цитата (Seven_balls, 02.10.2015):
> И сразу наверное пойдёт туда...

Нет там для него задач, там и так авиабаза есть. Да и Су-33 по наземным целям работать не умеет.

Давно ли ФСОшники стали милиционерами?

А что не так?

Бортномер и порт, очевидно, перегоночные.

А это точно "Фламинго"? В РРР с таким названием и севастопольской припиской есть "Ярославец", да и очертания седловатой палубы просматриваются, особенно на других фотографиях.

А дельфинов, интересно, куда дели? :)

Цитата (kifir239, 28.09.2015):
> А на чём основывается такая уверенность?

Практически полное совпадение внешнего вида и деталей (тут добавился кондиционер и тент). Ну и запруфано существование только двух таких катамаранов.

Цитата (kifir239, 28.09.2015):
> Но с другой стороны - велика ли вероятность того, что судно, которое было ранее зарегистрировано в краснодарском ГИМС, после продажи стало вдруг зарегистрировано в питерском ГИМС?

Вполне могло, если, например, оно принадлежит какой-нибудь питерской лизинговой компании. Предыдущий лизингополучатель мог его вернуть, ибо в Сочи он так и не взлетел, а пока искали нового, зарегистрировали в Питере.

Оно. И даже в базе уже есть http://fleetphoto.ru/vessel/49913/.

А зачем добираться? На максимальном зуме с той же точки снять и нормально будет. Вообще, странно, что никто из ранее снимавших не обратил на неё внимания.

Цитата (Real Stealth, 26.09.2015):
> Теоретически могли с Калининграда передать, если этот за БУПом числится

Могли и просто частнику продать.

На Северной Двине земснаряды не нужны?

А что он там делал?

Статус, очевидно, можно менять на красный.