Комментарии, написанные пользователем Александр Королюк

Эту https://fleetphoto.ru/photo/464396/ можно убрать тогда.

В эту навигацию стоит в Волгограде на Красноармейском рейде, перегружает груз с Бельских, привозимый ими с Нижних Мулл (https://fleetphoto.ru/photo/465319/ https://fleetphoto.ru/photo/468318/), на Волгонефти и другие танкера.

Похожее фото поблизости https://fleetphoto.ru/photo/469294 ...

Цитата (Ponch, 17.06.2024):
> указывать приписку, не соответствующую этому коду - фактически дезинформация.

Нет, это не дезинформация. В данном случае областной центр является частью субъекта и уточняет приписку. Этот порт приписки следует читать как Неизвестный порт - Самарская область. Другое дело что часто точная приписка неизвестна, поэтому и есть областные приписки чтобы было хотя бы видно из какого региона лодка. Если город точно известен, то лучше поставить его.
В новом формате мне неизвестны распределения серий по городам (если они вообще есть). В старом было и например я знаю что номер, оканчивающийся на КЭ это точно Самара, КЫ - Тольятти, а КЦ - Сызрань.

Цитата (E-Mike52, 17.06.2024):
> С чего снято?

С СТК-1016.

Цитата (Ponch, 16.06.2024):
> приписка: Самарская область

Где это написано? Это может быть и Самара.

Цитата (Ponch, 16.06.2024):
> три редактора БД лайкнули фотографию, и никто не догадался https://fleetphoto.ru/vessel/32087/ привязать.

Обратил на него внимание, но перепутал с другими, не посмотрел, что у него нет фотографий в профиле и не стал привязывать.

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.06.2024):
> Дата точно 17 июля на фото?

16 число должно быть, если этот же рейс.

Цитата (RedJak, 16.06.2024):
> А оно могло за неделю дойти от Ростова до этой точки? 20 мая ещё было в Ростове.

Нет. Неделю только до Самары идти, а до Н.М. ещё дня 3. К тому же у меня есть собственный снимок из Самары и тоже от 28 мая....

А это не они ли? https://fleetphoto.ru/vessel/70997/

Дата не может быть 28 мая.

Цитата (Захар Королев, 15.06.2024):
> Походу продали его вместе с Сескаром.
> Вакансии есть от Белозерского пароходства.

В том году говорили что их тоже в сухогрузы делать будут. Значит правда.

Цитата (KDP63, 24.08.2023):
> знатоков с данными производителей и марок: ГД

Zichai L6230ZLC-10

Тут походу все 4 понтона, если сравнивать с этим снимком https://fleetphoto.ru/photo/312202/

Цитата (kifir239, 12.06.2024):
> Напомнил https://fleetphoto.ru/photo/146914/

Уж больно похожи..

Цитата (Максим Назаркин, 10.06.2024):
> Они в отстое были?

Видимо нет. Судя по имеющимся данным эксплуатировались практически только на реке Белой (рейс Уфимский НПЗ - Нагаевский рейд). Но толкача я в 2018 году пару раз смог снять в Самаре.

У обоих судов это первый снимок за 10 лет.

Неплохое качество! Даже и не напишешь сразу что телефоном снято.

Цитата (RedJak, 10.06.2024):
> Кстати, сын...

Интересно, к чему это было написано тут.

Цитата (mark01, 09.06.2024):
> 110 метров

114,6, а у толкачей ОТ-2000х 45 метров, у 2400 ещё больше - почти 52. В итоге меньше 160 метров никак не получается, при длине камеры ВДСК 142 метра. Последний шлюз перед морем это Кочетовский, от него до Ростова всего-то 115 км. Видать решили что проще их до Ростова дотащить двойной тягой, чем расцепляться и разворачиваться одному из буксиров.

Цитата (ВБТК, 09.06.2024):
> мобилизация за счёт Владельца, возврат за счёт МО

Рассчитано на то, что при уничтожении объекта, МО снимает с себя затраты? У Волжского пароходства видать денег немерено, раз они под это подписались. Ну либо им эти баржи уже попросту не нужны, что странно..