Комментарии, написанные пользователем Felix21

Цитата (GM Mishel, 12.02.2019):
> Это ж популярность пришла,

Популярность придет когда у каждой Вашей фотографии, что гуляют в интернете, будет стоять ссылка на источник и имя автора.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 11.02.2019):
> эти номера нанесены на борту - одновременно.

Тот номер, что на 1-ку начинается - не ENI.
Что-то из местной "самодеятельности".

Цитата (Павел Емельянов, 11.02.2019):
> Тоже интересно?

Ага, очень.

Выходит, что когда-то был голландским.
Номер ENI присваивается лдин раз и на всю жизнь. Хотя, встречаются исключения.

первые цифры номеров ENI:
001 – 019 France
020 – 039 Netherlands
100 – 119 Norway
Путаница какая-то.

Цитата (kirin, 11.02.2019):
> Консультировались с юристами,

Аргументы юристов можете привести?

Краткое описание происшествия прикрепить бы.

Цитата (provocator, 03.02.2019):
> Какой баллон? Там централка с обратным клапаном!

Журналисты - они такие... - что не знают, то додумают в меру своей фантазии.

На Херсонском судостроительном заводе заживо горел корабел. Пожилой мужчина вел сварочные работы в трюме строящегося здесь танкера.
http://www.t.ks.ua/v-hersone-v-tryume-ta...-kak-fakel

Цитата (Felix21, 29.01.2019):
> термоядерной реакции -


Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Если у вас там в будущем термояд укрощён

Да, оплошал малость. Ядерной реакции.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.01.2019):
> Атомоход это разновидность парохода.

Совершенно верно. Именно пар приводит в движение двигатели и генераторы. А вот от чего получает энергию пар - от сгорания дров, угля либо термоядерной реакции - дело второе.

В одном конкретном месте не могут быть две реки одновременно. Или Тинто или Одиель. Надо определиться.

Неопознанный тот же http://fleetphoto.ru/photo/115597/ слегка переделанный.

Цитата (persey1, 14.01.2019):
> Алексей,сейчас 16 в Херсоне,не в курсе на ремонт?

Не в курсе. 12 ноября прибыл в Херсон из Запорожья в балласте и с тех пор там.
Славутич-15 остался зимовать в Днепродзержинске.

Забор во льду - круто!

Переименован в "SOFIYA"

Цитата (Bull, 13.01.2019):
> его, равно как и всякие там персики в Эстонии не видали тогда.

Да, бананы видели только столицы. Зато все остальные продукты питания в Эстонии дефицитом никогда не были. В любое время, в любом продуктовом магазине можно было купить и колбасу, и сыр, и сметану, и гречку и т.п.
А пиво! В каждом магазине свободно стояло. 41 коп с бутылкой. И при каждом магазине пункт приема стеклотары. Мы, студенты, покупали за 8,20 ящик пива, выпивали, сдавали бутылки, добавляли 10 коп и покупали ещё 10 бутылок и так далее, по нисходящей.

Цитата (Bull, 13.01.2019):
> банан на улице свободно сожрать не давали

Банан я впервые попробовал, когда бабушка Валя из Питера их привезла. Не понравился, с тех пор не ем их.

Цитата (Priit, 12.01.2019):
> Друг учился в Казани

А вот Прибалтики это не коснулось. Там снабжение было по первой категории.

Тип: Пароходы пассажирские.
Baujahr: 1926
Länge: 53,00 m
Breite: 11,60 m
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: ca. 220 t
Leistung: 2 x 279 kw
Geschwindigkeit: ca. 25 km/h
https://www.chiemsee-schifffahrt.de/file...essler.pdf