Комментарии к судну А.С. Пушкин

Цитата (Игорь Быков, 02.07.2019):
> Прям такая почти Карелия.

Вот в этом задумка сюжета и была.

Ёлочки более естественно и гармонично получились по сравнению с яблоней. Прям такая почти Карелия.

Цитата (ARTём, 02.07.2019):
> Предвосхищая и здесь про: "лишние ёлки".

Ничего-то здесь лишнего нет, Артём. Какое выражение у снимка, если на нём вода и небо, да судно посредине.

Предвосхищая и здесь про: "лишние ёлки". Наконец свершилось добраться до места, которое давно планировал. Обрывистый берег в Клетинском сосновом бору с вековыми соснами и елями. Такой вот отдалённый сюжет а-ля: "Кама-Сибирь".

Мостурфлот еще не успели написать

Комбинация из Баумана и Кржижановского, дозаказывали только "П" и "Ш"...

А вообще это стандартный шрифт из Правил технической эксплуатации судов (http://www.omegametall.ru/cgi-bin/ecat/e...53004&pr=1 Приложение 1). Он практически на всех с верфи ещё идёт. Там "завитушками" не заморачиваются. Это уже судовладельцы изощряются, кто во что горазд.

Интересно, откуда взяли буквы для названия? Шрифт очень близок к оригиналу.

Цитата (ARTём, 14.05.2019):
> Я так попал, что на моём веку большая часть помещений вокзала уже была закрыта. Ресторан, зал ожидания, легендарные террасы. Может удастся наконец всё это посетить.
Террасы были закрыты, как минимум, к 1998 году. Балконы второго этажа закрыли годом позже. Мои знакомые там офис в северном крыле арендовали, так вот на балкон выйти можно было, но ходить было реально страшно, весь пол в каких-то ямах, боязно было наступать, а вдруг провалишься? Ограждения на честном слове держались.
Внутри в то время было, конечно, довольно обшарпанно, но общая величественность сохранилась - шикарный наборный паркет, дубовые двери, высокие потолки, оригинальные светильники - весь интерьерный набор той эпохи.

Аристократ, автор и диплоиат - такой столичный феномен... ;-)

Цитата (Игорь Быков, 14.05.2019):
> Почему именно эти пароходы? Из-за того, что все 302-е?

Именно так. Три московских 302-х: Красин, Бауман, Кржижановский со стародавних времён так прозвали.


Цитата (Игорь Быков, 14.05.2019):
> серая громадина, огороженная забором с зелёной сеткой и зияющая чёрными пустотами проёмов, напомнила какие-нибудь припятские пейзажи...

Увы, это наше отношение к истории и культурному наследию. :-( А весь канал-то: длиной 120 с лишним километров... Плюс всякие "отростки". Про всю Россию даже не говорю.

Цитата (ARTём, 14.05.2019):
> "Большое московское трио"

Почему именно эти пароходы? Из-за того, что все 302-е?

Цитата (ARTём, 14.05.2019):
> Будем надеяться, что сделают как надо.

Хотелось бы! Картинки из памяти 1990-х относительно СРВ весьма облачные... Помню, что "Ракет" много было - летом ездили регулярно в "Бухту радости". Зато вспоминаю шоковое состояние, когда 4 года назад в первый круиз отправился. Эта серая громадина, огороженная забором с зелёной сеткой и зияющая чёрными пустотами проёмов, напомнила какие-нибудь припятские пейзажи...

Цитата (ARTём, 14.05.2019):
> Ну, раз кто-то так считает: могут привязать.

Мне тоже думается, что лучше к основной. Все пароходы целиком видны, да и при увеличении их размер нормальный получается.

Я прям ждал этого вопроса. И даже знал от кого... :-) Какой-то катамаран с подвесным мотором без опознавательных знаков.

А что за малыш мимо проходит?

Не "потихоньку", а вовсю... И как говорит местный народ: довольно обстоятельно. Мне прошлой осенью тоже поплохело, когда я увидел, как экскаватор северное крыло рушит. Оказалось, что только бетонное основание. Вся оригинальная облицовка была пронумерована и аккуратно сложена. С остальными элементами - тоже вроде так. По разговорам: надзор там за этим делом весьма строгий. Тем более, что уже есть опыт реставрации подобных сооружений: старые станции метро, ВДНХ, парк Горького. Будем надеяться, что сделают как надо. И наконец может будет лицезреть всё великолепие во всей красе. Я так попал, что на моём веку большая часть помещений вокзала уже была закрыта. Ресторан, зал ожидания, легендарные террасы. Может удастся наконец всё это посетить.

Здание СРВ уже ремонтируют потихоньку.

"Большое московское трио" снова в полном составе.

продажи на него в навигацию 2019г. есть?

Цитата (Sebastian Pereira, 29.04.2019):
> В Дубне нет выбора мостов - ни "правильных" ни "неправильных".

Да шучу я, именно потому, что на Фонтанке огромный выбор мостов, вот только не плавают под ними такие красавцы.

Цитата (Александр Конов, 29.04.2019):
> Цитата (Sergei302, 28.04.2019):
> > Примечание уже можно исправлять)
>
> По какой год точно?

Наверно по 2018 год