Комментарии, написанные пользователем E-Mike52

На этом "береге скелетов" нежутковатых не бывает...

Стр. №414, "Капитан Ушаков"
IMO 9969778

Момент крещения судна.
https://rataku.com/images/2022/07/15/VAI..._22.jpg

Пассажиров прогулочного теплохода, затонувшего у Казани, доставили в речной порт.
На борту находилось около 30 человек, всех их спасали проезжающие мимо катера, после чего всех высадили на баржу. Уже после их отвезли на другом теплоходе в речпорт.
В речном порту высадили спасенных людей с затонувшего теплохода на Волге. Промокшие босоногие люди пешком дошли до линейного отделения полиции, где дают показания.
Пассажиры рассказывают, что были на дне рождении у некого Артура Евгеньевича. Через 10 минут после отплытия теплохода от места празднования начали тонуть. Пришлось прыгать с теплохода в воду, их спасали проплывающие мимо рыбаки.
В главном управлении МЧС по Татарстану рассказали подробности о ЧП на Волге, где сегодня затонул прогулочный теплоход.
«В 17.55 10 июля от капитана теплохода „Добрый“ (типа ОМ) поступило сообщение о том, что он взял на борт 30 человек с баржи на 1300 км судового хода реки Волга, в Верхнеуслонском районе вблизи населенного пункта Захваткино. Предварительно затонуло маломерное судно, где находились 30 человек», — гласит сообщение ведомства.
Все 30 человек на теплоходе «Добрый» эвакуированы в речной порт Казани. В 18.26 теплоход «Добрый» прибыл к месту назначения. Предварительно погибших и пострадавших нет. Марка затонувшего маломерного судна уточняется. Решается вопрос об извлечении теплохода из реки.

Прямо сейчас следователи выясняют, кому принадлежало судно, на борту которого сегодня должны были провести частный корпоратив. Однако, по данным источников «БИЗНЕС Online», прогулочный теплоход уже попадал в ЧП. 25 сентября прошлого года он сел на мель в 200 метрах от берега напротив Храма Всех Религий в Кировском районе Казани. На борту находилось 13 человек. Все были спасены.

Сегодня, 7 июля, "Александр Пятов" сдан заказчику.
https://vk.com/krasnoe_sormovo?w=wall-140766955_1272
Завтра будет спущен на воду очередной RSD59.

Позднее ушел вверх по Оке. Куда,не знаю.

"Сергей Волков" сдан заказчику.
"Завод «Красное Сормово» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали двухсторонние акты приема-передачи сухогруза, построенного в рамках серии из 11 судов."
https://vk.com/feed?w=wall-140766955_1268

Я в курсе. Я в Голубицкую на протяжении нескольких лет по два-три раза в год в командировку приезжал.

Часто бывал там в восьмидесятых.
Было чистое море, а однажды приехал, остров...
А на следующий год, опять море.

Да, просмотрел...

Я тоже удивлен этим решением.
Единственное объяснение этому, использовать Валдаи в окнах между другими, более продолжительными рейсами. Рейсов на Бор предполагается очень мало.
Толку от них для пассажиров тоже мало. 45 человек погоды на переправе не сделают.

Для сайта мелковато, да и какой это Валдай, трудно определить.
Поэтому просто дам ссылку в комментариях.
Утро 26 мая, Валдай заходит в устье Везломы:
https://rataku.com/images/2022/06/27/VALDAI-26_06_22.jpg

Раньше лодочников зажали. В семидесятых еще.
Всевозможными запретами.
И самопальные лодочные станции с разнокалиберными железными ящиками тогда стали пропадать.
Лодочная станция на Гребневском канале в Горьком. Начало 70-х.
https://rataku.com/images/2022/06/25/00071.jpg

Вчера и сегодня видел её в Нижнем Новгороде.

Первый день такой. Без дождя и относительно тепло.

Ай — река на Южном Урале, левый и самый крупный приток реки Уфы.

Цитата (Volgar-4, 17.05.2022):
> Дизайн

Праздничный камуфляж.

Более того, сама идея пустить современные вагоны по старому маршруту ошибочна.
Если бы сделали реконструкцию элеватора и вагонов по образцу 1896 года, то интерес для туристов был бы намного больше.
Ведь тогда фуникулер работал по интересному принципу, используя только воду и гравитацию.

Сроки всё откладываются...
О цене даже разговора не было.
Для горожан этот фуникулер большого смысла вообще не имеет, но туристам будет интересен. Но и цена, скорее всего, будет интересная...

Теперь только и остается, следить за дислокацией. И как повезет.
А не как при работающем АИСе, можно было отслеживать в реальном времени и попадать в нужное место в нужное время...