Комментарии, написанные пользователем Евгений Устинов

А почему их таскало?)))

Где он сейчас? Производится какие работы на нем?

Цитата (Павел Емельянов, 05.11.2015):
> Кран буквой П на палубе

а все увидел кран, да интересный пароходик, далеко не сухогрузная площадка)))

Цитата (eu500, 05.11.2015):
> Ага... Он и зимой хорошо работал в море..

Паш, а у него сухогрузные трюма (трюм) под крышки (крышку)закрываются???

Цитата (Павел Емельянов, 05.11.2015):
> один из пользователей сайта. :)

я надеюсь, что им не будет Павел Емельянов)))

пока БАЛТ-ФЛОТы пиариться, Петробалк потихоньку возит)))

Цитата (Павел Емельянов, 03.11.2015):
> уже скоро. :)

ждем!!!!)))

Слава сказал, что Маршал Жуков который китаец пришел...

ООО зимовка для наших прогулок будет интересной)))

Цитата (Игорь Т, 03.11.2015):
> по краней мере до 4 ноября.
в том году до 1 го вроде была...

Цитата (Игорь Т, 03.11.2015):
> люди в кадре не есть хорошо.
а в том году 31 октября стал свидетелем ДТП на этом пароме, воронок на базе ГАЗ-3309 сдавал задом в среднем ряду и насадил новенький DUSTER, с рулевой рубки кто крикнул куда едешь д....б, ну было уже поздно....

Игорь, а где пассажиры?

Немного о месте съемки:
Усадьба Самариных
Расположение: Самарская область, Приволжский район, с. Приволжье
GPS: 52.866349,48.591897
Описание:
Это была одна из крупнейших и вместе с тем немногих усадеб в отдаленном от Центральной России регионе. Известно, что главный дом спроектировал начинающий тогда московский архитектор М.А. Дурнов (он же автор театра Ш.Омона на Триумфальной площади и вокзала в г. Муроме). Это было внушительное трехэтажное здание эклектичной архитектуры с бельведером в форме восьмерика, перекрытого куполом. Неоштукатуренные краснокирпичные фасады, суховатая и однообразная декорация делали дом несколько похожим на промышленные и хозяйственные постройки того времени.
В конце 1960-х годов усадьба Самариных попала в зону затопления Саратовского водохранилища. Все ее основные постройки были по указанию властей снесены. Однако, по иронии судьбы, вода туда не дошла. К настоящему времени от обширной усадьбы с двухэтажным каменным домом, пристанью, конюшней, винокуренным заводом и суконной фабрикой сохранилась лишь её небольшая часть - людская, арочные выездные ворота, часть ограждения.
В 2008 году было принято решение о восстановлении и реконструкции этого исторического комплекса.

а может пройдет условная публикация???

Шел с осадкой 3м, если верить Маринтрафику

Цитата (goee, 22.10.2015):
> единичный
согласен на 100%!!!

Я имею ввиду не техническую сторону этой перевозки, а практическую в нынешних реалиях), или я не прав?)

а в Москве грузится Дастерами и вниз до самой Астрахани пачками)))... Утопия конечно(((

Цитата (goee, 16.10.2015):
> роде ее купила

как бункербаза будет работать???

Цитата (Игорь Т, 15.10.2015):
> ( движетель (движок) в просторечии у сухопутных это и есть двигатель)

не совсем в верно в Паспортах Самоходных Машин (ПСМ), есть такой пункт Вид движителя и в нем соответственно указывается: Колесный или Гусеничный, так что это есть указание привода с помощью которого осуществляется передвижение... Так что Сергей прав полностью...