Лента комментариев

Главное что на металл не разрезали. Останется будущим поколениям память - какие "птицы" тут летали в былые времена.

Чем то напоминает ж/паромы "Авангард" и "Славянин",особенно надстройкой, принадл."Аншипу"? Ходят на линии "Порт-Кавказ-Варна".

а так он вполне похож на плещущуюся рыбку. Жаль хвостика не хватает :)

Отмучили. Она в былые годы на барже приличнее смотрелась.

Дак Вы строите так как судостроительных заводов то убавилось в разы!
И Вы об этом прекрасно знаете.
Что касаемо рт-300 то в нормальном состоянии эти суда вполне ликвидны.

Ну вообще в РФ и в мире выпускают не Тринклеры, а Дизеля.
Кто чего там довел до ума не важно совсем, на каком топливе тоже.

На дизельный двигатель (Дизель) был получен Патент, и первые в мире лицензии на производство дизелей от Дизеля получили известные сегодня компании Krupp (MaK), MAN, Sulzer, позднее и российская (имперская) компания, не помню РД, Коломна ??

Кто что дальше дорабатывал сути не меняет - это лишь доработки. То что Дизель был изначально удачным подтверждается тем, что лицензии на его производство у Рудольфа сразу купили перечисленные известные компании.

Да Густав Тринклер на Путиловском заводе для улучшения работы двигателя на тяжелом топливе спроектировал и опробовал форкамеру на бескомпрессорном нефтяном топливе. У Дизеля же он работал на растительном масле и керосине.Так что Дизель это просто принцип работы.

Цитата (RAM1024, 28.09.2023):
> Двигатель Дизеля оказался не очень работоспособным на практике. Там много доработок было, чтобы сделать его таким, как мы его привыкли видеть сейчас. Там и наши постарались (Коломенский завод и "Русский Дизель" Нобелей). И в Германии. И в США. Так что конкретной национальности у этого изобретения нет, я считаю.

Густав Тринклер - учёный, доведший дизель до ума.

Цитата (Е705ЕН, 28.09.2023):
> Если ориентироваться по подписи судов под фотографией, то получается "Капитан Пушкарев" должен стоять посередине.

Верно сказали. Но почему-то при привязке судов, Пушкарёв посередине стал. Ничего. От причала: Пожарский, Космонавт Гагарин, Капитан Пушкарёв.

Если ориентироваться по подписи судов под фотографией, то получается "Капитан Пушкарев" должен стоять посередине.

Спасибо!
Если такие появятся отправлю посмотреть сколько единиц мы в год строим))) И это помимо ремонтов, модернизаций и прочей текучки

Заря-181 на реке Сура, 10 фото https://vk.com/feed?z=photo-86702529_457...9_23584

Цитата (RedJak, 28.09.2023):
> А я Вам желаю полного портфеля и хороших зарплат )))

Полностью поддержу

Цитата (иvanych, 28.09.2023):
> это половинка от в2

Он самый. Только дефорсированный и со вторым контуром охлаждения.

Так это не тот "Новик"!
Это модель крейсера "Новик", а описание для эсминца "Новик", и фотка находится в разделе про эсминцы типа "Новик".

Мензелинск привели сегодня в Чайковский.

Цитата (RAM1024, 28.09.2023):
> Цитата (Karen, 28.09.2023):
> > свои двигатели уже не выпускаем?
>
> Судовые - нет.
>
> А вообще, компактненько получилось.Меньше, чем 3Д6, особенно редукторы. Ещё и шинным муфтам нашлось место, на "Москве" с 3Д6 вроде валопровод был жёсткий.

3д6 это половинка от в2 с т-34??

Цитата (3 X, 28.09.2023):
> К их великому сожалению Дизель - немецкое изобретение, и даже название, где его ни строй, все равно получается немец

Двигатель Дизеля оказался не очень работоспособным на практике. Там много доработок было, чтобы сделать его таким, как мы его привыкли видеть сейчас. Там и наши постарались (Коломенский завод и "Русский Дизель" Нобелей). И в Германии. И в США. Так что конкретной национальности у этого изобретения нет, я считаю.

Цитата (WEST, 20.09.2023):
> 200м до пристани (пляжа)

кубарем!

Цитата (alex8fox, 28.09.2023):
> через переходную плиту 840

Поставляли тоже клиенту 840 через переходную плиту на древний кран КАТО...