Comments written by Dvizzzok

У №1 корпус вроде как деревянный?

Похож на проект 21100, или его разновидность http://www.khabexport.com/index.php?name...view&id=13

Похож на проект 21100
http://www.khabexport.com/index.php?name...view&id=13

Костромич?

Цитата (ХЭНДС, 29.06.2012):
> словоблудие

Именно. Было неплохо бы построить новый теплоход и назвать его в честь Грина. А когда одна коротенькая фамилия меняется на другую коротенькую...
Чем же не угодил великий поэт?

Цитата (IRISKA, 28.06.2012):
> А зачем это сделали? Какая причина?

Вторая версия - шум, который может издавать подобный муляж в результате ржавления подшипника или цепляния колесом кожуха или корпуса )

Тип идентичен, без сомнения. Можно привязать к проекту

Никто ничего не жёг, а эта надстройка появилась в процессе реновации.

Цитата (ErmakSib_55, 28.06.2012):
> трап однозначно не удобен!

На многих теплоходах тросов два, и помех для хождения по трапу нет.

Цитата (Dimonikum, 28.06.2012):
> Как можно было такой теплоход поставить...???

В Волгограде он не нужен. Тут родным трамваям работу бы найти.

Цитата (PIT, 27.06.2012):
> шифруются наверное )))

Типа - ближе к народу ))

Выставлен на продажу

Похоже на "В". В последних цифрах номера "4". Остальное облупилось

Цитата (Anton 368, 27.06.2012):
> Ну и вид у него! Что ж его не красят???

1. У ВРП не хватает денег;
2. Регион ждёт сентября, когда будет окончательно утверждён список "футбольных городов" ЧМ-2018. От этого зависит размер вливаний и во флот в том числе.

Цитата (KARABIN, 27.06.2012):
> и рубка с клинкетной дверью-это что-то.

При нашей жаре двери почти всегда открыты.

Сорри за ракурс в сторону солнца. Пытался вытянуть тени всеми доступными программными методами. Если получится, попробую выбрать время и переснять с нормальным освещением.

Буду ждать )

С судами должно быть проще, чем с автомобилями и трамваями :) Судну присваивается имя, и в идеале, когда
смена владельца невозможна, когда владелец (Минречфлот) один, и смена имени ничего кроме путаницы и
дополнительной бумажной волокиты не даст, зачем нужно этим заниматься? Возможно, на некоторых верфях этому значение и не придавали.
Тем более, пассажирские теплоходы производства Австрии и стран СЭВ получали звучные имена, горящие золотом на бортах,
и строителям этих судов и в голову не могло прийти, что когда нибудь с именами начнётся чехарда

Просто немцам и в голову прийти не могло, что рухнет СССР и многие суда вместо отправки на иголки будут как гулящие женщины партнёров, менять владельцев и названия.

Многое родное. В том числе светильники, о которые даже я со средним ростом за поездку раз-два головой прикладываюсь :)

"Пион". Числится вроде как за БТОФ. Данные с ЕСИМО успел снять. Ни восстанавливать ни резать не торопятся. Планирую добавить в БД и выложить фото