Комментарии, написанные пользователем Ars

Трос то видно... Интересно, почему же он его под борт не взял? Видно же что виляет "собрат" здорово, а это опасно...

Vessel type: Heavy Lift Vessel

А "Карин" своим ходом идет? Похоже что у него иллюминаторы в рубке заварены.

Цитата (VoV, 13.09.2014):
> Сходите, пока не поздно. )))

Не возьмут, возраст уже не тот... ;)

Это индусы. Они сейчас на многих иранских судах встречаются. А название это судно не сменило?

P.S. Может быть оно в аренде у иранцев хотя в это вериться с трудом...

Алброс сейчас избавляется от многих судов бороздящих просторы п.Астрахани и Каспийского моря...

А кому сейчас принадлежит это судно? Или просто среди рядового состава иранцы?

Цитата (Кубинец, 13.09.2014):
> Арсений, молодец! Немного юмора не помешает! Хороший прикол!
> VoV, Вы тоже молодец! Мало кто нынче разбирается в проектах!

Да уж, наблюдая за всей этой серьезностью в проектах не удержался и привел в пример еще один известный "проект" :)

Вот только я в детский сад к сожалению не ходил. Тут VoV ошибается :)

Цитата (VoV, 13.09.2014):
> Пора уже из детсадовского возраста выходить...

Ой-ой-ой...

Цитата (VoV, 13.09.2014):
> Проект Т-101 и его модификации

Не в тему конечно, но тоже проект "Т-101" http://apachan.net/images/201209/11/r61ffr0x8i6c.jpg

Цитата (Евгений 10, 11.09.2014):
> На следующий день утром сами встали к причалу, без помощи.

Евгений, вы в этом порту грузились? Не серой случаем?

> РТ привез матроса (мне на замену).

Вы списывались в Астраханской области?

Цитата (Mr.Den, 05.09.2014):
> http://fleetphoto.ru/vessel/19213/
> И где вы там увидели, что он "с "Джурджулештами" по Каспию гоняет" ?

Все понятно.

Цитата (Mr.Den, 05.09.2014):
> Заглянули. Ничего нового не увидели.

Цитата (Павел Емельянов, 05.09.2014):
> Арсений еще вчера Денис изменил данные по этому судну.

То есть вы хотите сказать что он так с "Джурджулештами" по Каспию и гоняет?! Порт приписки, позывной и владелец изменился согласно РМРС http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?...nguage=rus Эти изменения я внес в "правку БД". Если изменения касаются только "Текущего состояния" и "Переименований" то этого явно не достаточно.

Модераторы! Загляните в "правку БД" по этому судну. Сменился позывной, порт приписки и владелец.

Эти так называемые "крышки" предназначены для образования твиндека на судне где он не предусмотрен проектом в принципе. Эти вставки делят трюм на пополам по горизонтали. Т.е. если в трюме нужно провести несколько видов груза то вставки эти крепят на стенках трюма. Получаются две плоскости как показано тут http://okna10.com/img/166.jpg

Подобное вставки имеются и на т/х "Шуя": http://fleetphoto.ru/photo/94282/ и http://fleetphoto.ru/photo/94281/. Только там эти стенки находятся внутри трюма и предназначены для образования нескольких трюмов из одного сплошного.

"РН" в названии судна - аббревиатура "РосНефти". Так же как и местная компания "Novoship" (NS).

Данные по приходу судна на рейд порта Новороссийск 30.08.2014 (там же данные о судне которые наверняка пригодятся редакторам БД): http://www.tuapseport.ru/traffic/ShipDet...B%E8%EC%EF

Ну и тут немного http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/19112013.html

Стадион Петровский вполне опознаваем ;)

Цитата (SANYA-30, 01.09.2014):
> Обратите внимание на "лицо" у крана)

Верно подметил :)

Цитата (Арбидес, 31.08.2014):
> Тарелки на горе - это действующий комплекс?

Это не тарелки а полноценные шары :) Они находятся на горе Колдун. Наберите в поисковике "радар на горе Колдун", может что и найдете.

Цитата (отшельник, 31.08.2014):
> Если быть совсем точным то это снято между Южной Озереевкой и Широкой балкой.Поэтому не стал указывать МС2.Да и снимал очень "аккуратно" т.к. со съемкой там строго(((

Понятно. Думаю, все правильно ведь это морской рейд (как я понимаю) для больших морских судов поэтому географически это Черное море, и по позиции МС2 не нужно.

Там вдалеке слева видно побережье Новороссйска. И похоже это Мысхако.