Комментарии, написанные пользователем Ars

Вот она, вторая белая надстроечка составившая компанию надстройке Сулеймана Стальского...

Цитата (saylor, 18.08.2014):
> А что КАМА опять на югах работает?

Не знаю даже, наверное проездом.

Водичка видимо зацвела :)

Цитата (SANYA-30, 17.08.2014):
> Я уже навряд ли увижу, мож Арсений глянет...

Названия второго Амура не разглядел - на рубке ничего не было написано, тогда как Стальского сразу можно было распознать по желтым налетам и позывному на ходовой рубке. Если что то узнаю сообщу.

Цитата (SANYA-30, 16.08.2014):
> Можно отмечать красным

Прощай мой бывший пароход...

> внутри пусто, фальштрубы срезали

Его надстройку и еще какого то амура сегодня на платформе заводили в ерик Серебряная Воложка.

Цитата (ARTём, 15.08.2014):
> Без понятия! Явно на низа...

Скорее всего. Да и судя по названию сюды, на Каспий ведут. Десна уже в Астрахани, пришла из Мурманска работать с вышками буровыми.

Да, на вид свеженький был.

Цитата (А Север, 08.08.2014):
> Это у него козырёк от солнца? :)

Да, сейчас многие баркасы гоняют с такими тентами :)

Цитата (Valkom, 06.08.2014):
> Арсений контора Астраханская?

Насчет конторы не знаю, но то что судно это теперь под потронажем одноименного порта - факт.

Переименован в "Порт Оля - 1"! В данный момент следует в одноименный порт. На подходе второй такой же экземпляр. Какой из бывших UCF им будет - вопрос. Информация 100%.

На корме название п/п длинное. Видимо, действительно Новороссийск.

Цитата (kifir239, 30.07.2014):
> Пора бы все многочисленные фотографии этого парохода свести под одну карточку

Информация от 2011 года: "Название парохода «Симферополь», по всей видимости, буксир построен в конце 40-х годов, корпус у него сварной ранее корпуса были клепанные. Ещё удалось выяснить, что хозяин готов продать его за 200.000 деревянных". Остальные фото, а так же то что осталось внутри - здесь http://astrahanfoto.livejournal.com/103956.html

Цитата (SANYA-30, 31.07.2014):
> не знаю, внутрь не залазил

Да на него залезешь пожалуй! Чего доброго провалишься через гнилую палубу...

Тот самый случай о котором я когда то говорил: "доска" и "две палки" если смотреть издалека на это судно. Точно такая же ситуация на судах типа Ладога проекта 787. Пригнали их на Каспий в ушатанном состоянии, в итоге рубка не поднимается и картина аналогичная. С той лишь разницей что на RSD44 рубка неподъемная тогда как на Ладоге наоборот.

Цитата (s.ermakov.63, 31.07.2014):
> Катерок стоит и думает: "эх, приливчик бы":)

Неее! Он думает иначе: "Деньжат бы моему начальству..." :)

Цитата (Павел Емельянов, 30.07.2014):
> Это было на Каспии,возили они Казахскую нефть

Казахскую нефть возят танкера побольше, причем казахской приписки. Танкера Палмали там редкие гости. А эти именно сырую нефть с буровой возили на Махачкалу. Плюс с этими тремя танкерами типа СФАТ еще и Агсу ходил.

Горизонт маленько виден. Слева от бака чувствуется тонкая линия горизонта размером "с микрон" :)

Цитата (Павел Емельянов, 29.07.2014):
> Сейчас же вроде сыруху не кто не возит

Как раз эти три "Каспиана" возили "сыруху" с буровой Корчагина на северном Каспии в Махачкалу.

Цитата (Павел Емельянов, 28.07.2014):
> Зубило...

Намек понял ;)

Стоит на рейде Аланга...