Лента комментариев

Цитата (Ekl61, 04.08.2024):
> г. Ростов-на-Дону, Аксайский район, ст.Ольгинская, ул.Левобережная,17, Аксайский ковш.
> Левый берег р.Дон, 3123,6 км реки Дон по Атласу ЕГСЕЧ РСФСР, т.8, издание 1990г.

Смотрим "Обязательные постановления в морском порту Ростов-на-Дону". Глава II " Описание морского порта", пункт 19 "На акватории морского порта расположены ковши: Александровский - 3123,4км реки Дон; Ростовский; " Бугорки"."

А что уж там наваяли с адресами "гражданские" нас не волнует. Не существует водного объекта "Аксайский ковш".
Мост Аксайский, а рейд и ковш Александровские.

Цитата (IRISKA, 05.08.2024):
> у кого есть под руками более свежее издание 8 тома

У меня есть "Дополнение к 8 тому" от 2018г. Там тоже самое. Но я ещё долго буду вне досягаемости компа))). Может как-нибудь потом.

С датой что-то не то

О! Тяжёлый люкс на воде!

А если буи перевесить забудут, когда в обратную сторону пойдут? По-моему больше вреда, чем пользы.

Цитата (NAUCLER, 05.08.2024):
> Красиво Максим! "Луна горит" в небе!

Благодарю!

Ужоснах...

Цитата (RAM1024, 30.05.2024):
>
> А буйки висят чтоб рулевые не путались, какой цвет с какой стороны объезжать. Этому лайфхаку лет сто уже, если не боль

Их что, перевешивали в зависимости от направления движения?

Цитата ([email protected], 01.08.2024):
> Российская компания ShipArt ничего там не строила и не имела никакого отношения к проекту, как и Брюс Робертс. Они просто импортировали готовый продут под своим придуманным брэндом (Globe Trawler)
Все же значит строила. Если условный Иванов строит в Китае по подряду строителем будет Иванов. Поставили пластину на форштевень, получили 36' назвали по своему, имеют право
http://www.shipart.ru/global%20trawler/G...dex.htm

>Модель называется Seahorse Coot.
В данном случае она так не называется, Seahorse такой же строитель как и китайская компания или ShipArt

Этот паром, бывший "SUPERFAST XII" - если я точно помню, этот шестой паром в серии с завода HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft) в Киле (до ок. 1985 года группа и имела свою верфь в Гамбурге), действительно это судно стало последним торговым судном построено в Киле.

Нашла в сети фотку утилизации "Петрокрепости".
https://www.rosmorport.ru/upload/mediali..._01.jpg

Красиво Максим! "Луна горит" в небе!

Наверное ПМ куда-то скоро уведут.

По берегу может адрес и правильный, а по атласу:
https://www.rspin.com/img/maps/atlas/08/p8-49-1.jpg


https://www.rosmorport.ru/filials/nvr_leasing/


ps: у кого есть под руками более свежее издание 8 тома?

Могу только предположить, новые пассажирские суда проекта ПКС-180, сыграли решающую роль.

В 2023 году, "Золотое кольцо" ходил в начале от Рязани до Касимова в сопровождении путейцев: https://fleetphoto.ru/photo/431160/
Позже в сопровождении лоцмана. В этом году к нему присоединился "Аурум", первый рейс ходил с лоцманом. Думаю новое суда, с перспективой работы на Оке в течении всей навигации, на десятилетия вперед, дали свой толчок к какому то развитию.

Цитата (Никита Прохоров, 04.08.2024):
> Спасибо,

Вам тоже спасибо за снимки судов с нашего региона, а если общие виды речвокзала снимали, то и я попал может. Я ещё и 23 числа был, "отвязывал" Кулибина, но там людей не особо видно в кадре, не стал кидать.

Цитата (Максим Назаркин, 04.08.2024):
> перевели из второй категории в первую

С чем это связано?

Спасибо, нашёл, в носу на шлюпочной палубе с фотоаппаратом, жена разговаривает по мобильнику палубой ниже.

г. Ростов-на-Дону, Аксайский район, ст.Ольгинская, ул.Левобережная,17, Аксайский ковш.
Левый берег р.Дон, 3123,6 км реки Дон по Атласу ЕГСЕЧ РСФСР, т.8, издание 1990г.

Исправьте уже наконец-то. Не существует Аксайского ковша, есть Александровский ковш. Он находится напротив бывшей станицы Александровской(ныне района Ростова-на-Дону). А город и река Аксай находятся выше по течению Дона.