Комментарии, написанные пользователем dimon1972-Пермь

А куда их буксируют?

19.10.2015 02.10 (мск) гавань порта Каукас (Финляндия). Сухогруз
«СТК-1005», ОАО «Северное речное пароходство» при заходе в гавань порта произошел отказ ГД левого борта. В результате произошел навал на причал носовой оконечностью судна.

Разорвана наружная обшивка носовой оконечности судна на высоте – 3800 мм от поверхности воды вдоль плоскости контейнерной палубы на длине 2000 мм. Вмятина в носовой части контейнерной палубы.

Тоже сколько раз мечтал залезть на этот пригорок для фотосъёмки, да всё как то не сросталось!))))

Что за 2х палубник виднеется на слипе?

Наверное стОит жёлтый цвет убрать.

Такое ощущение.что их (чаек) с каждым годом всё больше и больше в Рыбинском шлюзе!)))))))))

Жёлтый цвет можно убрать! 28 июля 2015 г видел его на воде,стоящим у стенки тут же. (фото отправил на модерацию)

16.10.2015 00.45 (мск) 813 км р. Обь т/х «РТ-784» АО «Обь-Иртышское речное пароходство» с грузопассажирским паромом «МП-511» допущено столкновение с н/с «БП-581» из состава т/х «РПБ-103» После столкновения н/с «БП-581» частично затонула за кромкой судового хода. Пострадавших нет.

15.10.2015 18.50 (мск) на т/х «РТ-371», следовавшего вверх по р. Иртыш с порожним составом «МП–1111» (с/в обоих судов ОАО «Омский речной порт»), в районе населенного пункта Новой Станицы (1858 км р. Иртыш) обнаружено отсутствие моториста, находившегося на отдыхе между вахтами. Поиски на судне результатов не дали. Т/х «РТ-371» оставил баржу и последовал вниз по реке на поиски моториста в район Новой Станицы. По состоянию на 07.00 16.10.2015 поиск ведут четыре теплохода,- т/х «РТ-371», т/х «Анатолий Павельев», т/х «РТ-674», т/х «РТ-365», принадлежащие ОАО «Омский речной порт». Результат отрицательный. Погода: местами осадки в виде мокрого снега, ветер Ю-ЮЗ 4-9 м/сек, Т воды +4º - +6º

15.10.2015 10.20 (мск) ГМСКЦ получена информация о случае потери груза с баржи «КП-37», буксируемой катером «КС-373», с/в ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка». По информации судовладельца, при стоянке катера и баржи (груз - 2 контейнера, бульдозер и тракторные гусеницы) у берега в ожидании улучшения погоды, в результате сильного бокового ветра и неправильного размещения груза, баржа дала большой крен и бульдозер сошел за борт. Место происшествия - 1572 км р. Обь, перевал Чилийский. Маршрут следования: с. Бондарка (р. Васюган, 17 км) - с. Молодежное (р. Тым, 228 км). В настоящее время катер «КС-373» находится на плаву у левого берега р. Обь, за кромкой судового хода, рядом с сильным креном стоит баржа. Препятствий судоходству нет. В 19.50 15.10.2015 для ликвидации последствий инцидента в район АС вышел т/х «209» с баржей, с краном и бульдозером на ней. Погода: ветер СЗ 5-10 м/сек, порывы 17 м/сек, осадки в виде мокрого снега и дождя, видимость в осадках 1-2 км.

Заместитель Южного транспортного прокурора утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении Андрея Андросенко, работавшего в должности капитана танкера «Волгонефть-261», принадлежащего ЗАО «Судоходная компания «Башволготанкер». В ходе расследования установлено, что Андросенко продал часть перевозимого на судне груза - вакуумного газойля в количестве 104 тонны на общую сумму более 2 млн 400 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.

Расследованием установлено, что Андросенко, «приняв на себя полную материальную ответственность за сохранность вверенного ему имущества – вакуумного газойля в количестве более 3 800 тонн, принадлежащего ОАО «Нефтяная компания «Роснефть», загруженного в г. Саратове в рамках экспортной поставки, используя свое служебное положение, 3 мая 2015 года, находясь на борту теплохода «Волгонефть-261» на рейде «Кампличка» реки Дон 3114 км в Аксайском районе Ростовской области, продал неустановленному лицу часть перевозимого на указанном судне груза – вакуумного газойля в количестве 104 тонны на общую сумму более 2 млн 400 тыс. руб».

Органом предварительного расследования обвиняемый изобличен в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 160 УК РФ – растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное с использованием служебного положения, в особо крупном размере.

Добрался до нас, на Каму, в Пермь. Сегодня пошёл на реку Чусовую.
Персей-1 Голованово ВВЕРХ 13.10.15 14:00
___Баржа Т-1002 Голованово ВВЕРХ 13.10.15 14:00

А почему брандвахта жёлтым цветом? похоже что она эксплуатируется.

По сообщению начальника ЯНОУВПиС поступило сообщение от экипажа т/х «Дельта», что при очередном объезде участка на 109 км Хаманельской Оби, правый берег в 150 метрах за кромкой судового хода на мели находится т/х «СТ-798» в груженом состоянии. Со слов капитана судно находится на мели с 02.10.2015. На борту находится судовладелец, с его слов судно ожидает буксир с порожней баржей для распаузки и снятия с мели.

Судно судоходству не мешает, претензий к судоходной обстановке нет. Видимых повреждений и водотечности нет.

06.10.2015 08.05 (мск) На 144 км ВКМСК, на танкере «Бразерс-9» произошел удар в корму, отказ рулевого устройства, отсутствие струи воды от левого ГД. Предположительно - потеря гребного винта. Водотечности нет. Судовой ход не перекрыт.

Распоряжением капитана порта Оля судно поставлено на якорь. К АС направлены буксиры для транспортировки в порт Оля.
Следовал из Астрахани в порт Туркменбаши в балласте.

05.10.2015 в 15.00 (мск) в р-не Комсомольска-на-Амуре т/х «СТ-309», с/в ОАО «Хабаровский речной торговый порт», при следовании вверх с грузом 50 т из Николаевска-на-Амуре в Хабаровск, столкнулся с маломерным судном.
В результате столкновения маломерное судно затонуло, два человека спасены, один не найден. Пострадавших членов экипажа т/х «СТ-309», повреждений судна и загрязнения среды нет. Т/х «СТ-309» находится на месте столкновения. Ведется расследование.

Зимовать в Лёвшино будет. Там помоему ещё туристические теплоходы никогда не зимовали.

На барже «ВС-1» (судовладелец ИП Ивко В.И), находящейся у причала в районе деревни Коркино близ Красноярска (15 км р. Енисей), произошло возгорание. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, баржа с продуктами грузоподъемностью 200 тонн находилась под погрузкой. Пожарные расчеты МЧС приступили к ликвидации огня. Для тушения пожара был задействован теплоход «Герой Москвин» (ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»), который израсходовал 400 л пенообразователя. К настоящему времени пожар потушен. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет

Кажется,что это событие было недавно, а уже год прошёл!

шп-га "Нижнекамск" привела его на днях в родные пенаты. Надо заметить,"Нижнекамск" в этом году в Чайковский приводит не первое судно.