Комментарии к судну Белогорск

Точно НВ :) Чет я запарился и по английски прочитал.

Баржа может НВ-0005?

За Белогорском опознал Двиносплав-133.http://fleetphoto.ru/vessel/20473/

Спасибо всем проголосовавшим!)

Цитата (Максим Назаркин, 11.05.2014):
> можно было бы и не привязывать ее

Думал желательно привязывать все, что присутствует на фото)

От "НБ-2" видно 5% так что можно было бы и не привязывать ее.

Зачётное фото!

Она самая)

НБ-2 это третья баржа?

Цитата (sokolov, 07.05.2014):
> колоритный снимок

Спасибо! Непогода совсем не радует, хоть зимнюю резину обратно одевай :)

колоритный снимок - непогоду очень хорошо передал.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.12.2013):
> Суда на подводных крыльях

Чует моё сердце, что вы заблуждаетесь. Наёдётся ли хоть одно СПК, бравшее призы на конкурсе чаще, чем, например, "Капитан Чадаев" (http://fleetphoto.ru/search.php?mid=0&mi...=1&order=0)?

Цитата (kifir239, 05.12.2013):
> Типа какие суда являются наиболее фотогеничными по мнению пользователей этого сайта :)

Суда на подводных крыльях

Если говорить не о судне, а о ситуации на снимке, то суда, идущие при большом волнении окружающего водного пространства.

Цитата (Виталий В, 05.12.2013):
> По пути у них, в черте города, три моста

Ну вот и вся тайна большого количества буксиров!

Цитата (kifir239, 05.12.2013):
> А интересно было бы кроме рейтинга пользователей по результатам конкурса посмотреть ещё и на рейтинг судов по этому критерию. Типа какие суда являются наиболее фотогеничными по мнению пользователей этого сайта :)

Посмотрев большинство страниц фотоконкурса пришел к выводу что чаще всего призерами становились фотографии "общественного транспорта": начиная с трамвайчиков заканчивая речными пассажирами и даже морскими круизниками. Отсюда можно сделать несколько выводов: 1) Эти виды судов действительно построены так чтобы радовать глаз, т.е. берут своей архитектурой. 2) Многие пользователи Fleetphoto скорее всего являются пользователями подобных ресурсов (чего только стоит СТТС), а значит общественный транспорт (далее пассажирские суда) не останется без "зрительских симпатий". 3) 1-ый и 2-ой пункт вкупе с удачным стечением обстоятельств, а именно: красивый ракурс, удачная погода и т.д. Тут уж победителя можно угадать заранее, особенно когда под такими фотографиями появляется реплики "Красиво! На конкурс!", "Две кнопки" и т.д.

В целом же, фотографии-победители можно разделить по категориям. Ну, например: на фото присутствует много зелени (лес, канал); судно выходит из канала (ВБСК, ВДСК); суровый климат (преимущественно фотографии пользователей с севера России); пейзажи (закаты и рассветы а так же погодные условия); водные просторы (съемки с судов) и т.д.

А вообще, думаю однозначного ответа на этот вопрос не будет. У каждого свой взгляд и вкус. Но то что написал выше - сугубо личные наблюдения.

Не часто одно и тоже судно берёт два призовых места на одном и том же фотоконкурсе :) Поздравляю :)

P.S. А интересно было бы кроме рейтинга пользователей по результатам конкурса посмотреть ещё и на рейтинг судов по этому критерию. Типа какие суда являются наиболее фотогеничными по мнению пользователей этого сайта :)

Интересно сколько там кубометров леса?

По пути у них, в черте города, три моста - из-за них и приходится столько буксиров использовать...

Цитата (Aleks, 05.12.2013):
> Поражён. Неужели экономически выгодно задействовать 8 единиц техники для перемещения такого количества древесины?

Да нет, это выполнялось на определённо - сложных участках. Вот и здесь - рукав крутоватый, надо рулить - понятно что нужна помошь. Ну а на длиных, прямых участках всё гораздо проще, обходились гораздо меньшим количеством флота.

Поражён. Неужели экономически выгодно задействовать 8 единиц техники для перемещения такого количества древесины?