Комментарии к судну Жемчуг

Ему перед отправкой в Китай поснимали все дизеля.

РТ-676 был в АРП,продан в Китай на металлолом

Рт-675 и рт-677 из Поярково. Рт-676 чей был? Что-то нигде об этом теплоходе не упоминается и на фото его нет?

Не к той ст-ке привязали.

Другое время сейчас, экономят на всём

Мдя, помню времена когда эти тросы, как расходный материал не кто, не когда не считал. К примеру крановой на грузовых мотoрах допустил бороду так брали газорезку попросту обрезали и новые троса запасовывали.

Сняли с него все троса, на другой кран

Он набережную отсыпал летом 2011 потом его загнали в затон на зиму и с открытия навигации 2012 по н.в. так и не работает. Но всё же что у него с тросами произошло?

Потому что он не работает уже лет 5, восстанавливать пока не собираются, у него проблемы с дизелем

Цитата (rich, 27.12.2016):
> без тросов?

вероятно рук-во пообещало новые, ждут однако)

Почему пт-18 без тросов?

а куда делся Яхонт?

Так точно!! "Нефрит" и "Янтарь" в начале 2000х утащили в китай на гвозди.((

Цитата (Алеет Восток, 23.08.2013):
> Все теплоходы кроме Т/х Яшма находится в строю.

Не правда!"Яхонт", "Сапфир", "Хрусталь", "Бирюза", "Нефрит", "Янтарь" уже давно не эксплуатируются!

Построен на Московском судостроительном заводе, собран на Благовещенской РЭБ флота им В.И Ленина, вся серия имеет названия камней и минералов, головной Алмаз. Все теплоходы кроме Т/х Яшма находится в строю.