Комментарии к судну Александр Житник

Если можно выслать на мою почту снимки "А.Житника".

С другой стороны территория порта. Отсюда под бОльшим углом получилось совсем далеко. Ближе с кормы почти нулевой угол.
Сергей, если Вам интересны эти снимки, могу выслать на почту.

Сергей, а с другого ракурса не снимали?

Если не Запорожье, то тогда, судя по регистровому номеру, остается Днепропетровск.

Точно не Запорожье!
У нас таких параходов на начало 90-х гоодов было десятка 2.Парахода с именем "Ильичевск" точно не было.

C Днепром понятно, интересует порт приписки - Херсон, Запорожье, Киев?

На Днепре он работал

Бывший Ильичёвск. Кто знает, в советское время он где работал?

Он далеко от берега не отходит. Перевозит песок, окатыш. Постоянно видно в Одессе, Южном, Херсоне, Запорожье.

согласен

Вообще было бы правильным Чернигов и Окский объединить, так как вряд ли у них есть сильная разница в конструктивных особенностях.

изначально пр. 559 спроектирован в Киеве ,там же эти параходы с 1960-х годов строились. Параходы Днепровского Флота носили имена городов (как правило УССР) .Проект также передали и в РСФСР ,где им был присвоен тип "Окский" .
Самая крайняя модификация это пр. 559М ,им присвоили клас Речного Регистра "М".
Им был разрешен кратковременный выход в море (переход из БДЛК до устья Дуная).Ни о каком морском плавании речи быть не может ,это обычный плоскодонный сухогрузный теплоход площадка.

"Чемоданам" по проекту в моря тоже нельзя, но ходят же...

А им можно разве в море выходить?

Интересно какое имя носил этот параход до переименования-?