Comments to the vessel Равелин

когда именно он переименован сказать не могу. Как "Равелин" он был предъявлен Украинскому регистру 17.10.2008. Но 24.10.2008 еще на обоих бортах значилось "Хмiльник", первый раз название "Равелин" на ПД было замечено во второй половине 2009

Занимательно. А в каком году Хмiльник переименовали в Равелин?

это тот же самый "Равелин". У нового собственника видимо долго денег на краску не находилось. А вот на другом борту в это время уже вместо "Хмильника" было написано "Равелин"
http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/0911...2.jpg.html
В регистровых книгах в настоящее время он значится как "Равелин".
А 2 ПД-19 в Севастополе несколько лет (с 1997 по 2004) мирно сосуществовали: ПД-19 пр.350/Т КЧФ и ПД-19 "Хмiльник" пр.1240 ВМСУ.
То что док пр.1240 в период нахождения в составе КЧФ именовался именно ПД-26 можно убедиться открыв протоколы раздела флота. Был только один ПД пр.1240, ибо он строился специально для обслуживания МРК-5 пр.1240. То что, ПД-19 достался России также следует из протоколов раздела ЧФ, плюс приказов по Чф

Что будем делать с этим? http://s43.radikal.ru/i099/1204/7e/70386e9540e5.jpg
Это два разных ПД-19 в одном порту?

Этот плавдок называется "Равелин" принадлежит ООО «Полизон-плюс», год постройки 1979. ВМСУ передан в 1997, в ВМФ СССР назывался ПД-26.
Не путайте с ПД-19 пр.350/Т 1941 отошедшего по разделу флота России

Ну если настаиваете, хотя тут только куски носа да кормы видно.

Ага, я тоже про него думал :)
Редакторы, имеет смысл "Красноперекопськ" привязывать или неочевидно?

Это стоит http://fleetphoto.ru/photo/2400/ без сомнений :)

Знатокам небольшая угадайка: что стоит в доке? Небольшая подсказка тут: http://s013.radikal.ru/i322/1102/bc/7bc54ad393c7.jpg , последние цифры 47, у меня есть предположение, но я не уверен до конца.