Комментарии, написанные пользователем Сергей Викторович

Отобразить все комментарии

««12»»

Ссылка

Сергей Викторович · 15.05.2016 12:47 MSK

Нет фотографий

Мужики, подскажите, как его так вытащили? По большой воде?

+0 / –0

Торос · Тип БТМ, проект Р-162, Омск

Ссылка

Сергей Викторович · 12.05.2016 10:16 MSK

Нет фотографий

Самый хороший теплоход, на котором самый лучший капитан!

+2 / –0

ОТ-1504 · Тип ОТ-1500, проект Р-153, Ростов-на-Дону

Ссылка

Сергей Викторович · 11.05.2016 18:44 MSK

Нет фотографий

Нет, на нем стоит один главный двигатель.

+0 / –0

Е. В. Столяров · Тип БТ (пр. 813хх), проект 81343, Нефтекамск

Ссылка

Сергей Викторович · 17.03.2016 09:18 MSK

Нет фотографий

Прошу прощения. Пропала куда-то буква не ВРП а ВДРП.

+0 / –0

Капитан Коломиец · Тип ОТА-800, проект 758А, Ростов-на-Дону

Ссылка

Сергей Викторович · 17.03.2016 09:17 MSK

Нет фотографий

Именно так, вода чрез высохшее уплотнение надстройки попадала во внутреннее пространство и надстройка попросту отгнивала от палубы. Завод КССЗ (где было приписаны толкачи ВРП) производил круглые иллюминаторы, хотя на складах в Ростове было полно овальных. Что-б минимизировать ремонт стык надстройки с палубой заделывали стеклотканью с эпоксидной смолой.

+0 / –0

Капитан Коломиец · Тип ОТА-800, проект 758А, Ростов-на-Дону

Ссылка

Сергей Викторович · 26.09.2013 23:34 MSK

Нет фотографий

Ребята подскажите, что за теплоход за Путейским стоит?

+0 / –0

Путейский-28 · Тип Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ), проект 391Б1, Москва

««12»»