Комментарии, написанные пользователем Михаил Архипов

7 сентября РРР выдал документы, что теперь это "Лебединое озеро". Порт приписки - Нижний Новгород. Официальный судовладелец тоже известен, оператор - "Инфофолот": http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/14092017/

О желании принять все суда флотилии и продолжить их эксплуатацию качестве учебных заявил ДОСААФ России. В результате принято следующее решение:

«Ленинград» и «Беляков» вернуть в Москву к сентябрю 2017 года, «УК-5» утилизировать по месту нахождения, «Сайму» передать в Севастополь.

Сам клуб должен сохранить свою базу на Химкинском: http://cruiseinform.ru/news/places/klub/

Цитата (ARTём, 23.09.2010):
> и самый последний проекта 302М, завершающий всю серию в России...

При чем, в Россию он попал спустя 4 года после постройки, а до этого успел побывать в Шотландии и во все той же Германии работал: http://www.cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/litvinov/

На фото - перегон на Соловки: http://cruiseinform.ru/news/places/kak_z...a_solovki/

Продали "Вольфа", пытались перегнать осенью на Украину, но задержали на границе: http://cruiseinform.ru/news/places/v_pri...dat_na_uk/

Цитата (Морозов Сергей, 13.09.2016):
> Установка памятника приурочена к столетию со дня рождения Ростислава Евгеньевича Алексеева. Торжественное открытие будет в ближайшее время.
>

Открыли 14 октября: http://cruiseinform.ru/news/places/v_niz...ranoplanu/

Цитата (Иван Зарубин, 04.10.2016):
> Варварство... Если за судном следить и ценить можно еще пару лет было использовать.

Как рассказ один из потенциальных покупателей теплохода, там была серьезная проблема. Реконструкцию судна в 2010-2011 годах делали без согласования с регистром, поэтому поставить его на учет там не смогли. Начали искать покупателей, но все знали про проблемы с регистром и за ту цену, что выставил владелец, покупать не хотели, а он не хотел сбрасывать. В итоге хозяину разве что и осталось, как продать судно на металлом, так как деньги нужны были.

Затонул минувшей ночью: http://cruiseinform.ru/news/rechnye_krui...z_donskoy/

Цитата (ARTём, 17.11.2010):
> А! Ну, про Литвинова я слышал! Поговаривают, что он даже ходил куда-то: то ли в Англию, то ли в Ирландию...

С осени 1991 по лето 1992 года он был под гостиницей в Шотландии, затем до осени 1994 года снова работал гостиницей, но уже в немецком Ростоке, по соседству с "Новиковым-Прибоем" и "Тихим Доном"

Цитата (Engels, 17.11.2010):
> В Германии он принадлежал ВДП по причине того, что в 1992 году он пошел туда вовсе не гостиницей поработать, а на ремонт вместе с "Новиковым-Прибоем"

На ремонт пошел как раз "Новиков-Прибой", которого должны были обновить к работе с иностранными туристами, а "Тихий Дон" должен был стать гостиницей и заработать денег на это. Но в итоге гостиницами стали оба теплохода: "Новиков" до 1995 года работал в самом Заснице, а "Тихий Дон" в соседнем городе. В 1995-м "Новиков" ушел в Россию, а его место в Заснице занял "Тихий Дон": http://cruiseinform.ru/news/rechnye_krui...teplokhod/

Цитата (IRISKA, 04.08.2016):
> > если судьба "Тихого Дона" стала более менее понятна, то что же будет с "Россией"?

А "Россия" возвращается в "Мостурфлот", пока на 2 года: http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/rossiya/

"Свирский" 22.06 вышел в первый рейс, идет до Казани: http://cruiseinform.ru/news/rechnye_krui...rvyy_reys/

Цитата (Максим Назаркин, 27.04.2015):
> 24 апреля на кране произошел взрыв, после чего кран частично затонул.

В Казани вынес приговор капитану «Плавкрана-594», обвиняемого в гибели 2 человек: http://www.riverfleet.ru/news/54354/

Цитата (ARTём, 04.03.2016):
> Но что-то там точно стояло ниже моста Волоколамского шоссе на рубеже 2000-х.

В начале нулевых "ПМ-605" там стоял. "Здоровцев", пока был в Москве, с ноября 2005 года и по июль 2007, стоял чуть ниже причала Сходня.

"Гареев" должен выйти в эту навигацию, после 5 лет простоя. 29 рейсов, с начала июня и до конца сентября из Самары: http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/rostransur/

В этому году должен пройти слипование в Белом Городке и выйти в работу, вместе с "Александром Свирским": http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/volgalayn/

Цитата (Павел Емельянов, 13.10.2015):
> Продают на Авито

Цену скинули на 5 млн рублей и добавили пометку "Срочно!!!": http://cruiseinform.ru/news/rechnye_krui...skoy_sale/

"Индиго"(экс Princessa Elena), должна начать круизы в Крым в мае 2017 года: http://cruiseinform.ru/news/morskie_krui...hchestvue/

Спасибо, Вы верно отметили, но что-то подсказывает, что в основе этой истории - передел прав собственности на объект, а не возвращения теплохода обратно на реку.

Цитата (Игорь Шевченко, 14.12.2014):
> выходит его можно восстановить и спустить на воду

"....К апрелю 2012 года арендатор перестроил теплоход «Ровесник» и экспертиза признала судно «капитальным строительным объектом» — трехэтажным нежилым зданием общей площадью 441,1 кв. м....": про историю судна и его переоборудование: http://cruiseinform.ru/news/progulochnyy_flot/kemerovo/