Comments written by Павел Бахвалов

Поспорили кто сильнее?))

На самом деле это водная часть празднований Дня Города в Великом Новгороде. https://yadi.sk/i/HhZkII5dq5imeg
https://yadi.sk/i/xmiU7QPtx9dqqQ
https://yadi.sk/i/rJBcO1_ZkNhvvQ
При прохождении теплохода все расступились)

С "Александра Суворова".

Проходит Рыбацкое. https://disk.yandex.ru/client/disk?displ...e%2001.mp4

Вчера он стоял в районе причала Асфальтобетонного завода №1, что на Октябрьской набережной.

Интересно получилось - 588 по размерам как будто не уступает Дзержинскому.

С Володарского моста он похож на огромный фюзеляж без крыльев, но не как не на кита.

Зимой по льду можно дойти от Кронштадта, там менее 1,5 км. Знакомый ходил пару лет назад, так там охранники были, но за символическую плату пускали во внутрь. Этой зимой охраны не было, но ворота оказались заварены, удалось подняться только на пристань.

Гостиница "Samsung")

Понятно, в общем типичный бизнес по-русски: лучше дорого и мало, чем дешевле и много))

.Цитата (Александр Мельников, 25.05.2017):
> Ну так швартуются.

Почти все теплоходы швартуются в Соляном порту, который раньше использовался для зимнего отстоя судов, но никак не для принятия туристов. Причалов там меньше, в связи с чем теплоходы вынуждены вставать 4 и даже 5 бортом. Теперь с точки зрения доступности. От Речного вокзала семь минут пешком до ближайшей станции метро, от Уткиной заводи надо добираться либо на автобусе через Володарский мост (с учётом пробок это около часа), либо на такси через Вантовый, там тоже как повезёт. Плюс отсутствие какой-либо инфраструктуры вокруг порта. На мой взгляд, для такого города, как Петербург, это ПОЗОР!

Цитата (TILLSK, 24.05.2017):
> Все пассажирские суда теперь в Уткиной заводи обитают...

Да, там их набито так, что рядом аж по пять бортов стоят, как в Кижах.

Цитата (Александр Мельников, 24.05.2017):
> Снесли его.

Снесли гостиничный комплекс, а причалы то остались. Что мешает швартоваться здесь?

А почему Речной вокзал теперь не используется по своему прямому назначению?

Цитата (ARTём, 16.05.2017):
> Люди покупают в первую очередь "обёртку", красивое название!

Ну не знаю.. Мне кажется, что при выборе круиза для здравомыслящих людей решающим фактором являются маршрут и стоимость, отзывы тех, кто уже путешествовал на данном теплоходе, но никак не название. Впрочем я не маркетолог и вряд ли когда-нибудь пойму их логику. С другой стороны название "Нарком Пахомов" ни о чём не скажет современному поколению, я уж не говорю об иностранцах, тут я согласен полностью. Ну а при нынешних ценах на круизы путешествовать по рекам вскоре смогут только иностранцы.

Цитата (Александр Конов, 15.05.2017):
> Одно официальное, другое — «бренд» для иностранцев.

Глупость какая-то (ИМХО).

Кстати, почему у него два названия?

Ростроповича с моста снять не удалось?

Цитата (ARTём, 15.05.2017):
> Нельзя так палить Верховного Главнокомандующего ресурса! ;-)

Виноват, оплошал))

Цитата (ARTём, 15.05.2017):
> Мдя! Чувствую берега водных путей уже начинают распределяться по зонам "крышивания". Надеюсь до разборок не дойдёт... :-)

Ну зачем уж так.. Теплоходов на всех хватит! :-)

На серой "Ниве" это Вы были?))

Да, возвращается с ремонта из Кронштадта.