Comments written by Наруто

Цитата (krechetoy.igor, 28.07.2014):
> заменили.

На мой взгляд это ему уже вряд ли поможет.

Ну, вот это фото, например, так сказать, очень даже неплохое, так сказать, например.

"Автор: tormentor"
Цитата (tormentor, 12.07.2014):
> в топку

Оказвыается, некоторые начинающие фотографы чересчур самокритичны.

Качество фото удручает... ИМХО, таким кадрам не место на конкурсе.

Цитата (ARTём, 28.05.2014):
> не нужно наводить необоснованную критику

Так мы и не будем. К тому же, я очень рад, что судно названо в честь моего любимого учреждения культуры.

Цитата (Максим Назаркин, 28.05.2014):
> еще пахать и пахать можно :)

Как знать... Но, если опираться на этот фотоснимок, напрашивается совсем другой вывод.

Цитата (Павел Емельянов, 28.05.2014):
> сейчас минусов навтыкаю...

Валяйте, я не обижусь. Как обычно, стараюсь высказывать свое личное мнение!

Цитата (vint-1, 27.05.2014):
> прощальный пуск.
И не следует жалеть об этом, давно ему пора на покой.

Цитата (nikolaeB, 20.05.2014):
> под носом такое, а что в других местах творитЬся?

И что в этом такого страшного, в глаза не бросается. Неужели каждый раз зачищать всю старую краску? Мы тоже почти никогда не заморачиваемся по этому поводу!
Товарищ nikolaeB, на досуге настоятельно рекомендую Вам заняться изучением русского языка.

Цитата (Павел Емельянов, 20.05.2014):
> Матрос 16 т рублей прям как у охранника в супермаркете.

А я сам работаю маляром на судоремонтном предприятии, и тоже примерно столько денег получаю. Но считаю такое вознаграждение за труд вполне приемлемым, это уже мои проблемы, что хочу стать капитаном, но желание несбыточно, учитывая тот факт, что получал среднее образование в коррекционной школе. Более того, на тесте IQ установил многолетний рекорд, получив самый низкий балл за все время проведения испытаний в нашем МОУ. И вообще, нужен ли кому капитан с интеллектом амебы?

Цитата (Palmer, 18.09.2010):
> Пока неизвестно.

А сейчас об этой реликвии что нибудь известно? По конкретному фото и не скажешь, что можно восстановить. Да и вряд ли в какой-то другой стране-члене ЕС и НАТО стали бы возрождать подобный экспонат.

Какая красота, прямо любо-дорого смотреть на уже не новые суда в приличном состоянии. Все-таки умеют украинцы содержать свой флот, нам бы следовало у них поучиться.

Цитата (Anton 368, 27.05.2014):
> почему

Крайне плачевное техническое состояние, наверно

Ну вот это действительно шедеврально, даже такой убогий монитор как у меня заиграл яркими красками!

Цитата (Яр-100, 26.03.2014):
> ремонт выполняется квалифицированным персоналом со "специализированного предприятия", все необходимые процедуры по приемке судна после ремонта - "в полном объеме"... У руля предприятия-судовладельца тоже профессионалы

Ладно, в таком случае, я спокоен, а это главное.

Какая необычная судьба у этого, в общем-то, обычного рыболовного судна!

> в этот день еще ушел под лед океанский лайнер стоявший на рейде вблизи Выборгского судостроительного завода "Вацлав Воровский"

Тоже
> утопили ради холодильника
?

Цитата (Яр-100, 25.03.2014):
> Поскольку он выполняется не на специализированном предприятии, то это, скорее всего, даже не капитальный, а средний ремонт...

Тогда становится актуальным вопрос: насколько безопасной будет дальнейшая эксплуатация этой самой "Москвы-78"?

Вот хотя бы для того, чтобы полюбоваться подобными шедеврами, стоит заходить на флитфото!

На превьюшке выглядит как огромная ванна.

Может показаться, будто плавучий башенный кран соорудили!

Цитата (иван колиденков, 24.03.2014):
> написано на риверфлит

Спасибо за разъяснение.

Цитата (Яр-100, 24.03.2014):
> именно про процесс хотелось бы прояснить
> "КВР" это капитально-восстановительный ремонт...

Да, наверное, так оно и есть, сам я неправильно понял, или где-то такой же "чайник" вроде меня строил из себя дешифровщика... Значит, в одном населенном пункте эксперты предлагали отремонтировать имеющийся подвижной состав советских времен, вместо покупки новых ПАЗиков и ГАЗелей, при том что второй вариант для большинства пассажиров кажется более привлекательным.