Comments written by GeorgeT

Название правильнее "Fridthjof":

http://www.galeasse-fridthjof.de/

Рефрижератор пр. 891 (собственно 891/3). Основные данные приводятся в справочнике "Флот рыбной промышленности СССР" 1972 г. издания, но фото -- редкость!

В центре, с бортовым ЭМ-0002, это МРТР-2, 1965 г. постройки. Рег. № М-28563, позывные UVFK, порт приписки Пярну.

Был танкер "Нептун" немецкой постройки 1939 г., видимо трофейный, с портом приписки Ленинград (рег. № М-734). Он ли это? Если так, известно ли, кем был раньше?

Vovanus верно указал, что "Мозырь" -- типа "Певек", но я бы сказал, что на фото все-таки танкер типа "Аксай".

Поддерживаю версию, согласно которой это IMO 6873083, бывший гидрограф, М-20100, UZPH. Три последних штральзундских логгера с открытой кормой были гидрографами "Лот", "Лаг" и "Хронометр" (соответственно заводские 4101, 4102, 4103).

На снимке корпус явно удлиненный.

Пожалуйста!

Да, советские торговые суда заходили к нам случайно и редко, и я лично их не фотографировал.(Кстати, танкеры с буровых обслуживаются не в Леруике а в порту Саллом Во (Sullom Voe)).

Цитата (Mr.Den, 16.10.2012):
> А ещё старые фотграфии у Вас есть?

Будет еще несколько таких!

Узнаю ТХС-170 "Самарканд" (транспортно-холодильное судно) ленинградской приписки. Построено в ГДР на верфи в Бойценбурге в 1951 г., рег. № М-20063.

За ним в принципе или "Нефтекамск" (бортовой МН-0220, позывные USNG) или "Нефтегорск" (бортовой МН-0214, позывные UWEE). Хотя бортовой и позывные нечетко читаются, мне кажется все-таки "Нефтегорск".

СРТ-175, 1950 г. постройки (ГДР, вероятно Росток), рег. № М-9253.

Танкер пр. 437Н, по-видимому военный. По длине названия пожалуй лучше всего подходит "Шача".

Рискну опознать сухогруз как "Канин", венгерской постройки 1959 г. (М-25231, UBPG). Он принадлежал Минрыбхозу, порт приписки Архангельск.

По бортовому КТ-0252 и позывным LYJO -- транспортный рефрижератор "Балтийские зори", 1986 г. постройки, VEB Mathias-Thesen-Werft, Висмар, зав. № 235.