Комментарии, написанные пользователем Аристарх

Думаю, поляки нас не поймут. Относить "Soldek" и последующие суда этой серии, построенные поляками для себя, к типу "Первомайск" не справедливо. Тем более, что сам "Первомайск", ставший головным в Союзе, сдавался четвертым по счету в июне 1950 г. под названием "1 Maj" для Polska Żegluga Morska.

Таки, грек "Pollux", IMO: 5281300. Построен в 1961 г. на верфи Vuijk - Капелл, Нидерланды. С 1973 г. - "Ligurian Sea", 1974 г. - "Chong Ming"
http://i067.radikal.ru/1205/61/e3bf8d0bdc43.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1205/ad/bb5ee67b4efd.jpg

Логотип на трубе соответствует London & Overseas Freighters:
http://www.lof-news.co.uk/History%20&%20...3/lof1.htm
Но, есть такой комментарий по использованию символики:
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=754781#

Судя по надписям на корме, на "Pollux" не очень похоже.
http://fleetphoto.ru/photo/37548/
http://fleetphoto.ru/photo/37554/
Что-то "Полуде...". На греческие "штучки" смахивает. На оригинале что-нибудь можно прочитать?

Seen here at Singapore April 16th, 1993, the 1965-built "MEZHDURECHENSK" is on a joint service with Vietnam's "VIETSOVLIGHTER":
http://s05.radikal.ru/i178/1205/11/529b58896ca1.jpg

С "Mezhdurechensk" история придумана.

Согласно позиции на данный момент http://s019.radikal.ru/i604/1205/21/3d867a57593d.jpg - он.

Цитата (IgorGl, 24.05.2012):
> Называют рыбаки любого погранца "Вельбот".

Данная типизация относится, скорее, к ведомственной принадлежности. Человек интересовался о "междусобойном" названии, указывающим на принадлежность парохода к конкретному проекту или официальному типу. К примеру, мы называли "Петрозаводски" промеж себя - "выборжец" или "горбатый".

Для себя немчики построили парочку паромов - "Mukran" и "Greifswald". Для Союза - "Клайпеда", "Вильнюс" и "Каунас".

Цитата (Vovanus, 23.05.2012):
> А в народе как их зовут?

Скорее всего, по-разному. Слово за представителями рыбной промышленности.

Цитата (Real Stealth, 23.05.2012):
> Насколько мне известно, это издание существует в электронном виде.

http://s019.radikal.ru/i630/1205/71/3f7e3cf738f2.jpg

В "наше время" предпочитали поднимать флаг на кормовом флагштоке. Скандинавов и прибалтов можно "пощупать".

В БД редакторы стараются соблюсти официальную типизацию. Хотя, в бытность работы на Сахалине не припомню чтобы морЯки определял пароходы по таковой. Имела место быть "народная" типизация.

Будем надеяться на нерасторопность Регистра и на ДОБРОГО ЧЕЛОВЕКА, отсканирующего когда-нибудь толстую и неудобную книгу.

У латвияков в официальном листе за 1992 г. этого судна нет. РМРС-95 - Калиниградрефтрансфлот (п/п - Рига, YLGN). РМРС-97 - Riga Transport Fleet (п/п - Рига, YLGN). Под панамским флагом с 1998 г. - Naval Magnum SA (п/п - Панама, 3FNT8). Надо разобраться с кучей малой.

В РМРС-99 должен присутствовать под номером 940576 с п/п - Магадан. В патруль, возможно, передан в 2004 г.

IMO: 9178109

МРТР-0027. "Доработанный" вариант http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=754742#

№: 802
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1441311

Построено в 1986 г. в Николаевске-на-Амуре как судно обеспечения, IMO: 8728505.