Комментарии, написанные пользователем Андрей Борисович

Это о чем, Сэр! На флоте только "Задолбали"!

А что у Бразилии, кроме карнавала и кофе "Пеле", есть ВМС? Пусковые установки где!

Похоже на батопорт сухого дока.

Судовладелец-ООО "Аголь" (список судов у судовладельцев по Мурманскому порту на 05.01.2003 г.)

"Рабочая лошадка".

"Я была на веселе и летала на "Метле"!

Ватерлиния просто КЛАСС!

Категорически не согласен, "Ревущая корова" - из-за большго уровня шума! Всетаки лодка первого поколения, еще ревущими или летающими коровами называли ракеты комплекса УРПК-3 "Метель" и УРПК-4 "Раструб".

Из своих заметок-это ПКДС-9, списано 03.06.2010 года и в последующем утилизировно на СРЗ-10. Принимало участие при работе на СРЗ-82 (ПД-50) в период разборки "Курска".

Скоро по морям ходить будут одни утюги, не могу я понять эту новомодную корабельную архитектуру!

Ребята, прекратите заниматьсья хернёй, "железо", оно и в Африке-железо! Лично для меня, всегда-лучшие годы жизни! Кто ЕР. кто КПРФ, кто хохол, кто русский! По барабану, "Корабли они как люди", хватит , мы " за старые усталые суда", за новые суда, за нашу честную работу, хватит! Сайт объеденяет именно "Железом", работой на нем и памятью! Спасибо.

Упал, отжался!

Спасибо!

Увы, под рукой другой пленки не было, вот эту (Кодак, да ещё и 800!)пришлось использовать. Локти потом кусал, в заливе полно кораблей и судов было. Но...какой уж тут атавизм!

Красота!

А сколько раз он заправлял нас (170 БрПЛК СФ)!

А выгрзка была тяжелой, крышку подрывали с проблемой.

До боли знакомые места!

буксирно-десантный катер (имитация), защищал железнодорожный мост через Волгу от налетов авиации.

Боюсь, что уже нельзя! В начале 2000-х в кругу металистов были настоящие войны, за металл. А резать они научились быстро! В губе Сайда наблюдал как резали СКР 159 проекта...Ужас нашего городка. Метал грузили на 6-ти весельный ял, переправляли на берег, а там ни дорог, ни тропинок-глушь. До дороги по тундре километров 5-ть (сопки, болота, гнус). Короче-кошмар.