Комментарии, написанные пользователем Михаил_Л

Я начал искать по истории фото "ОТ-2443" почему у судна на рулевой рубке стоят
"не родные" прожекторы и пришел к выводу ,что теплоход был передан в СЗРП из Сибири . По упорам видно ,что они были подготовлены для сцепного устройства УДР-100. Вероятно перед перегоном судна из другого бассейна в СЗРП были сняты прожекторы которые стояли с постройки ,и установлены более самые простые. Осталось выяснить к какому пароходству был приписан "ОТ-2443" с 1987 по 1990 годы ?

http://fleetphoto.ru/photo/138903/?vid=52412 Такие же по ширине (с некоторыми отличиями в швартовном оборудовании ). Выходит они тоже проекта ПМ-61, а не проекта 16181. У проекта 16181 заметно больше габарит по ширине http://fleetphoto.ru/photo/127284/? http://fleetphoto.ru/photo/167793/

Можно привязать к фото причал пр.16181 http://fleetphoto.ru/photo/127284/?vid=49746

Причалы-пирсы (с учётом приливов и отливов) http://fleetphoto.ru/photo/171791/?vid=1423 .

Вокруг Скандинавии. Были бы ещё габариты шлюзов побольше в Северо-Двинской водной системе, тогда Топорня-Архангельск порожнем вполне возможно.

Надо карточку завести на "Балт Флот 17" http://krsormovo.nnov.ru/news/2017/09/08/1294/ строительный номер 02025, а "Балт Флот 16" сдан в эксплуатацию 6.09.2017г.

НФД стоят ?

Стоит в Борской БТОФ на холодном отстое.

Дальние рейсы в Якутию http://portnews.ru/news/245188/ ,а не в Магаданскую область .

Красивое фото, видно чуть-чуть Молитовский мост и Совмещённый метромост.

На Marine TrafFic засветился новый танкер"Балт-Флот 17" пр. RST-27 M завода "Красное Сормово" IMO: 9829071
MMSI: 273393650
Позывной: UBZP3
Флаг: Russia [RU]

Read more at http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...vXTWV6V.99

Арк-10 http://fleetphoto.ru/photo/220768/?upd=1 .

"Капитан Сорокин" проект 1101.

Интересное фото ,как "ОТ-2427" делает поворот для захода на Козинский перекат. Кто-то у радиорубки стоит и люди в рулевой рубке сидят. Вдали работает земснаряд "Волжский-517" .

Видно по бою из под винтов резко увеличили обороты главных ДВС, после выхода на связь вахтенного диспетчера Шлюза-1 КиМ.

Капитан Алексеев уже на холодном отстое ? Два других "ОТ" вообще в эксплуатацию не вводили ?

А на этом фото - http://fleetphoto.ru/photo/20232/?vid=7719 того же автора , можно добавить "ОТ-2055".

Кормовую секцию - 220 пр. Р-156"А" тоже можно привязать к фото .

Цитата (Сазонов, 05.09.2017):
> построено в 2014, а до 2011 находился в холодном отстое)
> как так?

Вот так http://fleetphoto.ru/photo/11475/?vid=5869

Тогда его тоже можно привязать к фото . И ещё из дислокации судов на Волго-Балте ,у стенки Череповецкого порта стоит "Капитан Воронов" пр. Р-153 http://fleetphoto.ru/photo/210520/?vid=1034 и "Череповецкий металлург" пр.81 http://fleetphoto.ru/photo/216622/?vid=34083 .