Комментарии, написанные пользователем dimon1972-Пермь

06.05.2015 в 13.40 (мск) набережная г. Белозерска (20,5 км Белозерского канала) т/х «Северодвинск» ООО «Белозерское пароходство». Навал теплохода на набережную с повреждением 41 пролета ограждения по 2,15 м. Пострадавших нет.

Что за груз такой?

Цитата (farvater, 02.02.2015):
> Хонгай уже переименован. С навигации 2015-го будет ходить под новым названием: Валентин Троегубов.

А в честь кого переименовано судно?

Сверхсекретный корабль))))

Грубовато как то сказано насчёт корыта то!

Вот и на Волго-Балте навигация открылась!

В док пошла на ремонт, прервав едва начавшийся круиз.

Куда лом повезли?

27.04.2015 11.20 (мск) на р. Ока, 929,8 км, Н. Беспудский перекат, состав: т/х БТМ-487 (с/в ОАО «Порт Коломна») с баржей-площадкой Т-1002(с/в ООО «Формика»), рейс-Серпухов - Коломна, груз-два парогенератора, сел на мель за пределами судового хода Для оказания помощи вышел т/х «В. Шарапов». 28.04.2015 в 01.00 теплоход самостоятельно снялся с мели.

21.04.2015 12.58 (мск) теплоход «Русич-11» при входе с верхнего бъефа в камеру шлюза № 7 ВДСК произвел навал на верхнюю криволинейную эстакаду.

Т/х «Русич-11» (проект № 00101) следовал рейсом Болгария - Туркмения, груз - трубы в количестве 2003 т, максимальная осадка - 310 см.

Условия погоды: кратковременные дожди с грозами.; видимость 4-6 км; ветер юго-западный 8-13 м/с, временами порывы 15-20 м/с; температура воздуха +9 +11 С. Светофорная сигнализация шлюза № 7 исправна.

В результате навала повреждена верхняя криволинейная эстакада в районе первой тумбы. Объём разрушенного бетона составляет примерно 2м3. На судне видимых повреждений - нет.

21.04.2015 08.30 (мск) акватория порта Азов. Танкер «Палфлот-5» ИМО 9035371, с/в «Палмали» при расхождении со встречным судном вышел за пределы судового хода, и сел на мель. Груз – масло. Помощь оказывают буксиры «Дорогиня», РБТ-51, «Добрый».

20.04.2015 03.30 (мск) г. Котлас р. Вычегда. Затон Лименда, ремонтно-отстойный пункт Лимендских ремонтно-механических мастерских ФБУ «Администрация «Севводпуть». Обстановочный теплоход «Баклан». Судно находится на зимнем отстое в Лимендских РММ.

При подготовке судна в эксплуатацию, в период вооружения производились работы по заполнению системы водой через забортный ящик. Крышка забортного ящика после заполнения системы не была установлена (закреплена) на штатное место. Судно находилось у причальной стенки РОП Лимендских РММ. При подъеме уровня воды из-за того, что судно привальным брусом зацепилось за угол причальной стенки, появился крен на правый борт, вода стала попадать в машинное отделение через верхний люк забортного ящика. В результате произошло частичное затопление машинного отделения.

16.04.2015 17.03 (мск) Теплоход «Механик Воронков» (флаг РФ, судовладелец ООО «Ойл Марин Групп»), следовавший из порта Азов в порт Ейск по третьему колену Азово-Донского морского канала (АДМК), порывом ветра снесло к красной бровке между буями №48 и №50. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, повреждений, разлива нефтепродуктов нет, судоходство не нарушено. У борта аварийного судна находится буксир «Лидер» (судовладелец ООО «Дон Мастер»). Работы по снятию аварийного судна начнутся с подходом ещё одного буксира.

11.04.2015 11.00 (мск) река Волга 1533,0 км г. Ульяновск. Акватория отстойно-ремонтного пункта (ОРП) ОАО «Ульяновский речной порт». Дежурное судно «Шлюзовой-86», буксир-толкач, с/в ООО «Марс+», флаг РФ, капитан Носов Павел Николаевич. При расстановке судов к причалу при расформировании произвел навал на т/х «Ильич» (прогулочное судно), т/х «Норд» (служебно-разъездное судно), т/х «РМ-376» (служебно-разъездное судно), т/х «Исток» (служебно-разъездное судно), в результате чего суда получили различные повреждения.

Сведения о судовладельцах уточняются. В момент транспортного происшествия суда находились на зимнем отстое, не в эксплуатации.

На перечисленных судах находились члены экипажей для помощи «Шлюзовому-86» при швартовке судов к причалу порта.

В Онежском районе Архангельской области судно «Капитан Митягин» не могут вытащить на берег. Как рассказал исполняющий обязанности главы Онежского района Александр Родионов на заседании оперативной группы по координации действий и руководству работами в период ледохода и паводка, на сегодняшний день такой возможности нет, передает «Правда Севера».

«Сейчас все суда находятся на берегу, кроме судна «Капитан Митягин», находящегося в акватории морского порта «Онега». Это вызывает определенную обеспокоенность, так как оно не защищено территорией порта и может дрейфовать в период паводка», – отметил Родионов.

Также Александр Родионов попросил областное МЧС направить в район судно с экипажем.

По его словам, в прошлом году в Онеге находился буксир «Александр Кучин», договор об аренде которого с «Росморпортом» на сегодняшний день закончился.

«Когда в дрейф понесло «Капитана Митягина», то изо льда его освобождал буксир. Сейчас такой возможности нет вообще, даже если подобное случится. Также в период ледохода может быть отрезан левый берег», – пояснил Родионов.

05.04.2015 16.55 (мск) Волго-Донской судоходный канал. При входе в шлюз №9 т/х «Евростар-2» с нефтеналивной баржей «Таисия», с/в ООО «Контур СПб», рейс Азов - Саратов, в балласте, произвел навал на трос предохранительного устройства.

где-то у Чистополя?

29.03.2015 в 08.14 (мск) получено донесение инспектора ИГПК п. Таганрог о том, в 23.55 28.03.2015 т/х «Механик Коваленко» (в балласте), с/в «CONCORDSHIPPINGLtd», при съемке с якоря на внешнем рейде (якорная стоянка 463) произвел навал на т/х «Волго-Дон 213» (в балласте), с/в «ДОНРЕЧФЛОТ». На т/х «Механик Коваленко» завалено леерное ограждение 4 метра, на т/х «Волго-Дон 213» пробоина выше ватерлинии 0,5 кв.м. Погода в районе: ветер восточный до 30м/с. Суда в помощи не нуждаются.

29.03.2015 в 08.14 (мск) получено донесение инспектора ИГПК п. Таганрог о том, в 23.55 28.03.2015 т/х «Механик Коваленко» (в балласте), с/в «CONCORDSHIPPINGLtd», при съемке с якоря на внешнем рейде (якорная стоянка 463) произвел навал на т/х «Волго-Дон 213» (в балласте), с/в «ДОНРЕЧФЛОТ». На т/х «Механик Коваленко» завалено леерное ограждение 4 метра, на т/х «Волго-Дон 213» пробоина выше ватерлинии 0,5 кв.м. Погода в районе: ветер восточный до 30м/с. Суда в помощи не нуждаются.

Город какой, Череповец?