Комментарии, написанные пользователем Sathan

ПЛ - подводная лодка.

Громоотводы умиляют)

Фото с www.riverfleet.ru
http://s52.radikal.ru/i136/1101/36/cb8d0e087655.jpg
http://i033.radikal.ru/1101/07/62516435da30.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1101/98/d1dfaa9e0e65.jpg

Облака хорошо получились!

Хоть этот своими прямыми обязанностями занимается, а наш 402 земснаряды возит, да начхальство катает.

Цитата (Казимирчик И, 12.01.2011):
> Цистерны это груз или часть конструкции?

Так по проекту должно быть.
http://www.ship-project.ru/ru/pages/207/376/

Ничего себе, куда буксир белорусской постройки занесло!

Наверняка на оригинале можно разобрать надпись на носу.

Справа плавучий деррик-кран? Фото с другой стороны имеется?

Наверняка. У сухогрузных Ок осадка не намного меньше при полной загрузке.

Здесь. На фото плавмастерская проекта 889 болгарской постройки.
http://s015.radikal.ru/i331/1101/75/3099d534802e.bmp
http://s58.radikal.ru/i161/1101/c2/19a17115dc1d.bmp
http://s016.radikal.ru/i335/1101/13/11cf2fa03b9c.bmp

Из Архангельска вышел в пробный рейс корабль "Беломорье"
11.06.2006 10:47

В пробный рейс Архангельск - Летняя Золотица - Соловки отправился от причала Архангельского морского-речного вокзала судно "Беломорье".

Как уже сообщало ИА "Двина-Информ", летняя навигация на морских пассажирских перевозках по Летнему и Зимнему берегу Белого моря открылась в Архангельской области 1 июня. Плашкоут "Беломорье" представляет собой баржу, на которой установлены морские контейнеры, а в них сделаны переборки на манер железнодорожного купе. Вместимость судна 36 человек. Несмотря на качку и отсутствие комфорта во время мореплавания этот морской маршрут востребован жителям поморских селений, сообщает ДвинаИнформ.

Маршрут Архангельск - Летняя Золотица - Соловки имеет общую протяженность 200 миль. Поездка будет гораздо быстрее по времени, чем по "железке" через Кемь, а в финансовом плане в три раза дешевле, чем на самолете. В департаменте транспорта и связи обладминистрации,, который выступили организаторами рейса, считают, что он будет востребован.

http://www.infoflotforum.ru/lofiversion/...11263.html

Печально, ну на такие случаи надо с собой носить либо сосиску, либо дубинку.

Название на надстройке видно "Метель".

Цитата (ASk, 10.01.2011):
> Это не та 282. Вот та:

поправил

Я тоже к этому склоняюсь, скорей всего несамоходный пр. Фин-1000, но есть и подозрение, что самоходный пр. Фин-1000/800.

Фото интересное, но качество.
Фотографий из Штатов тут ещё не было, так что, автор, давайте ещё!

Вот ещё его фотки
http://www.shipspotting.com/gallery/phot...d&x=18&y=5

Цитата (volzhanin, 10.01.2011):
> Можете подобрать объекты для будущей съемки здесь... :)

> http://photofile.ru/users/dmitry_illarionov/150810607/

Автор, интересные фото, почему бы не добавить их сюды)

Цитата (ASk, 10.01.2011):
> Надо мне просто на 1200 перейти. А то и правда как-то мелко...

Да давно бы уже пора забивать на эти ретро размеры 1024х768 и меньше.

Вполне возможно, что он складной по типу кабриолет из оргстекла или пластика, и хранится в продолговатом ящике, позади судоводителя, а на длительную стоянку просто закрываю металлической крышкой.