Комментарии, написанные пользователем Dvizzzok

Цитата (Евгений Устинов, 21.07.2016):
> я просто за СПРАВЕДЛИВОСТЬ!!!

А я за порядок с фотоматериалами, которые не всегда прирастают качеством, а вот количеством пухнут изрядно. Особенно это касается "больших белых теплоходов". В карточках некоторых уже под 200 фото... Зря Вы думаете, что Вы один тут такой "жертва несправедливости". И мои фотки меняли на лучшие, что поделаешь. Развитие сайта для Истории - дело первичное, а наши личные капризы и амбиции вторичны.

Так теплоход изуродовали наверное ради антицеллюлитных танцулек на верхней палубе... А обзор назад - а нафиг он нужен)

Журналисты, что называется накидали г*вна на вентилятор. Ну что вы хотите, в покрывающимся коростой Волгограде писать почти и не о чем. Ах да, и стадион новый строят)

Хоть ума хватает не резать - и на том спасибо

Цитата (Ars, 20.07.2016):
> Тоже верно. Но истина такова, что многие (если не все) берут с собой фотоаппараты, чтобы запечатлеть долгожданные моменты отдыха, да и окружающую среду поснимать.

Нет, истина не такова! Мой первый цифровик был куплен без особой необходимости в 2007 году тогда, когда я и не предполагал о существовании систематизированных транспортных фотосайтов. Потом открыл для себя "Паровоз ИС", а потом и "СТТС"...

После вступление в сообщество транспортных фотографов, мне как и многим другим, вдруг стало интересно снимать, привязывать, комментировать все, касающееся транспорта. Словно появилась благородная цель, вместе с чувством локтя возник и дух соперничества, и даже чувство ответственности за выкладываемый контент. Это затягивает...

Про людей, снимающих свой отдых: "Вот я бухаю с пацанами в клубе", "А тут я обнимаюсь с Люськой на лавке после днюхи..." - это поколение "селфи", поколение адептов в первую очередь соцсетей. Таких пользователей на "ВТ" крайне мало, думаю. Ибо от бесконечного самолюбования буквально разит бессмысленностью...

Все волгоградские любители транспорта, известные мне, используют фотоаппарат только для съемок транспорта. И покупалась фототехника именно для этих целей... Ну, не думаю, что в Волгограде какой-то другой воздух, или какая-то другая у людей генетика.

Жаль, что в районе орудия фон портит стеклянный колпак здания на противоположном берегу. Изловчиться, и снять без него не получится? Ну, может фотик свесить ниже на штативе, и пр...

Цитата (Mavvr11, 19.07.2016):
> http://v102.ru/news/58789.html

Ерунда, а не ЧП. Журналисты клюнули на это от безделья))

Вам бы лишь бы стащить)

Носовая часть смотрится терпимо, а вот в районе кормы, дизайна не обнаружено... Измельчала нынче эстетика в отечественном судостроении...

Как-то маловат нос для хождения при сильном волнении. Не смотря на класс О 2.0

В базе по Владельцам-2010 он постройки г. Астрахань

На дальнем плане "Чкалов" стоит?

Жаль, что турецкая тара, а не советская "Волгонефть"...

Хорошее, по современным меркам относительно молодое, и в принципе востребованное. Но, наткнулось на рифы собственнических разногласий, насколько об этом можно судить из прессы...

Грубоватая форма кожухов труб несколько портит общий ансамбль форм и линий. Иначе, был бы И. Южаков абсолютный молодец. Ну а так - просто молодец)

А на шлюпочной палубе сад :)

А рядом кто стоит?

Перед надстройкой багажник?

Цитата (c.f., 26.06.2016):
> Москвич-то явно Бобруйский.

100%