Комментарии, написанные пользователем vint-1

Ну какая это авария? Так, немножко притёрлись друг к другу.

В данный момент терпит бедствие в Онежском озере подал сигнал SOS крен 30 градусов волна 3.5 метра, Диспетчер движения по рации направляет все проходящие суда к месту происшествия для спасения людей. МЧС пока ни чем помочь не может.

Работал на ШП, никогда цепь со звёздочки не снимали, зачем?

Цитата (Николай Порошин, 10.07.2016):
> На мели!

Фото через 2 минуты после этого http://fleetphoto.ru/photo/170634/?upd=1 там видно что ход имеет, просто намулил.

Цитата (Николай Порошин, 23.06.2016):
> Почему формула класса снижена?

Так проще регистру сдаваться, а он в озёра и не собирается.

В Белом Городке нет песка.

Ну оклад окладом, бывают маленькие оклады и при этом большие зарплаты и наоборот. Но в конечном итоге сколько получает на руки боцман на ВФ и на новых?

Лень ещё никто не отменял.Да и не факт что кабель-каналы легко доступны.

Цитата (ju_jutsu_zp, 16.06.2016):
> хм...почему черный (якорный) шар поднят на мачте ,а не как обычно на носовом флагштоке...?

Носовой флагшток на толкаче не обеспечивает видимость шара на нём со всех сторон.

> Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации

> VI. Дневная сигнализация
> 93. Толкач или буксировщик состава, стоящего на якоре, должен поднимать черный шар, видимый со всех сторон.

Цитата (Bull, 13.06.2016):
> Давайте закроем полностью обзор с мостика, не выходя за габариты судна. Думаете прокатит?

Думаю прокатит.
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...528802.jpg

http://fleetphoto.ru/photo/18572/?vid=3131

Цитата (палешук, 10.06.2016):
> Меня более напрягают поребрики и мангал, это к чему?

Мангал для мяса, а поребрики для балласта, чтобы винт при торможении воздух не подсасывал.

Цитата (Сем65, 20.05.2016):
> Цитата (shanek-08, 19.05.2016):
> > хоть убей, не понимаю
> Я не понимаю другого... судно обдирают, грунтуют после чего успешно режут на металл.

Так команду и капитана не информируют о том что судно скоро перестанут эксплуатировать, вот они и выполняют свою работу поддерживают судно, но в данном случае видно что это было напрасно.

Не хочу раздувать политику, думаю она здесь не при чём , но всё таки Алексндр Корявин это имя, а ПАЛ-6 похоже на погонялово...

Разрезана в Городце http://vk.com/photo-46502193_411161666

Цитата (A-801, 07.04.2016):
> Цитата (RAM1024, 06.04.2016):
> > А вообще проектировщикам руки оторвать за такие окна. Два раза. Как можно окна рубки делать с такими перемычками???
>
> Что за нытьё про окна? Ты окна в остеклении рулевой рубки Яровлавцев (не переделанных) 376-го проекта видел?!

Ну я согласен с RAM1024, если строили с ноля, так чего нормально не сделать?
Понимаю на военных маленькие окна и на моряках, но здесь с классом Р 1,2 ?
Просто проектанты как обычно забили на мнение судоводителей.

Цитата (genris, 12.02.2016):
> NO MORE TEARS

Вы думаете все хорошо владеют английским? Почеему ни на этом языке тогда?

Δεν υπάρχουν άλλα δάκρυα

А перевод на Русский

НЕТ БОЛЬШЕ СЛЕЗ

А что за синие щитки на шлюпочной палубе? ДГ?

Как поднимали его в этом 2016 году http://www.yaplakal.com/forum2/topic1306845.html?hl=

У МВК ( сейчас точно не знаю но раньше 100% ) была небольшая база и офис в Астрахани, Рейдовый даже зимовал там в зиму с 2011 на 2012 год, что то копали всю зиму. Он кран таскал и баржу с грунтом. Вот кстати Кладько забирал краны с Астрахани http://fleetphoto.ru/photo/66445/