Комментарии, написанные пользователем kifir239

Я хорошо помню, как в "Штандартъ" строили на Орловском пляже в Санкт-Петербурге. Теперь на этом месте Смольная набережная.

Цитата* (Екатерина Линникова, 27.09.2012):
> Чтобы оттащить «Кронверк» на Турухтанные острова понадобится 2 буксировщика. Спецоперация начнется после полуночи, когда в Петербурге разведут мосты. И займет - по предварительным оценкам - от 6 до 10 часов.
__________________________________________________________________________
* http://www.topspb.tv/news/news11271/

Пока редакторы БД не успели вбить в БД историю этого судна, позволю себе полностью процитировать результаты изысканий автора этого фото по истории снятого катера:

Цитата (Сабский, 13.07.2013):
> Теперь могу со 100-процентной уверенностью сказать, что это судно Толмачевской постройки.
> Его история такова. Построен по чертежам Б.И.Богатырева в 1958 году. Получило название "Октябренок". Через пару лет это судно стало называться "Путейским". Приписан был к Новгородскому техническому участку. Номера менялись. Был 83, потом стал 211. В 1991 году после закрытия технического участка, был увезен в Новгород. Я сам видел его там на берегу. А уже на следующий год его там не было уже, сказали, что продан частнику. Следы после этого его затерялись. Посмотрев недавно ваше фото, я на днях встретился с капитаном "Аккорда", сравнили технические данные. И вывод однозначно - это бывший "Путейский-211", уже за двадцать лет несколько изменивший свой вид. Я успел его осмотреть, через пару недель это судно начинает новую жизнь, меняет место прописки. На этот раз оно отправляется в Набережные Челны к новому хозяину... И это последнее сохранившееся судно Толмачевской постройки. Есть еще теплоход "Кемка" после продажи частнику в 2000 году, увезенное тоже на Каму, и изрядно перестроенное. Но того судна следы пока потеряны.

Эх, до боли знакомая концертиночка :)

Цитата (SANYA-30, 02.08.2013):
> мусорособиральщик?

Мусоросборщик

Цитата (krechetoy.igor, 02.08.2013):
>
> нарядная РБТ

Неужели неопознаваема?

P.S. И что за Рейдовый?

Бункеровщик очень похож на
"Газпромнефть Норд-Вест" (http://fleetphoto.ru/vessel/25383/)

Судя по последним фоткам - не просто оживает, а уже даже дошел до Архангельска!

Я отношусь скорее к сухопутным крысам, нежели к водоплавающим :) Посему снимал с берега (что отлично видно на карте МС)

Цитата (Капитан tid, 30.07.2013):
> Это причал алых парусов

А что это значит (для непосвящённых)?


Цитата (Капитан tid, 30.07.2013):
> с медного всадника

Я правильно понимаю, что он стоял у Сенатской площади в 2011 году?

Цитата (awadim, 29.07.2013):
> Кстати, у меня и нет шильдика "Редактор БД".

Зато у вас на главной страничке есть ссылка "Правка БД". Если вам уж совсем вломак погуглить хоть-что-нибудь о судне, то введите хотя бы то, что видно на фотографии - а название и порт приписки в данном случае отлично различиимы. Остальное заполнят редакторы БД. Привязать фото при загрузке к судну с практически пустой карточкой в любом случае гораздо корректнее, чем замусоривать галерею "Неопознанные суда".

Надо бы "Кронверк" привязать. Хотя бы тонким шрифтом...

Интересно, что здесь является строительным номером?

Цитата (ЕСИМО):
> Проект: Р-83А
> Класс Регистра: Р

Давайте обновим информацию в карточке судна!

А не могли бы вы отметить МС на карте?

А это случаем не тип "Заря" (Проект 946, 946А или Р-83, Р-83А)?

Док бы определить...

Не плохо бы нормально фотозафиксировать "Летучего Голандца", пока ещё он стоит на привычном месте:

http://www.tv100.ru/news/chinovniki-pros...lit-76401/

А то "Кронверк" уже продолбали :(

В "Викинга Ломоносова"? ;)

Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2013):
> А какая разница, всё равно кроме воды и судна на снимке ничего нет.

А почему вы тогда указываете МС-1 и МС-2? Ведь Санкт-Петербурга, по большому счёту, на этой фотографии видно не больше, чем моста. Почему вы предлагаете дискриминировать МС-3?