Комментарии, написанные пользователем Сергей Мурашов

Цитата (Серега моторист, 05.12.2020):
> 21-й век на дворе,а знаки береговые из говна и палок стоят....

В 20 веке дорожные знаки в Ленинграде были светящиеся, в 21 веке в СПб на их месте жесть во всех смыслах этого слова. Почему на береговые знаки смена века должна была повлиять как-то иначе?

Цитата (Kurh, 03.12.2020):
> офицер фрегата вызвал на палубу абордажную партию (около 100 человек)

Фрегат судно небольшое, с экипажем 300 человек. И если там каждый третий пассажир...

Цитата (Денис 696, 30.11.2020):
> Всё просто, складывается впечатление, что Администрация сайта - Агрономы

Агроном это растениевод, а корова не растение. И если вы пороетесь в теме, то обнаружите, что администрация сайта - трамвайщики:)

Цитата (Александр Конов, 29.11.2020):
> Скандальный ажиотаж на сайте ни к чему.

Вспоминая, что случилось с одним сайтом похожей тематики, на который сослалась вместо Флайтрадара наша доблестная оппозиция, то лучше так, чем несколько месяцев без сайта. Тем более тут калибр потолще, не своя оппа, а вражий голос.

Цитата (RedJak, 29.11.2020):
> Пожалуй я больше не буду публиковать информацию по пароходам... Тем более по таким "специфичным"...

Докопаться можно до любого фото, хотя там композиция кадра прямо провоцировала на переход красной линии.

Цитата (PIT, 28.11.2020):
> может хоть смотреть будете что за хрень вы сюда тащите...

Открыл хрень по ссылке. Название видео: "СРОЧНО - Запад в ШОКЕ "Евпатий Коловрат" вышел на охрану СМП - Военный арсенал - Новости". То есть типичный кликбейт. Формат видео: говорящая голова на четверть кадра, выпрашивающая лайки и подписку на фоне масштабируемых статичных картинок разных ледоколов, то есть типичный подкаст, но протащенный на Ютьюб. Не знаю, по делу мужик говорит или не по делу, но оформление этого "видео" ни малейшего доверия не вызывает.

Цитата (Павел Емельянов, 27.11.2020):
> Тогда проще сразу в одноклассники и на МаринТрафик грузить.

Кстати, насчёт Маринтрафика золотые слова. Если вы туда будете грузить свои фото параллельно с Флитфото, вы резко усложните жизнь ворам. Конечно, у Маринтраффика есть уже несколько клонов, и будут воровать туда, но эти клоны у воров (и у авторов тоже:) менее популярны. Я считаю, что от Флитфото не убудет, если фото будет размещено и на других ресурсах. При всех своих минусах, Маринтраффик ведущий всемирный ресурс, и его аудитория заметно больше, чем у Флитфото. А заодно фотографии с Флитфото будут там эталоном качества, надо же варваров к цивилизации приучать:)

Цитата (Kurh, 21.11.2020):
> гвардия-
> garde, генерал -
> général..Слова, заимствованные из французского https://www.le-francais.ru/oh-la-la/adopte/

Батальон забыли. С учётом того, что в России знать долго была франкоязычной, заимствований должно быть много. А первенство Франции в авиации дало нам элерон, фюзеляж, дирижабль, монокок, авиатор (и вполне земное шофёр)

Цитата (Александр Сальников, 20.11.2020):
> А ни у кого диссонанса не возникает — почему у судна два названия? Ни у пассажиров, ни у регулирующих органов?

Дело-то распространённое. Только в центре Петербурга одновременно по два названия имеют:

Дунаевский - Волга, Волга
Минхерц - Забава
ЛС-4473 - Благодать, ранее Фрегат

имели:

Метеор-214 - Юпитер
ПС-101 - Викинг
ПС-83 - Командор
и куча мелких катеров, имевших название, но "продававшихся" по марке.

P.S. Править ничего не нужно, это всё левые названия параллельно с настоящими.

Цитата (ARTём, 21.11.2020):
> Я так понимаю, что речь идёт об Екатерине II Великой... ;-)

Но она Величество (Majesty), вторая буква в префиксе кораблей британских ВМС:)

Цитата (Денис 696, 21.11.2020):
> Цитата (Михалыч, 20.11.2020):
> > Вообще, применительно к данному фото, это не гальюн и не туалет, а надстройка санитарно-бытовых помещений. А "нос" - это сокращение понятия "носовая оконечность корпуса" - передняя часть корпуса судна до начала цилиндрической вставки, либо до 4-5 теоретического шпангоута при её отсутствии. То есть не верхняя и не нижняя части корпуса, а весь от киля до фальшборта.
>
> Не рыба ни мясо, ещё один бред

Пришёл лесник, всех разогнал, но вы опять чем-то недовольны. Если это "бред", и "носом считалось нижняя передняя часть корпуса" (цитата из вас), то чем считалась верхняя передняя часть корпуса корабля?

Цитата (RedJak, 20.11.2020):
> с "Excellence Katharina"(в миру Генерал Лавриненков") вообще полная хрень. Интересно,что же такого прекрасного в той Катарине

Превосходного, а не прекрасного. И если это титул, то Катерина очень высокопоставленная чиновница.

Цитата (Денис 696, 20.11.2020):
> Это не сам нос

Дословный перевод именно такой

Цитата (Денис 696, 20.11.2020):
> историческое происхождение данного слова утратило силу, так как давно не используется в лексиконе моряков как первоначальное значение

Тем не менее ваша бескомпромиссная фраза

Цитата (Денис 696, 19.11.2020):
> Гальюн - это туалет

не учитывает исторического происхождения данного слова. Это не только туалет. Хотя применительно к данной фотографии вы абсолютно правы, но в целом вы слегка вводили в заблуждение обучаемого.

Цитата (Денис 696, 20.11.2020):
> а нос судна как вы пишите - это нижняя передняя часть корпуса предназначена для уменьшения сопротивления воды

Я такую чушь не писал. Нос это и верхняя надводная часть корабля.

Цитата (Денис 696, 20.11.2020):
> а как известно Фигуры, в районе которых располагался гальюн (кстати как правило с бортов передней части судна,) имеет название форштевень

Фигура так и называлась гальюнной фигурой, и была украшением. Форштевень это часть силового набора судна, продолжение киля. Гальюнная фигура крепилась над форштевнем и как-бы несла на себе бушприт.

Цитата (Денис 696, 19.11.2020):
> (для Denis85: Гальюн - это туалет)

Для Денис 696: Гальюн это нос корабля, то место, где крепится гальюнная фигура. Всё остальное производное от этого.

Цитата (палешук, 15.11.2020):
> Не сочетается название с обликом судна. Это уже не "Жемчужина", а "Звезда смерти". На мостик органично впишется Дарт Вейдер. :-)

Звезда Смерти вообще-то шарообразная.

Цитата (NAUCLER, 12.11.2020):
> Цитата (иvanych, 12.11.2020):
> > я конечно всё понимаю, событие грандиозное, но что-то уже надоел этот пароход из каждого утюга.
>
> Вы знаете, сегодня построят круизные суда везде в мире и их красоту для пассажиров на борту, и не для фотографов судов и флота и многих энтузиастов на причалах и в портах. Правда, но жаль...

Как я понял, гуглоперевод исказил смысл первого сообщения, да и второго тоже. Возможно, я тоже понял ситуацию неправильно, но дело в том, что в первом сообщении утюг упоминался не всвязи с формой носа "Карима". "Звучать из каждого утюга" - это когда никуда не деться от назойливой рекламы или пропаганды. Во времена, когда появилась эта фраза, утюги ещё не имели выхода в интернет и встроенных динамиков, а значит тогда сообщения о том как советские труженики встали на ударную вахту в преддверии очередного судьбоносного пленума ЦК КПСС звучали отовсюду, даже из предметов к этому не приспособленных.

Цитата (Александр Конов, 11.11.2020):
> Зачем бы программе определять ракурс, если он не нужен? )

А как человек определяет марку и модель автомобиля? Он смотрит на машину и в первую очередь оценивает ракурс, а потом уже начинает думать, на что она похожа в этом ракурсе, ведь бессмысленно сравнивать морду одного Запорожца с задом другого Запорожца, так недалеко и до вывода, что это две абсолютно разные машины)

Цитата (Александр Конов, 11.11.2020):
> А искусственный интеллект такого масштаба, который мог бы распознавать именно ракурсы, доступен только мегакорпорациям, и то ещё очень несовершенен.

На Автономере прикручена сторонняя программа, с лёгкостью определяющая марку, модель и поколение легкового автомобиля на загружаемой фотографии. При этом ракурс не имеет значения, а значит программа в том числе определяет и ракурс при определении марки, модели и т.п. того, что изображено в этом ракурсе.

> Номер ГИМС: Р 10-60 ЛХ

Посмотрите на оригинале, там уже номер в новом стиле, читается RUS 78.

Цитата (RedJak, 05.11.2020):
> Ну,да, для детей "каменных джунглей" переезд из одного района города в другой это уже ПУТЕШЕСТВИЕ!...)))

То есть трёхдневная турпоездка в Петербург из условного Урюпинска это путешествие, достойное того, чтобы долго и эмоционально делиться впечатлениями о промелькнувших за окном туристического автобуса достопримечательностях, поскольку Петербург это крупный туристический центр и его полагается посетить любому, кто называет себя туристом. А если человек живёт в этом туристическом центре и неспешно годами занимается краеведением, то права голоса у него нет, поскольку он приехал к тем же достопримечательностям на трамвае, а не на двух самолётах с пересадками?

Цитата (Игорь Т, 05.11.2020):
> Цитата (Сергей Мурашов, 05.11.2020):
> > одном из соседних сайтов
>
> Куда на трамвае можно уехать?

Сайт вы не угадали, но трамваи есть и там. И на них можно например уехать из Ленинграда в Петербург, из спальных районов в центр. Не говоря уже о наличии в СПб специального туристического маршрута Т1 с уникальным подвижным составом.