Комментарии, написанные пользователем kifir239

Что справа за буксирчик?

Цитата (Karen, 13.12.2012):
> ВМФ РФ оставило судно под старым названием

А оно вообще эксплуатируется ли?

Цитата (igorevich, 12.12.2012):
> Вот и получается неувязка по датам в базе ЕСИМО и реальным....

Звучала версия, что на табличке написан год закладки, а в ЕСИМО - год сдачи в эксплуатацию. Эта версия объясняет расхождение года на табличке и в ЕСИМО. Однако встречаются и таблички с годом большим, чем год в ЕСИМО. Такое расхождение уже логическому объяснению не поддаётся :(

Цитата (Real Stealth, 11.12.2012):
> А что в данном случае означает "нужды аквабуса"?
Это означает, что это судно объезжает все остановочные понтоны аквабуса весной (при установке понтонов на места остановок) и осенью (при убирании понтонов на место зимовки). Что конкретно "Ника" делает - я не знаю, но я помню, что очень похожая яхта (а скорее всего именно она) тусовалась вокруг остановок аквабуса в начале ноября 2011, когда я наблюдал за демонтажом остановок на зимний период. А 8 и 9 мая 2012 я наблюдал, как эта "Ника" последовательно объезжала остановки аквабуса "Смольная набережная", "Набережная Робеспьера", "Арсенальная набережная" и "Летний сад", ссаживала на несколько минут на понтоны человека, который что-то там делал, забирала человека на борт и шла на следующую остановку.

Цитата (Real Stealth, 11.12.2012):
> Налицо перемещение (буксировка) несамоходного плавсредства самоходным и осуществляемое (с большой долей вероятности) в частном порядке.
Никакой буксировки не нет. Скорее имеет место какая-то проверка понтонов перед запуском движения на маршрутах.

Цитата (Real Stealth, 11.12.2012):
> Аквабус, как понятие общественного водного транспорта в частности и водного транспорта вообще, к данному процессу имеет отношение весьма слабое.
Скорее всего вы ошибаетесь.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2012):
> но нормальным качественным фотографиям яхт пути на сайт не будет
Нормальные качественные фотографии этого судна имеются и будут загружены в обозримом будущем. Эти две были засланы первыми, чтоб доказать его использование для нужд аквабуса.

Цитата:
> Бортовой №: ВБК-287


А на фото читается "СЗП-287"

А каково назначение этого судна?

Позвольте пояснить по этой "яхте" - на этой фотографии и на http://fleetphoto.ru/photo/52462/ с неё производится обслуживание остановок перед весенним запуском аквабусов. Проект у неё может быть и как у типичной яхты, но используется она по неоффтопному назначению. Убеждён, что она имеет право на существование в базе в не меньшей степени, чем "Портнадзор-3" (http://fleetphoto.ru/vessel/3327/) или любая из "Стрел" (http://fleetphoto.ru/models/854/)

Вау, какая интересная переделка!

Это не ограждение, а какая-то труба... Я так понимаю, что она проложена по люду в рамках http://fleetphoto.ru/photo/25203/#21858

На оригинале не разобрать название ярославца на переднем плане?

А почему фото ЧБ? На дворе же 21 век?

Интереснейший агрегат!

Цитата:
> Текущее состояние: утилизировано

Корректно ли выставлено текущее состояние?

А почему он занесён в базу как "Морские пассажирские суда прибрежного плавания"? По конструкции он, очевидно, паром. А на рубке написано "Marine Pollution Control".

Диффчоночка позирует:)
P.S. Но ракурс девочки с фотиком на мой вкус гораздо интересней :)

Репортаж о том, как он тонул: http://spb-ru.livejournal.com/5864615.html

Походу заводская табличка в хорошем состоянии. Сфоткать бы...

Новый продукт Интер Яхт Сервиса - 36-местный пассажирский катер "Ингрия" (http://www.iys-spb.ru/index.php/ingria). Быть может вскоре мы сможем наблюдать такие на маршрутах петербургского аквабуса...
Во время съёмки "Стрела-20" наматывала круги вокруг "Ингрии". Очень похоже на испытания.

А полярник тянет в обратную сторону? Типа лебедь, рак и щука?