Комментарии, написанные пользователем subimp

На Волго-Доне раньше аналогичный был. "Снегирь" назывался, уже лет 10-15 как порезали. Работал он на среднем Дону. В базе сайта его не нашел.

Цитата (ARTём, 17.12.2017):
> успеть добежать

Главное как бы при этой пробежке ноги не переломать на металлической лестнице внутри арки. )

Цитата (Михаил_Л, 17.12.2017):
> ???

Да

Первое судно навигации-2017.

Я что-то не обратил внимания, как передвигается кормовая свая? Или просто там демонтирован блок?

Цитата (MAXIM_2, 12.12.2017):
> не завершена

7 декабря последним был "Механик Вышлов".

Буксир "Механик Вышлов" (стоит по борту), толкач "Плёс"

Цитата (Александр Конов, 08.12.2017):
> совсем неразборная конструкция?

Да видно, его вообще не готовили к переходу. Почему стрела в рабочем положении, а не уложена на стойку? Поворотная часть должна была быть зафиксирована тремя винтами, которые не были выкручены. Сваи, по хорошему, необходимо было вынуть, проблема конечно была бы где их уложить, но сделать можно. Если же попробовать опустить сваю, а следующее фиксирующее отверстие через 2 метра (на фото видно), то осадка уже получается 4,20 м. Не проходит по глубине.

Цитата (Bull, 07.12.2017):
> Можно карточки совместить.

Нужно совместить. Амур-Долос-Дунай. Администраторы, поправьте базу

http://s016.radikal.ru/i336/1712/ee/ac96f24068a0.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1712/60/32c131847d1d.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1712/d9/61cf0999954e.jpg

Оставлен зимовать в Калаче-на-Дону.

Цитата (Александр Королюк, 06.12.2017):
> Это его Плотовод-685 и ОТ-1506 вели?

До нас его привели "Механик Вышлов" и "Плёс"

Сегодня изучил его насколько хватило фантазии. Это одно и тоже судно. У него альбом чертежей с названием "Амур", в рубке висит инструкция проведения смазки между вахтами на "Долос", а название на судне "Dunay"

Сейчас его зовут "Дунай". Шел последним составом навигации-2017 на Волго-Доне. Прошел шлюз №13, но в связи с его негабаритной высотой (сваи почти 17 м, а ЛЭП и мосты несколько ниже) дальнейшее движение его по каналу было остановлено и он был отправлен в Калач-на-Дону для дальнейшего решения. Маршрут движения "Крым-Астрахань".

Канал №114, Верхний подход шлюза №10

Что ни на есть Береславское водохранилище уже, а не канал 117

канал №114

Цитата (Valkom, 30.04.2017):
> Сталинград в объектив вашей камеры случаем не попал

есть фото, но только вид с кормы в камере шл 13

позади - здание администрации Волго-Дона.

Цитата (volzhanin, 12.04.2017):
> основании каких данных

я ошибся.

Весьма странный путь данного судна: постройка - Брэила (Румыния), достройка - Эукра (Норвегия), первый порт приписки Монровия (Либерия), второй порт приписки - Баку (Азербайджан). А судно еще не работало.