Comments written by Игорь Шевченко

почему это? бетоном трюм залить до определенных данных, обычно так балласт добавляют для остойчивости реконструируемым судам) ну а чего добро пропадать будет,вот из портального крана и сделали

его можно с воды эксплуатировать если ЦТ под воду загнать,да и тонн 5 поднимать он сойдёт

у меня фото есть до утопления и когда его на берег вытащили,только они маленькие(

есть такой же,только из портального ГАНЦ-16/27 сделан

это ОЗОН утопленный подняли

да,это он

велосипед тоже как средство передвижения на водном транспорте)что за теплоход?

Это не МО 100%! Куда тогда дели нижние салоны и мо?да и обводы абсолютно другие. Размером он с ПТ

а может это вообще самоделка:)

потому что в доке стояли не месяц, а неделю:( как ошпаренные всё делали

это реконструкция

винт явно не родной

в Камень-на-Оби он ночь у причала пассажирского стоял когда назад шёл,последний раз "Михаил Калинин" был в этих краях в 2000г. и до этого года ни одного ему подобного не проходило...

у него осадка то всего 1,32 м! :)а баржи с Камня-на-Оби на Барнаул минимум на 1,60 м грузят. так что для него это не мелководье, а по этой "Москве" о всей реке нет смысла судить...

интересно,это такой проект или модернизация?(то что надстройка на всю ширину судна)

да:)

это не переделка "Московского",это проект разработанный ЦТКБ (ЦТКБ было преобразовано в ОАО «Инженерный центр судостроения» (ОАО «ИЦС»)) на базе "Московского"

в чём отличие от остальных букв?

"Пионер Алтая" точно восстанавливают сейчас?

и в каком же году это произойдет? а второй ОМ где на озере?