Комментарии к судну Лунная соната

Цитата (ARTём, 27.10.2017):
> Коллеги

Уважуха нам, с заглавной пишешь, а меня вчера просветили слово российское пишется с прописной.

Цитата (ARTём, 27.10.2017):
> Да-да, знакомо!

Так практически два месяца не везло... а здесь такие маневры Зирка, Спасск обошла, а потом Нижний Новгород, приятно было видеть маневры и уважение судоводителей!!!!

А чего Зирку русифицировали? Нельзя было сразу в Сонату?

С Ватутиным так не извращались... http://fleetphoto.ru/vessel/1261/

Да-да, знакомо! Поздравляем! Без доли провидения в нашем деле никак... Порой до мистики. Сам давно и регулярно поражаюсь.

Друзья и Коллеги специально не охотился просто посчастливилось по дороге на дачу... Вот что значит в нужное время в нужном месте, и конечно 90% фарта)))

Цитата (в24, 27.10.2017):
> Сегодня утром был под Саратовом

Приволжье Самарская обл., примерно 15.20-40 фото на модерации, красиво он сделал Спасск,а затем и Нижний Новгород...

А какой у него порт приписки? В регистре не указан.

Сегодня утром был под Саратовом, скорость маленькая, туманы. Следует в Жуковскую БТОФ, п.Память Парижской Коммуны, надо полагать на модернизацию

Балаково прошёл? Или где сейчас или когда в Самаре?

25.10.2017 15:00 прохождение Волгограда.

Цитата (Игорь Быков, 23.09.2017):
> Так кто в итоге купил пароход?

По РРР судовладельцем числится ООО «Мистраль»

И оформляет документы РРР (№242314)...

Да, судно ждёт оформления Российского флага.

Позиция судна на карте Marine traffic - это AIS.
В данный момент система на судне отключена.Я каждый день проезжаю мимо судна.Теплоход стоит на месте,а на карте его нет.А уж кто там у него - GPS или Глонасс не столь важно.
Флаг у него не российский,а Белиз.Именно по-этому он до сих пор не ушёл вверх на ВВП.Когда получит российский флаг,тогда и уйдёт.
Могут быть конечно и другие причины,но я о них не знаю...)))

Позиция судна на карте Marine traffic - это глонасс?
После перехода на российский флаг ему ГЛОНАСС поставили?
Или еще в Украине был как-нибудь GPS? Вроде не видел раньше его на этой карте

Цитата (Павел Емельянов, 03.10.2017):
> Цитата (RedJak, 03.10.2017):
> > Но чего не сделаешь ради искусства...)))...Результатом доволен...)))
>
> Георгий спасибо за интересное фото! :)

Как говорится не за что...)))
Кстати,судно стоит под углом градусов этак 35-45 к берегу...Все пароходы,как пароходы...стоят вдоль по течению,а "Зирка" под углом...чуть ли не поперёк Дона...)))

Цитата (Сергей Мурашов, 03.10.2017):
> на что только не пойдут дикие аборигены Московии

Неее...мы тут не из Московии...мы с Дона...)))

Цитата (Kurh, 03.10.2017):
> Как то Вы себя не бережете))

Каюсь есть такой грешок...Это Вы со мной ещё в горы не ходили...)))

Цитата (Karen, 03.10.2017):
> Я тоже не понимаю смысл этого старания
Цитата (Karen, 03.10.2017):
> Я бы к примеру, ни за что не стал бы терпеть такие испытания ради судна, которое имеет более 10 фотографий на сайте

Совершенно с Вами согласен...Но есть одно "НО"...Эта фотография новый этап жизни судна - смена страны,смена флага,смена владельца,смена имени...и первый заход в Ростов в конце концов,чёрт побери!...)))...Ну во всяком случае я так считаю...)))

Цитата (Анатолий К., 03.10.2017):
> Цитата (RedJak, 03.10.2017):
> > Результатом доволен...)))
>
> Ореол — фотографический дефект или красивый эффект?

Ореол это дефект обработки.При съёмке корпус получился темноват(солнце в объектив...хоть и облака на небе)...Грубанул с тенями...

Цитата (RedJak, 03.10.2017):
> Но чего не сделаешь ради искусства...)))...Результатом доволен...)))

Георгий спасибо за интересное фото! :)

Цитата (RedJak, 03.10.2017):
> Результатом доволен...)))

Ореол — фотографический дефект или красивый эффект?

Цитата (RedJak, 03.10.2017):
> Пришлось 40 минут продираться через эти дебри,чтобы найти точки съёмки...Весь поцарапанный,в паутине и с мокрыми ногами...Но чего не сделаешь ради искусства...)))...Результатом доволен...)))

Я тоже не понимаю смысл этого старания, но раз уж Вам удалось достигнуть поставленной себе цели и остаться довольным своим результатом, то остается порадоваться и поздравить Вас. Я бы к примеру, ни за что не стал бы терпеть такие испытания ради судна, которое имеет более 10 фотографий на сайте. Мой интерес - старые, редкие в интернете или никем не ведомые суда. Ради них ни времени, ни калош, ни встречи с представителями властей не жалко.