Комментарии, написанные пользователем ХЭНДС

Я конечно дико извиняюсь, но на 27.04.2013 в БД РРР судовладельцем числится ООО «Волжская транспортная компания». Трофимов скорее всего собственник.

Небольшая поправка:
с 17.02.2016 собственник судна - ООО «Морское гидротехническое Бюро»
порт приписки - Санкт-Петербург
идёт с Азова на Санкт-Петербург IMO 7702683

Небольшая поправка:
с 17.02.2016 собственник судна - ООО «Морское гидротехническое Бюро»
порт приписки - Санкт-Петербург
идёт с Азова на Санкт-Петербург только MMSI 273319135

Несоответствие в данных судна.
Согласно БД РРР и визуальном осмотре фотографии название судна РЕФРИЖЕРАТОР-907.
Согласно БД РРР:
Проект переоборудования: 21-89/1-121.06
Автор проекта переоборудования: ВВФ РРР
Место переоборудования: Самара
Дата переоборудования: 31.08.2007
Место приписки: Нижний Новгород
Собственник и судовладелец судна: ООО «Атлантик»
Оператор: ООО «Ока Траст»

Следует порожним рейсом Нижний Новгород - Астрахань.
03.10.2016 12:00 встал на внешнем рейде Тольятти.
MMSI 273391880.

В архиве БД РРР он значится как МАСХУТ САБИРОВ, место приписки - Пермь, судовладелец - Кузнецова Светлана Александровна. 14.08.2009 прошёл ежегодное освидетельствование и больше не проходил. Пропустил и очередное классификационное освидетельствование 05.05.2011. Запись об этом судне удалена из БД РРР. Последнее состояние судна - ремонт.

Данные Государственной регистрации по судну РУСТЕР(ОТ-2460)
Дата регистрации 01.03.2016
Место регистрации Новороссийск / Novorossiysk (RUNVS)
Тип реестра Государственный - Государственный (торговый)
Место предыдущей регистрации ФБУ «Администрация Волжского бассейна», РОССИЯ (643/RU), исключено из реестра 11.02.2016.
До 11.02.2016 это был ОТ-2460, а с 01.03.2016 стал РУСТЕР.

Цитата (иван колиденков, 10.07.2016):
> А как с припиской

Дата регистрации: 15.04.2016
Место регистрации: Астрахань / Astrakhan (RUASF)
Тип реестра: Международный - Международный (торговый)
Собственники судна:
Наименование: Общество с ограниченной ответственностью "Метшип", ИНН 7731574780, ОГРН 1077759722501, ИМО 5349174
Адрес: Россия, 121552, г. Москва, ул. Островная, д. 2
Телефон: (495)234-52-47; (495)234-52-48
Факс: (495)234-52-48
Электронная почта: GENERAL@metship.ru
27.06.2016 17:00 прибыл в Балаковский СРЗ на ремонт, где до сих пор и находится.

Желательно изменить тип судов на КАНИН. НИКОЛАЙ ПЕРМИТИН это головное судно проекта 16900 постройки СРЗ "Красная Кузница", Архангельск.

Кстати, КАНИН это название головного судна проекта (стр.№03001, построен 26.07.1994). Оно было зарегистрировано в порту Высоцк. Его данные РМРС 931789, ИМО 8928026, Собственник войсковая часть 2402. К сожалению более ничего сказать не могу - класс РМРС снят.
ГЕЛИОС никогда не носил название КАНИН.

Я конечно дико извиняюсь, но...
сведения из ГосРегистрации судна:
Собственники судна

Запись исключена 11.04.2016
ФИО Петрухин Евгений Дмитриевич
Адрес Новороссийск, ул. Малоземельская, 5 кв.10. ИНН 231516842945.

ФИО Елисеев Вадим Валериевич
Адрес местанахождения ЮЛ / места жительства ФЛ Генерала Петрова Улица, дом 22, кв. 27, Керчь Город, Крым Республика, 298319

Владельцы судна

Запись исключена 10.09.2014
Наименование ООО "Эколарн", ИНН 2315133632, ОГРН 1072315003815
Адрес 353917, г.Новороссийск, пер. Майковский, д. 4
Телефон 214107, 701553
ООО "Эколарн" был не оператором, а судовладельцем до 10.09.2014.
Петрухин Евгений Дмитриевич был собственником судна до 11.04.2016.
После 11.04.2016 собственником стал Елисеев Вадим Валериевич.

Скорее всего это будут всё-таки два судна СОВЕТСКИЙ и СОЮЗ

Цитата (Реал Мадрид, 03.09.2016):
> Цитата (Кам, 03.09.2016):
> > Буксирует его ОТА-855
>
> Почему?

Смотри здесь: http://fleetphoto.ru/photo/142012/?vid=9259

Ещё как двинулся! В данный момент находится в Балаковском шлюзе - ОТА-855 ведёт его под бортом в Чайковский (хотя он в исправном состоянии, главными двигателями тормозил и подруливающими помогал). Капитан ОТА говорит, что ведут в ремонт, а потом опять на моря.

Скорее всего ждут ещё двоих, тогда и достроят...

Сегодня его пригнали на достройку в Балаково.
Кстати, его теперь кличут МОГУЧИЙ. Будут теперь оба RSD-60 здесь стоять.

Цитата (Handyman, 15.08.2016):
> Может щебёнкой в Яблоневом овраге!?

В Яблоневом Овраге грузят не только щебнем. ПЕНЕЛОПА и ГЛОРИЯ таскают оттуда сырую нефть на Князевку, а на порт Кавказ там грузят газойль.

Цитата (Евгений Устинов, 15.08.2016):
> Цитата (alicor, 15.08.2016):
> > Без понятия.
>
> и я без понятия чем он мог грузится в Тольятти

Естественно, ни БФ-12, ни БФ-6 в Тольятти ничем не грузились, а только шлюзовались. Откровенная деза!
Вот достоверная информация:
БАЛТ ФЛОТ 12
история движения судна:
11.08.2016 15:05 - отправление в рейс с нефтеналивного рейда ВГР Нижнего Новгорода;
12.08.2016 07:55-08:15 - шлюзование шлюз №17;
12.08.2016 19:25-23:25 - стоянка в Камском Устье (скорее всего - колпит);
13.08.2016 17:15-19:25 - стоянка на внешнем рейде Тольятти (девиация);
13.08.2016 20:30-20:50 - шлюзование шлюз №21;
13.08.2016 21:35-21:55 - шлюзование шлюз №24;
14.08.2016 09:05-09:50 - стоянка на рейде Сызрань (ожидание погрузки);
14.08.2016 10:15 - причал Сызранского НПЗ (прибытие);
15.08.2016 18:10 - причал Сызранского НПЗ (отправление);
16.08.2016 04:25-04:45 - шлюзование шлюз №25;
17.08.2016 12:00-12:50 - стенка шлюза №30(ожидание шлюзования);
17.08.2016 12:55-13:40 - шлюз №30(шлюзование);
17.08.2016 17:45-18.07.2016 07:00 - Татьянка рейд(ожидание входа в ВДСК);
18.08.2016 08:00 - вход в ВДСК;
19.08.2016 06:00 - выход в Цимлянское водохранилище;
19.08.2016 20:00 - Волгодонск, вход в шлюз №14;
20.08.2016 09:45 - прохождение устья реки Северский Донец.

БАЛТ ФЛОТ 6
история движения судна:
12.08.2016 07:10 - Борская БТОФ (отправление);
12.08.2016 22:40-23:00 - шлюз №17 (шлюзование);
13.08.2016 10:35-20:05 - Камское Устье (стоянка);
14.08.2016 15:40-16:00 - шлюз №21 (шлюзование);
14.08.2016 16:30-16:50 - шлюз №24 (шлюзование);
15.08.2016 03:10-18.08.2016 19:25 - стоянка на рейде Сызрань (ожидание погрузки);
18.08.2016 19:40 - причал Сызранского НПЗ (прибытие);
20.08.2016 00:45 - причал Сызранского НПЗ (отправление);
20.08.2016 10:00-11:30 - стенка шлюза №26 (ожидание шлюзования);
20.08.2016 11:45-12:10 - шлюзование шлюз №25.

Какие-то непонятки с этим Б-1. В БД РРР есть данные на катер проекта БМК-130М постройки 07.10.1981 с названим Б-1, только у него был №РРР 235605. Вот он принадлежал ЗАО «СПП «Подводтехстрой». Последнее ежегодное освидетельствование РРР он проходил 11.09.2012. Следующее 11.09.2013 он пропустил, как пропустил и классификационное освидетельствование 30.05.2014. В результате документы регистра утратили силу, и запись удалена из БД РРР. Следовало-бы проверить точнее №РРР и дату постройки у этого катера.