Комментарии, написанные пользователем NAVIGATOR74

Думаю, высоко не поднималась. Иначе толку от тянущих винтов нет.

28 июня 2018 года штормовали рядом за о. Симушир

Цитата (IgorGl, 27.10.2015):
> Какая-то повальная смертность.


Возраст.

Место постройки вызывает сомнения. Возможно, это верфь, где было произведено переоборудование?

Цитата (Алексей 1983, 07.09.2018):
> ОАО Прибалтийском судостроительном заводе Янтарь.

Нет, он построен в Дании.

Наверное, стоит отметить, что изменен проект или переоборудовано в грузовое судно.

за что минус?
Если мне покажут в Петропавловске-Камчатском бухту Моржовую, я туда перееду жить:)

место судна: Тихий океан, Кроноцкий залив, бухта Моржовая

корпус от ДПЛ

На корме у него PANAMA написано, сам видел

причал судоремонтной верфи компании KTI

причал судоремонтной верфи компании KTI

В июне стоял в Пусане, на "железке"

переименовано в "КАЙРОС"

Цитата (Казимирчик И, 18.04.2018):
> https://www.kamgov.ru/files/2017/06/26/c...ee3fcc.jpg

И это вид в солнечный день. А теперь представьте, что 180 дней в году пасмурно, туман, морось. Его практически не видно. Старые "холодильники" и то гораздо красивее смотрятся в любую погоду.

Будете гоготаться - у нового вид не лучше. Мышино-серого цвета, бррррр.

Сегодня видел его на АИС как "BBC ARIZONA", шел в Магадан

Уже года два как владелец ООО "Поронай", порт приписки Невельск

Это не буксир, это топливный шланг

Цитата (SANYA-30, 23.02.2018):
> Для чего такой "бланш" на мостике с правого борта?

У всех СТРов-420, СТРов-503, СРТМ-к, которые переделывались под добычу ярусом или краба, зашивалось правое крыло, туда ставили дополнительные посты управления СЭУ, ВРШ, рулевкой, РЛС, связь и прочее, т.к. штурман на мостике в одиночку управляет судном при постановке-выборке порядков и должен видеть хребтину. Выборочное окно делалось с правого борта.