Комментарии, написанные пользователем IRISKA

IRISKA · Москва · 02.04.2023 14:21 MSK

Фото: 2967

>Какие-то "покатушки" были. Яков Сиверс заходил на пляж у Кремля.

Ну как-то так было:
>История судна на воздушной подушке под именем "Яков Сиверс" начинается в 2009 году. В этом году оно было построено и перегнано на расстояние в 1550 км за 4 дня из Нижнего Новгорода а Великий Новгород для работы на маршруте В.Новгород – Ст.Русса.

>В ноябре 2009 года «Логопром» планировал запуск транспортно-туристического проекта на СВП в Великом Новгороде.

>Как сообщала пресс-служба холдинговой компании «Логопром», "Яковом Сиверсом" за 4 дня перегона в Великий Новгород было пройдено Горьковское море, Рыбинское водохранилище, Волго-Балтийский канал, Онежское озеро, река Свирь; преодолено 13 шлюзов.
>Судно двигалось со средней скоростью 50 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 75 км/час (в частности, при прохождении Рыбинского, Шекснинского водохранилищ, Онежского озера).

>В Великом Новгороде «Яков Сиверс» принял участие в праздновании 1150-летнего юбилея города. Судно было осмотрено Президентом РФ Д.А.Медведевым

Явно что-то потом пошло не так... А вот про обратное возвращение из Великого Новгорода в Нижний Новгород ни слова.
>"Яков Сиверс" прибыл из Нижнего Новгорода в Новгород Великий
>14 сентября 48-местное судно на воздушной подушке «Яков Сиверс», преодолев расстояние в 1550 км, благополучно завершило 4-х дневный переход по маршруту Нижний Новгород - Великий Новгород. Об этом сообщили в пресс-службе компании "Логопром", реализовавшей этот проект. Профессиональный экипаж судна, состоящий из высококвалифицированных капитанов скоростного флота в главе с Александром Быковым, отметил надежность судна и его отменные ходовые качества. На всем протяжении маршрута команде пришлось преодолеть 13 шлюзов (2 в Нижнем Новгороде, по одному в Рыбинске, Шексне, 6 шлюзов Волго-Балтийской водной системы, 2 шлюза на реке Свирь и последний – на реке Волхов). Судно двигалось со средней скоростью 50 км/ч, на отдельных участках разгоняясь до 75 км/час (в частности, при прохождении Рыбинского, Шекснинского водохранилищ, Онежского озера). По словам путешественников, погода все четыре дня стояла ясная и безветренная, лишь при входе в Ладожское озеро начался ветер, поднялись волны, однако «Яков Сиверс» прошел Ладогу уверенно, практически не снижая скорости, за 1 час 15 минут. С ноября «Яков Сиверс» начнет работать на маршруте В. Новгород – Ст. Русса, а также туристических маршрутах. Александр Быков отметил: «Мы не ограничимся только открытием переправы, судно будет работать и на туристических маршрутах, демонстрируя приезжающим все красоты и достопримечательности Великого города Новгорода». В среду, 16 сентября в 16 часов 15 минут, «Яков Сиверс» примет на борт журналистов, чтобы во время прогулки по озеру Ильмень до Старой Руссы подробно рассказать о путешествии, о том, почему судну было дано имя Якова Сиверса, о самых ярких впечатлениях судоходов во время перехода.
https://www.novreg.ru/region/1150/news/20215/

+2 / –0

Яков Сиверс · Проект А48, тип Хивус-48, Нижний Новгород