Комментарии к судну ОТ-2113

Правый борт ,правый главный Г 70-5 . Вид с носа в корму .

То есть два комплекта «верхний рычаг + нижний рычаг» по разную сторону от ДАУ — это просто для удобства?

А че якорь на землю не спустили?

Верхние рычаги, правая рулевая машина (правая поворотная насадка). Нижние рычаги ,левая рулевая машина(левая поворотная насадка).Рычаги между собой соединены (верхний-верхний и нижний -нижний ) тягами трапециями. Управление как раздельное,так и совмещенное . Соединяются при помощи верхних поворотных шайб и тем самым верхние и нижние рычаги соединяются . Если на фото видно ,что из шайбы соединения рычагов виден цилиндрический шплинт и он поднят вверх, то управление раздельное (во время выполнения маневровых работ ). Если цилиндрического шплинта не видно, то управление совмещённое и можно управлять одной рукой двумя рул.машинами (обычно в ходу, в рейсе) хоть правыми или левыми рычагами кому как удобно или хоть двумя руками. Управление следящие ,на какой угол повернул рычаги на такой угол и повернутся поворотные насадки и на таком углу будут держатся (не больше не меньше). Можно вообще почти не смотреть на аксиометр.

Объясните, как работает рулевка на данном проекте: два дублирующих "пульта" или слева от ДАУ левая насадка, справа правая? Зачем тогда по 2 манипулятора с каждой стороны?

Цитата (rus-52, 28.03.2019):
> Башволготанкер его вроде продал?

Белозерскому пароходству продали

Цитата (Вячеслав, 27.03.2019):
> В рубке случайно рисунок с указанием габаритов судна не сохранился? Как то на досуге делал.

Я его тоже сфотал, могу прислать)

Башволготанкер его вроде продал?

В рубке случайно рисунок с указанием габаритов судна не сохранился? Как то на досуге делал.

Далековато.

К данному фото можно привязать ещё заходящий в шлюз-16 "ОТ-7" с порожним составом из нефтеналивных секций "ВФТ-4" , "ВФТ-5" http://fleetphoto.ru/photo/258658/?vid=7390

Стоит на зимнем отстое в Белом Городке.

Новый владелец ООО Белозерское пароходство

Ремонтироваться в Белом Городке.

Зимовать тут будет?

На подходе снизу к нижнему подходному каналу идет "Капитан Полушкин" с баржой 1642 http://fleetphoto.ru/photo/216962/?vid=5439

я здесь в 1989 проходил практику электромехаником